Mercedes-Benz GL-klasse

Mercedes-Benz GL-klasse (nu GLS-klasse)
fælles data
Fabrikant mercedes benz
Års produktion 2006  - i dag
montage  USA :Tuscaloosa,Alabama
klasse crossover i fuld størrelse
Design og konstruktion
kropstype _ 5-dørs SUV (7 sæder)
Layout frontmotor, firehjulstræk
Hjul formel 4×4
På markedet
Lignende modeller BMW X7 , Cadillac Escalade , Land Rover Range Rover , Lexus LX
Segment J segment
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Mercedes-Benz GL-klasse (fra tyske  G eländewagen L ang - "langlang SUV"; siden 2015 - GLS-klasse ) - en serie luksus - crossovers i fuld størrelse [1] fra det tyske firma Mercedes-Benz . I hierarkiet af klasser ligger virksomheden over M/GLE-klassen og er flagskibet i mærkets crossover-linje. Indeholder tre generationer af biler: X164 , produceret fra 2006 til 2012, X166 , hvoraf salget begyndte i 2012 og X167 , som er blevet produceret siden 2020.

Verdenspremieren på den første GL-klasse model fandt sted i 2006 på den nordamerikanske internationale biludstilling . Oprindeligt var det planlagt kun at sælge biler til det amerikanske marked, men senere blev det besluttet at udvide salgssektoren til europæiske lande . Den første produktion blev etableret i Tyskland, men blev efterfølgende flyttet til USA . I 2009 blev den første generation restylet, hvilket ændrede bilens udseende og dens interiør.

I 2012 blev den første repræsentant for serien erstattet af Mercedes-Benz X166, som stadig er i produktion. Produktionen af ​​langt de fleste biler i GL-klassen blev etableret i Tuscaloosa County, Alabama [2] , USA . I 2015 foretog virksomheden en restyling af modellen og ændrede også navnet på bilserien til GLS-klassen i overensstemmelse med den reviderede nomenklatur for indeksering af mærkets modeller. Under den nye ordning bruger terrængående køretøjer basisbetegnelsen "GL" efterfulgt af en kort klassebetegnelse i overensstemmelse med det vedtagne hierarki. Så biler "GLS" betegner en serie crossovers svarende til S-klassen [1] .

Før starten af ​​produktionen af ​​BMW X7 og Audi Q8 var GLS-klassen den eneste tyske SUV i fuld størrelse . Dens største konkurrence kommer fra sådanne udenlandske modeller som Land Rover Range Rover , Lexus LX , Cadillac Escalade og Lincoln Navigator .

Historie

Første generation (X164; 2006–2012)

Den første generation af en crossover i fuld størrelse fra Mercedes-Benz debuterede på North American International Auto Show i 2006. GL-klassen var en større og mere luksuriøs udgave af M-klassen . Bilen var udstyret med 3 sæderækker til syv sæder. Oprindeligt blev GL-klassen udviklet til at erstatte G-klassen SUV'er , men i overensstemmelse med udtalelser fra mærkekunder besluttede Mercedes-Benz at adskille disse biler. Salget startede i juli 2006.

Dieseldrivlinjer med BlueTEC blev introduceret på North American International Auto Show i 2006. Disse motorer bruger et specielt formuleret indsprøjtningssystem til at rense udstødningen. Modeller udstyret med et sådant system er kun dukket op på markedet siden 2008.

I 2007 vandt bilen titlen som "Årets SUV" fra bilmagasinet Motor Trend [3] .

Serien af ​​den første generation af GL-klassen omfattede diesel GL 320 CDI BlueTEC (3,0 l V6, 218 hk), GL 350 CDI BlueEfficiency (3,0 l V6, 224 hk), GL 450 CDI: (4,0 l V8, 306 hk) ), samt benzin GL 450 (4,6 l V8, 340 hk) og GL 500 (GL 550 i Nordamerika, 5,5 l V8, 388 hk).

