U-519 | |
---|---|
Skibshistorie | |
flagstat | Nazityskland |
Hjemmehavn | Kiel (by) |
Lancering | 12. februar 1942 |
Udtaget af søværnet | 31. januar 1943 |
Moderne status | sænket tabt i Biscayabugten |
Hovedkarakteristika | |
skibstype | type IXC |
Hastighed (overflade) | 18,3 knob |
Hastighed (under vandet) | 7,3 knob |
Maksimal nedsænkningsdybde | 230 meter |
Mandskab | 48 – 56 personer |
Dimensioner | |
Overfladeforskydning _ | 1 120 t |
Undervandsforskydning | 1 540 t |
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
76,76 m |
Skrogbredde max. | 6,76 m |
Højde | 9,4 m |
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
4,7 m |
Power point | |
9-cylindret 4-takts "MAN" M9V40/46 2x2 200 Elmotor SSW GU345/34 2x370 |
|
Bevæbning | |
Artilleri | 1 x 10,5 cm L/45 |
Mine- og torpedobevæbning |
6 TA kaliber 533 mm, 22 torpedoer eller 66 miner |
luftforsvar | 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
U-519 er en stor oceangående tysk type IX-C ubåd fra Anden Verdenskrig .
Ordren på konstruktionen af båden blev givet til Deutsche Werke skibsbyggeri i Hamborg den 14. februar 1940 . Båden blev nedlagt den 23. juni 1941 under konstruktionsnummer 334, søsat den 12. februar 1942, og den 7. maj 1942 blev under kommando af kommandørløjtnant Günther Eppen en del af træningen 4. flotille . 1. november 1942 blev en del af 2. Flotille .
Båden lavede 2 kampkampagner, opnåede ikke succes.
Den 31. januar 1943 modtog den sidste besked fra hende. Båden forsvandt i Biscayabugten med 50 besætningsmedlemmer, og dens skæbne er stadig ukendt. Indtil juni 1996 mentes U-519 at være blevet sænket sydvest for Irland af den amerikanske Liberator. Faktisk blev U-752 angrebet der , som derefter fik mindre skader.
Tyske type IX ubåde og modifikationer | |
---|---|
Type IX (IX-A): | |
Type IXB: | |
Type IXC: |
|
Type IXC/40: |
|
Type IXD1: | |
Type IXD2: | |
Type IXD/42: |