Automotive Researchers and Journalists Conference (RJC) ( Eng. RJC Car of the Year ) er en non-profit organisation, etableret i 1990 [1] , bestående af bilkritikere og journalister, der arbejder i Japan .
RJC afholder årlige konferencer, hvor der uddeles priser:
Den årlige RJC-pris er en af de førende japanske automotive-priser, en anden pris er Car of the Year i Japan (Japan Car of the Year).
| År | Årets person | Årets teknologi | Årets bil | Årets importbil | Særlig præmie |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Yoshimasa Sugawara, rallykører | Mitsubishi Hybrid System | Mazda 6 | Volvo V40 | |
| 2013 | Suzuki Grøn | nissan note | BMW 3 / Volkswagen op! | Mitsubishi Fuso dobbeltkoblingsgear med integreret motor til hybrid | |
| 2012 | Mazda SKYACTIV-G 1,3 l. motor | nissan blad | Volvo S60/V60 | ||
| 2011 | Subaru "eyesight" Advanced Driver Assistance System | Suzuki Swift | Volkswagen Polo | ||
| 2010 | Mazda "i-stop" system Home Ice | Honda Insight | Audi Q5 | ||
| 2009 | Volkswagen 1,4 l. TSI med 7-trins DSG | Suzuki Wagon R | Audi A4 | Mitsubishi Lancer Evolution X | |
| 2008 | VW TSI motor ( Golf Variant ) | Mazda Demio/Mazda 2 | Peugeot 207 | Mazda CX-7 (bedste SUV) | |
| 2007 | Hiroshi Tsuda (præsident, Suzuki ) | 3.0 L V6 common rail diesel turbomotor ( DaimlerChrysler ) | Mitsubishi i | Mercedes-Benz E 320 CDI | Daihatsu Move Custom (Bedste Kei-bil ) |
| 2006 | 井巻久一 (Hisakazu Imaki, præsident, Mazda) | Honda 3-trins i-VTEC + IMA ( Civic ) | Suzuki Swift | Citroën C4 | |
| 2005 | Honda SH-AWD ( Legend ) | Nissan Fuga | Audi A6 | Subaru R2 (Bedste Kei-bil) | |
| 2004 | Henry Ford | Mazda Renesis motor | Mazda RX-8 | Audi A3 | Volkswagen Touareg (bedste SUV) |
| 2003 | BMW Valvetronic | Mazda Atenza | Citroën C3 | Subaru Forester | |
| 2002 | 吉野浩之 (Hiroyuki Yoshino, præsident, Honda ) | Toyota THS-C + E-Four Hybrid | Honda Fit | Audi A4 | Mazda RX-7 R-Type |
| 2001 | 石原慎太郎(Shintaro Ishihara, guvernør i Tokyo) | Nissan NEO QG18DE motor | Honda Civic | Volkswagen Golf | Cadillac Night Vision DHS (teknologi) Mazda MPV (minivan) |
| 2000 | 新宮威一 (Iichi Shingu, præsident, Daihatsu ) | Nissan Extroid CVT (Cedric/Gloria) | Nissan Cedric / Nissan Gloria | Peugeot 206 | |
| 1999 | 海崎洋一郎 (Yoichiro Kaizaki, præsident, Bridgestone ) | Isuzu Common Rail Type Dieselmotor med direkte indsprøjtning ( Bighorn ) | Subaru Legacy/Lancaster | BMW 3-serie | Subaru Pleo |
| 1998 | Toyota Hybrid System (THS) (Prius) | Toyota Prius | Volkswagen Passat | ||
| 1997 | 川本信彥 (Nobuhiko Kawamoto, præsident, Honda ) | Mitsubishi GDI - motor ( Galant/Legnum ) | Mazda Demio/Ford Festiva Mini Wagon | Volkswagen Polo | |
| 1996 | 梁瀨次郎 (Jiro Yanase, CEO, Yanase) | Toyota VSC (Crown Royal / Crown Majesta) | Toyota Crown Royal / Crown Majesta | mercedes-benz e-klasse | |
| 1995 | 豐田英二(Eiji Toyoda, formand, Toyota ) | Mitsubishi INVECS II + Sport Mode AT ( FTO ) | Honda Odyssey | Opel Omega | |
| 1994 | 鈴木修 (Osamu Suzuki, præsident, Suzuki ) | Mazda Miller cykelmotor ( Mazda Millenia/Eunos 800 ) | Suzuki Wagon R | Saab 900 | |
| 1993 | 鈴木元雄 (Motoo Suzuki, præsident, Mitsubishi ) | Mitsubishi INVECS ( Galant/Eterna ) | Nissan March | Volvo 850 | |
| 1992 | 山本健一 (Kenichi Yamamoto, 6. præsident, Mazda ) | Honda VTEC motor | Mazda RX-7 | BMW 3-serie | 本田宗一郎(Supreme Advisor, Honda ) |