Higher Naval Engineering School opkaldt efter F. E. Dzerzhinsky

Denne artikel handler om den videregående uddannelsesinstitution, der eksisterede før 1998. For det nuværende universitet, se Naval Engineering Institute

Naval Engineering Institute
( VMII )

I mere end 130 år (i forskellige år) havde skolen til huse i hovedadmiralitetets bygning
Stiftelsesår 1798
Omorganiseret Søværnets polytekniske læreanstalt
Omorganiseringens år 2012
Type føderale statslige uddannelsesinstitution
studerende 2036
Lægerne 60
professorer 69
Beliggenhed Sankt Petersborg , byen Pushkin
Juridisk adresse 196604, Skt. Petersborg, Pushkin, Kadetsky boulevard, 1
Internet side www.vmii.edu.ru
Priser Lenins orden

The Higher Naval Engineering Order of Lenin School opkaldt efter F. E. Dzerzhinsky  - grundlagt af kejser Paul I (oldebarn af Peter I ) den 20. august  (31),  1798 som School of Naval Architecture [1] .

I 1998, efter fusion med V. I. Lenin LVVMIU, blev det omdannet til Naval Engineering Institute  - en militær uddannelsesinstitution i St. Petersborg .

Siden 1. juli 2012, efter fusionen af ​​Naval Engineering Institute med Naval Institute of Radio Electronics opkaldt efter A. S. Popov , har Federal State Educational Institution Military Institute ( Naval Polytechnic ) filial af FGKVOU VPO "Militært uddannelses- og videnskabeligt center for Navy "Military-Naval Academy opkaldt efter admiral fra Sovjetunionens flåde N. G. Kuznetsov "" [2] [3] .

Skolenavne

I det tsaristiske Rusland

School of Naval Architecture (1798-1827)

Den 20. august  (31),  1798, godkendte kejser Paul I rapporten fra "udvalget om oprettelse af skoler for elever i navigations- og flådearkitektur". Verdens første flådeingeniørskoler, Schools of Naval Architecture, blev grundlagt i St. Petersborg og Kherson . Lignende uddannelsesinstitutioner blev først etableret i England i 1811, i USA  - i 1845, og i Tyskland først i 1861 [4] [5] .

School of Naval Architecture i Kherson varede kun 5 år. Den første direktør for Sortehavets navigations- og skibsskoler var admiralgreve M. I. Voinovich [6] . I 1803 blev Kherson-skolen opløst, og dens elever blev overført til School of Naval Architecture i St. Petersburg, som havde til huse i generalmajor G. I. Bukharins hus, specielt købt af statens admiralitetsråd til skolen (nu Rimsky ) -Korsakov Prospekt , nr. 16 / 2. Den 3. marts 2003 blev der opsat en mindetavle på huset med inskriptionen "Her lå i 1798-1816 verdens første Søfartsarkitekturskole").

Den første direktør for St. Petersburg School of Naval Architecture var den kendte skibsbygger Chief Sarvaer A. S. Katasanov , som ledede skolen indtil 1804. Et stort bidrag til forbedringen af ​​skolens uddannelsesmæssige og pædagogiske proces blev ydet af professor S. E. Guryev , som underviste elever i algebra , højere matematik , hydraulik , mekanik og teorien om skibsbygning [7] .

Skolen tog imod børn af adelsmænd , officerer og soldater i alderen 12-14, som kunne læse og skrive, som havde et godt helbred og gode evner. Uddannelsen varede 6 år. I 1800 blev der åbnet en adjunktur på skolen . Den 4.  marts  1803 godkendte kejser Alexander I skolens første charter [7] .

De berømte skibsbyggere A.K. Kaverznev , I.S. Razumov , I.V. Kurepanov , I.P. Amosov underviste i et kursus i skibsarkitektur , matematik - adjungerede professorer I. Gryaznov og I. N. Grozdov [8] [8] [9] (studerende fra S. ), E. Guryev af skovbrug af den russiske videnskabsmand E. F. Zyablovsky . Fra 1800 til 1825 arbejdede den russiske forfatter P. I. Sokolov som lærer i russisk grammatik , logik og retorik på skolen . Blandt skolens lærere var kaptajn-kommandant professor Platon Gamaleya [10] .

Den 2.  januar  1805 blev de dygtigste elever frigivet fra skolen før tid - I. A. Kurochkin og A. A. Popov , senere en fremtrædende videnskabsmand og skibsbygger. Det første nummer fandt sted i august 1805, 7 tegnere (tegner, designer) blev frigivet. Siden 1815 begyndte skolen at forberede timmermans af højeste rang med rangen XII-XIII klasse i ranglisten [ 11] .

