Mazda 6

Mazda 6 (på grund af restriktioner på brugen af ​​numre i bilmærker bruges den kontinuerlige stavemåde Mazda6 ) er en mellemstor bil fra det japanske firma Mazda . Produceret siden 2002. Sælges i Japan og Kina under navnet Mazda Atenza .

Forgængeren til modellen er Mazda 626 , også kendt som Mazda Capella . Mazda 6 af den første generation blev den første repræsentant for den nye Mazda-serie. Den blev efterfulgt af Mazda 2 i december 2002, RX-8 i august 2003, Mazda 3 i januar 2004, Mazda 5 i sommeren 2005.

Første generation

En bil bygget på en fælles platform med Ford Mondeo -modellen har været til salg på det indenlandske japanske og europæiske marked siden 2002, russisk salg af den første generation af Mazda6 startede i 2003. I slutningen af ​​februar 2006 var produktionsvolumen af ​​Mazda6 model på verdensplan oversteg 1 million eksemplarer . I 2006 har modellen gennemgået en restyling.

• Europæisk premiere - 2002. Restyling - 2005.
• Motorer: benzin, inklusive turboladet , 1,8-2,3 l (120-261 hk), diesel 2,0 l (120-136 hk), 3,0 l (230 l .c) til det amerikanske marked. De blev kun leveret til Rusland med benzinmotorer.
• Gearkasser: 5 og 6 (efter restyling for alle motorer undtagen 1.8) -gear manuel, 4 (før restyling) - og 5 (efter restyling) -gear "automatisk".

• 2002-2005 hatchback

• 2002-2005 sedan

• 2005-2007 stationcar

• 2005-2007 hatchback

• MPS

Anden generation

Premieren på anden generation af Mazda 6 fandt sted i september 2007 på Frankfurt Motor Show .

Bilen er baseret på sin egen originale platform [1] og blev leveret i sedan, hatchback og stationcar karosseri (sælges ikke i Nordamerika). Derudover havde den amerikanske version forskellige størrelser.

Facelift 2010

I 2010 udkom en opdateret version af Mazda6. Dens premiere fandt sted på den internationale biludstilling i Genève . Modelåret for den restylede bil er erklæret som 2011. Udvendigt adskiller bilen sig kun i en ny kølergrill , forkofanger, hoved- og bagoptik. Interiøret i den opdaterede Mazda6 har fået andre forsæder og bedre plastik, visningen af ​​information på displayet i instrumentpanelet og computerskærmen ombord er ændret.

Grundlaget for bilens karrosseri blev gjort mere stift, det elektriske servostyring fik en ny styreenhed, og der var en række ændringer i affjedringen, som havde en positiv effekt på komforten. 2,5-liters motoren blev udover den manuelle gearkasse også tilbudt med automatgear . 2-liters benzinmotoren er blevet mere kraftfuld og dynamisk på grund af brugen af ​​direkte brændstofindsprøjtning, men på en række markeder, herunder Rusland, var en sådan kraftenhed ikke tilgængelig. Også Mazda6-versioner med dieselmotorer blev ikke leveret til Rusland. Salget af den opdaterede Mazda6 i Rusland startede i slutningen af ​​marts 2010.

Sikkerhed

Euro NCAP [2]
samlet bedømmelse
77 %	81 %	49 %	71 %
voksen passager	barn	en fodgænger	aktiv sikkerhed
Modeltestet: Mazda 6 2.0 Benzin Exclusive/Active/TS, RHD (2009)

• 2007-2010: Mindre PTF'er er forskudt fra midten til siderne

• 2010-2013: nyt netgitter, store diamantformede PTF'er

• stationcar

• Hatchback

• Nordamerikansk version (facelift)

Tredje generation

Den tredje generation blev vist på Moskva Motor Show 2012. Fra denne generation forsvandt liftback- kroppen fra modeludvalget (præsenteret for den russiske køber) . I 2015 gennemgik bilen en restyling , der rørte eksteriør og interiør . I 2018 modtog Mazda 6 endnu en restyling, som blev præsenteret i november 2017 på Los Angeles Auto Show i Californien. Ændringer til 2018 Mazda 6 omfatter nye for- og bagkofangere, LED-forlygter og baglygter, nydesignede hjul, i-Activsense førerassistentteknologier og nye interiørmaterialer. Udvalget af motorer til rådighed i Mazda 6 i Rusland er blevet suppleret med en 2,5-liters turboladet motor (231 hk).

Sikkerhed

Euro NCAP [3]
samlet bedømmelse
92 %	77 %	66 %	81 %
voksen passager	barn	en fodgænger	aktiv sikkerhed
Modeltestet : Mazda 6, 2.2DE Wagon, 'Core' klasse, LHD (2013)

Bilen bestod Euro NCAP-testen i 2018:

Euro NCAP [4]
samlet bedømmelse
95 %	91 %	66 %	73 %
voksen passager	barn	en fodgænger	aktiv sikkerhed
Modeltestet: Mazda6 2.2 diesel 'Core', LHD (2018)

• Set bagfra

• stationcar

• Interiør

Noter

1. ↑ Autogennemgang. Første møde: Mazda 6 - hatchback og stationcar . Hentet 10. juni 2011. Arkiveret fra originalen 14. juli 2011. (ubestemt)
2. ↑ Euro NCAP testresultater (2009)  (eng.)
3. ↑ Euro NCAP testresultater (2013)  (eng.)
4. ↑ Euro NCAP testresultater (2018)  (eng.)

Links

• Mazda 6 på den officielle russiske Mazda hjemmeside