Restyling (2009)

I 2009 blev Mercedes-Benz X164 restylet, hvorved bilens udseende ændrede sig [4] : Forkofangeren med LED-forlygter, kølergrillen og bagkofangeren blev opgraderet. To nye muligheder for kropsfarve er blevet tilføjet - mørkegrå og lys sølv. I interiøret er instrumentpanelet, multifunktionsrat og specielle NECK PRO nakkestøtter til fører og forsædepassager blevet opdateret. En opdateret version af modellen blev præsenteret for offentligheden på New York Auto Show .

I 2012 blev produktionen stoppet.

Anden generation (X166; 2012–2019)

Anden generation af GL-klassen blev præsenteret i april 2012 på New York Auto Show [2] . Den nye model er større, har et mere luksuriøst interiør og eksteriør samt et stort sæt højteknologiske teknologier og værktøjer. Ikke desto mindre lykkedes det virksomheden at reducere bilens vægt i forhold til sin forgænger med 100 kg. Ifølge Daimler AG -koncernen er den nye generation af GL-klassen mere effektiv takket være BlueEFFICIENCY-pakken ( start-stop- system, intelligent generatorstyringssystem, elektrisk styring osv.) og opgraderede benzin- og dieselmotorer. Derudover er GL 450 og GL 500 ( US 550) benzindrevne nu turboladede. Bilen blev sat til salg på det amerikanske marked i september 2012.

Modellens standardudstyr er også forbedret i forhold til forgængeren. Kunden tilbydes funktioner som ATTENTION ASSIST , COLLISION PREVENTION ASSIST , 9 airbags, Sidevindsassistent , aktiv kaleche, AIRMATIC affjedring og mange andre løsninger. GL500 har også Active Parking Assist , smarte forlygter, Keyless-GO , multi-contour memory forsæder og mere. Bilens modeludvalg afhænger af det marked, hvor bilen præsenteres.

I 2012 modtog X166 ligesom sin forgænger titlen som "Årets SUV" fra bilmagasinet Motor Trend [5] .

GL63 AMG

I 2014 introducerede Mercedes-Benz en højtydende version af anden generations GL-klasse, GL63 AMG [6] . Bilen drives af en håndbygget M157 -motor fra Mercedes-AMG , som har samme ydelse som ML63 AMG med den valgfrie Performance Package . Takket være 8 cylindre og en effekt på 557 hk. modellen opnår acceleration fra 0 til 100 km/t på kun 4,9 sekunder og en tophastighed på 250 kilometer i timen (160 mph).

Bilens kraftenhed er parret med en 7-trins automatgearkasse 7G-TRONIC PLUS AMG SPEEDSHIFT , som har tre kontroltilstande: Controlled Efficiency , Sport og Manual . Den aktive luftaffjedring af typen AIRMATIC er udstyret med AMG RIDE CONTROL -funktionen og har desuden tre tilstande: Comfort , Sport og Sport plus .

GL63 AMG-modellen leveres med 5-eger, 21-tommer alufælge med 295/40-dæk, perforerede højtydende bremser, ARTICO -polstring , AMG-læderjusterbare sportssæder, mærkevaregulvmåtter, flere elektroniske assistenter og andre modifikationer.

Restyling (2015)

I november 2015 blev anden generation af GL-klassen restylet. Ud over eksterne ændringer, der påvirkede frontoptikken og baglygterne, er navngivningen af ​​klassen også ændret: nu er luksuriøse crossovers i fuld størrelse en del af GLS-klassens linje. Også interiøret i bilen blev moderniseret, hvor der blev installeret et instrumentbræt svarende til det, der blev brugt på den seneste generation af GLE-klassen. Debuten af ​​den opdaterede model fandt sted på Los Angeles International Auto Show [7] .

I slutningen af ​​2019 blev produktionen stoppet.

Tredje generation (X167; 2019-nutid)

Den tredje generation af X167 GLS-klassen debuterede på New York International Auto Show i 2019 .