Den 10.  (22. oktober  1812) i forbindelse med Fædrelandskrigen blev skolen evakueret på skibe fra admiral E. E. Thets eskadron til Sveaborg . Den 13. februar  (25)  1817 vendte skolen tilbage til St. Petersborg [12] . Den 10. januar  (22)  1817 blev Søfartsarkitekturskolen fusioneret med Naval Cadet Corps og flyttet til sin bygning.

I 1827 gav skolen flåden omkring 70 skibsbyggere, blandt hvilke A. A. Popov opnåede stor verdensberømmelse; Ya. A. Kolodkin  - under hvis ledelse 5 fregatter og mere end 70 flod- og søfartøjer blev bygget, inklusive Mirny -slupen , hvorpå den 1. russiske Antarktis-jorden-runde ekspedition blev afsluttet, under hvilken Antarktis blev opdaget ; I. Ya. Osminin  - der byggede over 20 sejlende krigsskibe; I. A. Amosov  - der byggede den første skruefregat i Rusland "Archimedes" ; S. O. Burachek  - der byggede mere end 30 krigsskibe på Astrakhan Admiraltys skibsværfter og derefter underviste på skolen; A. Kh. Schaunburg  - bygmester af sejlskrue fregatter; M. N. Grinvald  - byggede den første hjuldamper-fregat "Bogatyr" i Rusland; K. I. Shvabe  - Direktør for Admiralitetets Izhora Plants ; V. I. Berkov  - Direktør for St. Petersborg Byskibsværft.

Konduktørkompagnier af trænings-marinebesætningen (1827-1856)

Den 25. april ( 7. maj1827 omdannedes Søfartsarkitektskolen sammen med lærergymnasiet, der var knyttet til Marinekorpset og uddannede lærere i maritime anliggender, til konduktørkompagnier af Uddannelsesmarinens Arbejderbesætning med i alt 900 ansatte. Skolen var opdelt i højere og lavere. De højere begyndte at forberede officerer og konduktører til skibsingeniører, og de lavere - underofficerer til arbejdende besætninger. Uddannelsesbesætningen bestod af to konduktørfirmaer og fire værksteder. Værkstederne blev fyldt op med kantonister [13] .

Den 30. april ( 12. maj 1827) fandt  den første graduering af eleverne i træningsbesætningen sted. Den 2.  marts  1828 blev konduktørkompagnierne af Training Marine Working Crew overført til bygningen af ​​Hovedadmiralitetet.

Den 4. september  (16),  1832, begyndte maskiningeniører om bord at blive uddannet i konduktørfirmaer til at kontrollere dampmaskiner, og derefter ingeniører fra marinekonstruktionsenheden og militære bosættelser [14] . Den 7. februar  (19)  1834 fandt den første graduering af marinemekanikere sted.

Fremragende kandidater fra skolen i denne periode: skibsbygger L. G. Shvede , den første chefinspektør for skibsbygning N. A. Samoilov , en af ​​grundlæggerne af det russiske tekniske selskab (1866) M. M. Okunev , designer af damp- og første pansrede skibe fra Navy N. Artseu videnskabsmand inden for dampmaskiner til skibe N. N. Bozheryanov .

Ingeniør- og artilleriskole for søværnet (1856-1867)

I april 1856 blev skolen omdannet til Søværnets Ingeniør- og Artilleriskole.

I 1857 blev den sidste graduering af skolens officerer foretaget i korpset af flådekonstruktionsenheden. Siden 1858 har skolen kun uddannet specialister inden for to specialer: skibsbygningsingeniører og maskiningeniører.

I 1860 blev dirigentens rang oprettet. Siden dengang har skolen ikke dimitteret til officerer, men til konduktører af flådens korps af flådeingeniører og maskiningeniører.

I løbet af denne periode blev skolen uddannet af efterfølgende kendte videnskabsmænd og skibsbyggere V. I. Afanasiev , N. E. Kuteinikov , hydrograf og opdagelsesrejsende af Arktis I. I. Islyamov .

Ingeniørskolen ved Søværnets afdeling (1867-1872)

I 1867, i slutningen af ​​reformen af ​​flådeundervisningen, som havde fundet sted siden 1854 , blev skolen omdøbt til Søværnets Ingeniørskole.

Personer fra alle klasser i alderen 15 til 18 blev optaget på skolen baseret på resultaterne af en konkurrenceprøve . Studietiden på skolen begyndte at være 4 år.

