Mazda RX-7

Mazda RX-7  er en sportsvogn produceret af den japanske bilproducent Mazda fra 1978 til 2002. Den originale RX-7 blev drevet af en to-sektions roterende stempelmotor og havde et front-midtmotor, baghjulstræk . RX-7 erstattede RX-3 (begge solgt under Savanna-mærket i Japan ), og fortrængte alle andre Mazda-roterende biler undtagen Cosmo .

Der har været tre generationer i Mazda RX-7's historie. Den første generation blev produceret fra 1978 til 1985. Anden generation - fra 1985 til 1991. Tredje generation - fra 1992 til 2002.

Generationer

Første generation

Den første generation (SA/FB) dukkede op i 1978. I starten var den udstyret med en 12A rotationsmotor med en kapacitet på 105 hk. Med. I 1981 blev der foretaget en restyling , og motoreffekten blev øget til 115 hk. Med. I 1983 dukkede en turboladet udgave med 165 hk op. Med.

Anden generation

Anden generation (FC) blev udgivet i 1985, den turboladede 13B -motor var på 185 hk. Med. I 1989 steg effekten til 205 hk. Med.

Tredje generation

Den tredje generation (FD) blev introduceret i 1992. Den eneste tilgængelige motor ( 13B-REW ) var den første produktionsenhed med dobbeltturbo, der blev eksporteret fra Japan. Den første version af motoren udviklede 265 hk. Med. (for versionen med automatgear - 255 hk). I 1996 blev der foretaget et facelift , og motoreffekten blev øget til 280 hk. Med. I 1999 blev der gennemført et markant ansigtsløft, og eksporten blev indstillet. På grund af dette indeholder kataloger ofte ukorrekte oplysninger om, at det var i 1999, at produktionen af ​​denne bil begyndte i Japan. Generelt blev den tredje generation ændret 5 gange: i 1993, 1995, 1996, 1998 og 1999. Derudover havde RX-7 flere limited editions. For eksempel blev der i 1992 produceret et parti på 300 biler i RZ-serien. Og i 1994 blev en modifikation af R-II introduceret, begrænset til produktionen af ​​350 biler. Lidt senere, i 1997, blev der produceret 700 biler af Type RB Bathurst X-serien, som blandt andre forbedringer havde et eksklusivt rødt læderinteriør. I 1997, til 30-årsdagen for Cosmo - den første Mazda-model med en roterende motor, blev en modifikation af RS-R introduceret, som også havde en vis produktionsgrænse.

I 2002 introducerede Mazda den sidste begrænsede udgave af RX-7 Spirit R. Spirit R-serien er repræsenteret af tre modifikationer. Type A er den dyreste og mest kraftfulde version. Motoreffekt er begrænset af japansk lov og er 280 hk. Med. Gearkasse manuel 5-trins. Antal sæder - 2. Type B adskiller sig fra type A ved tilstedeværelse af bagsæder. Type C har en mere beskeden 255 hk motor. Med. og en 4-trins automatgearkasse. Alle modifikationer af Mazda RX-7 Spirit R har et læderbeklædt rat og gearskiftegreb, elruder, forbedret blød plastikbeklædning, 17" BBS alufælge og rødmalede bremser.

Billeder

• Rally Mazda RX-7 1. generation

• Mazda RX-7

• Mazda RX-7 3. generation

• Mazda RX-7 2. generation

• RX-7 SPIRIT R TYPE A

Noter

1. ↑ Lang, Brian. RX-7  (neopr.) . — Dorchester: Veloce Publishing, 2004. - S. 206. - ISBN 1-904788-03-3 .

Links

• Mazdas globale websted
• Evolution Mazda RX-7 :: Bag rattet