U-862 | |
---|---|
Skibshistorie | |
flagstat | Nazityskland |
Hjemmehavn | Kiel , Bergen , Narvik , Penang , Batavia |
Lancering | 8. juni 1943 |
Udtaget af søværnet | 6. maj 1945 |
Moderne status | fanget af Japan |
Hovedkarakteristika | |
skibstype | Ocean cruising DPL |
Projektbetegnelse | type IXD2 |
Hastighed (overflade) | 19,2 knob |
Hastighed (under vandet) | 6,9 knob |
Maksimal nedsænkningsdybde | 230 meter |
Autonomi af navigation |
23.700 miles ved 12 knob 57 miles ved 4 knob under vandet |
Mandskab | 65 personer |
Dimensioner | |
Overfladeforskydning _ | 1 616 t |
Undervandsforskydning | 2 150 t |
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
87,60 m |
Skrogbredde max. | 7,50 m |
Højde | 10,2 m |
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
5,4 m |
Power point | |
Diesel-elektrisk, diesel 2 x 2 200 hk Med. Elmotorer 2 x 500 hk |
|
Bevæbning | |
Artilleri | 1 x 10,5 cm L/45, 150 omgange |
Mine- og torpedobevæbning |
6 TA kaliber 533 mm, 24 torpedoer eller 48 TMA miner |
luftforsvar | 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
U-862 er en stor oceangående tysk IXD2 - ubåd fra Anden Verdenskrig . Ordren for konstruktion af ubåden blev givet den 5. juni 1941 . Båden blev lagt ned den 15. august 1942 på AG Weser - værftet i Bremen under konstruktionsnummer 1068, søsat den 8. juni 1943 , i drift den 7. oktober 1943 under kommando af kommandørløjtnant Heinrich Thiem .
Båden foretog 2 militære kampagner, sank 7 skibe med en samlet deplacement på 42.374 bruttotons . 6. maj 1945 blev taget til fange af japanerne i Singapore , 15. juli 1945 blev en del af den kejserlige japanske flåde under betegnelsen I-502.
Tyske type IX ubåde og modifikationer | |
---|---|
Type IX (IX-A): | |
Type IXB: | |
Type IXC: |
|
Type IXC/40: |
|
Type IXD1: | |
Type IXD2: | |
Type IXD/42: |