Produktion og salg

Produktion

Langt størstedelen af ​​GL/GLS-klassens køretøjer blev og bliver stadig produceret på fabrikken i Tuscaloosa , USA, hvor der blev investeret omkring 600 millioner dollars i moderniseringen [8] . I alt har virksomheden investeret 1 milliard USD i crossover-produktlinjer i fuld størrelse.

I perioden fra foråret 2006 til 2011 leverede virksomheden omkring 160.000 køretøjer til kunder [9] . I 2011 solgte Daimler AG 27.000 enheder i GL-klassen alene i USA, hvilket tegner sig for omkring 30 % af SUV -markedet der [10] .

Salg

De vigtigste markeder for luksus crossovers i fuld størrelse er USA, Asien og Europa, Rusland [10] . GL/GLS-klasse salgsstatistikker efter år er som følger:

kalender år USA Rusland Europa [11]
2006 18 776 278 [12] 3007
2007 26 396 [13] 1481 [14] 8027
2008 23 328 1622 [15] 4227
2009 15 012 [16] 1316 [17] 2871
2010 19 943 2371 [18] 2249
2011 25 139 [19] 3487 [20] 2508
2012 26 042 [21] 5304 [22] 1573
2013 29 912 6208 [23] 4829
2014 26 597 [24] 6251 [25] 4187
2015 27 707 [26] - 3753
2016 30442 [26] - -

Noter

  1. 1 2 Mercedes-Benz udvider mærkeverdenen og introducerer ny nomenklatur: Mercedes-Maybach for det ultimative inden for eksklusivitet og individualitet  (  utilgængeligt link) . Stuttgart , Tyskland : Daimler AG Media (11. november 2014). Hentet 13. januar 2017. Arkiveret fra originalen 13. januar 2017.
  2. 12 Brian Long . Mercedes-Benz G-Wagen. - Veloce Publishing Ltd, 2016. - S. 158, 181. - 208 s. ISBN 9781845847777 .
  3. Motor Trend Names Navne 2007 Sport/Utility Of The Year  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Motor Trend (24. oktober 2006). Hentet 14. januar 2017. Arkiveret fra originalen 14. januar 2017.
  4. Fabio Gemelli. Mercedes GL restyling  (italiensk)  (utilgængeligt link) . Omni Auto (9. april 2009). Hentet 14. januar 2017. Arkiveret fra originalen 14. januar 2017.
  5. Jonny Lieberman. Årets Motor Trend SUV 2013: Mercedes-Benz GL  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Motor Trend (15. oktober 2012). Hentet 14. januar 2017. Arkiveret fra originalen 14. januar 2017.
  6. Mercedes GL 63 AMG flagskib SUV afklassificeret (utilgængeligt link) . Drive.ru (31. maj 2012). Arkiveret fra originalen den 23. april 2013. 
  7. Anita Lienert. 2017 Mercedes-Benz GLS ankommer til forhandlere næste forår: Los Angeles Auto Show 2015  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Edmunds. Hentet 30. november 2015. Arkiveret fra originalen 30. november 2015.
  8. Den nye Mercedes-Benz GL-klasse: Førsteklasses on- og off-road  (eng.)  (utilgængeligt link) . Daimler AG Media. Hentet 14. januar 2017. Arkiveret fra originalen 14. januar 2017.
  9. Mercedes-Benz Cars im Überblick. Ausgabe 2011.  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) 30. Daimler AG Media. Hentet 14. januar 2017. Arkiveret fra originalen 20. september 2011.
  10. 1 2 Den nye Mercedes-Benz GL-klasse: Første klasse under alle forhold  (engelsk)  (link ikke tilgængelig) . Stuttgart , Tyskland: Daimler AG Media (4. april 012). Hentet 14. januar 2017. Arkiveret fra originalen 14. januar 2017.
  11. Mercedes-Benz GL / GLS  (engelsk)  (utilgængeligt link) . salgsgrundlag for biler. Hentet 13. januar 2017. Arkiveret fra originalen 13. januar 2017.
  12. Vladimir Palkin. russisk bilmarked. Statistik for 2006 (utilgængeligt link) . Autoanmeldelse / Toyota Club (3. oktober 2010). Hentet 13. januar 2017. Arkiveret fra originalen 13. januar 2017. 
  13. Mercedes-Benz USAs salg faldt 32,1 procent i december 2008 | eMercedesBenz – Den uofficielle Mercedes-Benz weblog (ikke tilgængeligt link) . eMercedesBenz (5. januar 2009). Hentet 21. marts 2010. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2012. 
  14. Igor Vladimirsky. russisk bilmarked. Statistik for 2007 (utilgængeligt link) . Autoanmeldelse / Toyota Club (2010). Hentet 13. januar 2017. Arkiveret fra originalen 13. januar 2017. 
  15. Igor Vladimirsky. russisk bilmarked. Statistik for 2008 (utilgængeligt link) . Autoanmeldelse / Toyota Club (2010). Hentet 13. januar 2017. Arkiveret fra originalen 13. januar 2017. 
  16. Årets højeste salgsmåned på 21.469 bringer Mercedes-Benz til en... – MONTVALE, NJ, jan. 4, 2011 /PRNewswire/ (downlink) . New Jersey: PR Newswire. Dato for adgang: 6. januar 2012. Arkiveret fra originalen 23. februar 2017. 
  17. Igor Vladimirsky. russisk bilmarked. Statistik for 2009 (utilgængeligt link) . Autoanmeldelse / Toyota Club (2010). Hentet 13. januar 2017. Arkiveret fra originalen 13. januar 2017. 
  18. Igor Vladimirsky. Det tog fem år for det amerikanske bilmarked at overvinde krisen. Og den russiske er kun halvandet år gammel!  // Autogennemgang . - 2011. - Nr. 3 . Arkiveret fra originalen den 9. januar 2017.
  19. Mercedes-Benz USA. Mercedes-Benz registrerer det højeste år nogensinde med et salg på 264.460 (utilgængeligt link) . PR Newswire (5. januar 2012). Arkiveret fra originalen den 6. september 2012. 
  20. Igor Vladimirsky. russisk bilmarked. Statistik for 2011 (utilgængeligt link) . Autoanmeldelse / Toyota Club (2012). Hentet 13. januar 2017. Arkiveret fra originalen 13. januar 2017. 
  21. Mercedes-Benz USA. Mercedes-Benz USA når sit højeste amerikanske volumen nogensinde med et salg på 305.072 (utilgængeligt link) . PR Newswire (3. januar 2013). Arkiveret fra originalen den 9. januar 2017. 
  22. Igor Vladimirsky. Mætning: analyse af bilmarkedet for 2013  // Autoreview . - 2013. - Nr. 3 . Arkiveret fra originalen den 9. januar 2017.
  23. Igor Vladimirsky. I det seneste 2013 faldt salget af nye personbiler med 5,5 %  // Autoreview . - 2014. - Nr. 3 . Arkiveret fra originalen den 9. januar 2017.
  24. Mercedes-Benz USA. Mercedes-Benz leverer rekordstor salgsvolumen i 2014 på 330.391, en stigning på 5,7 % . PR Newswire (5. januar 2015). Hentet 13. januar 2017. Arkiveret fra originalen 12. januar 2015.
  25. Igor Vladimirsky. Igor Vladimirsky - om resultaterne af bilsalg sidste år  // Autoreview . - 2015. - Nr. 2 . Arkiveret fra originalen den 9. januar 2017.
  26. 12 Mercedes -Benz USA. Mercedes-Benz USA rapporterer det bedste år nogensinde med 2016-salg på 380.752 enheder  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . PR Newswire (4. januar 2017). Hentet 13. januar 2017. Arkiveret fra originalen 13. januar 2017.

Litteratur

Links