I denne periode blev skolen uddannet fra den senere berømte videnskabsmand og designer af pansrede skibe, som for første gang i verden underbyggede den konstruktive beskyttelse af skibe mod undervandseksplosioner , generalløjtnant E. E. Gulyaev ; artillerividenskabsmand, chefinspektør for flådeartilleri af den russiske kejserflåde A.F. Brink .

Søværnets tekniske skole (1872-1898)

Den 17. juli  (29)  1872 blev Ingeniør- og Navigator-Artilleriskolerne lagt sammen. Skolen blev omdøbt til flådeafdelingens tekniske skole og overført til Kronstadt . I 1876 indgik Skolen i kategorien højere læreanstalter.

Uddannet skibsingeniører, maskiningeniører, navigatører og flådeskytter. Navigations- og artilleriafdelinger blev lukket i 1883-1884.

Siden 1886 modtog alle lederne af skolens skibsbygnings- og mekaniske afdelinger, der bestod den etablerede prøve: dem, der gennemførte kurset i skibsbygningsafdelingen - titlen som juniorassistent skibsbygger , og dem, der gennemførte kurset i den mekaniske afdeling - titlen som junior maskiningeniør [15] . To år efter eksamen fra skolen fik ingeniører en fortrinsret til at komme ind på Naval Academy .

I skolen fra 1873 til 1883 tjente en specialist inden for teorien om skibe og dampmaskiner I. P. Alymov som lærer og seniorklasseinspektør , og i 1890-1900 underviste A. S. Popov i fysik til skolens elever .

I 1894 blev der vedtaget et nyt vedtægter for skolen, som bestemte dens tilsigtede formål "at give en særlig søfartsuddannelse til unge mennesker, der forbereder sig til tjeneste i korpset af søingeniører og maskiningeniører". Skolen fik status som en højere specialiseret uddannelsesinstitution. [16]

Den 25. juni ( 7. juli, 1896, blev skolen omdøbt til Naval Technical School of Emperor Nicholas I.

I denne periode dimitterede de fremtrædende skibsingeniører I. G. Bubnov , M. N. Beklemishev og I. S. Goryunov  , skaberne af den første russiske ubåd Dolphin , videnskabsmænd og skibsbyggere K. P. Boklevsky , A. P. Shershov fra skolen i denne periode , K. K. U. Ratniko , Pi , G. U. N. N. Kuteinikov , G. F. Shlezinger , A. I. Mustafin , P. F. Veshkurtsev , militær hydrograf og polarforsker N. V. Morozov .

Søfartsingeniørskolen (1898-1917)

Den 24. september ( 6. oktober 1898) fandt  fejringen af ​​100-året for grundlæggelsen af ​​skolen sted, og den blev omdøbt til Naval Engineering School of Emperor Nicholas I. Under den russisk-japanske krig 1904-1905 tjente mange elever på skolen på Stillehavseskadronens skibe og deltog i kampene. Den 23. februar ( 8. marts1904 , N. G. Leikov , N. V. Zorin , Ya. S. Soldatov , S. S. Spiridonov . Tildelingen af ​​mekaniske ingeniører med denne ordre, den højeste militære pris fra det russiske imperium, fandt sted for første gang i den russiske flådes historie. Også for det heltemod, der blev vist i kampe i krigsårene, skibsmekanik P. A. Fedorov , P. D. Blinov , V. A. Frank , M. N. Losev og en artilleriofficer fra flådekanonbåden " Koreets " løjtnant P. G. Stepanov , en kandidat fra skolens navigationsafdeling i 1882. Skibsmekanikere V.G. Zrazhevsky , V.V. Saks , M.N. Granovsky , M.N. Losev , A.K.

I 1906 blev rækken af ​​skibsmidter - skibsbygger og skibsmidter - mekaniker introduceret for dimittender fra skolen .

Den 12. april  (25)  1910 blev der oprettet et mærke for dimittender fra skolen. Den 4.  april  1911 fik Kejser Nicholas I's flådeingeniørskole efter kejser Nicholas II 's højeste orden et våbenskjold [18] [19] .

I perioden mellem den russisk-japanske og den første verdenskrig dimitterede 51 skibsbyggere og 322 maskiningeniører. [16]

Under Første Verdenskrig tjente mange dimittender fra skolen som skibsmekanikere på krigsskibe. Skibsmekanikeren fra destroyeren "Angry" M. A. Gofman og den mekaniske ingeniør af ubåden "Seal" A. G. Maksimov blev tildelt det gyldne våben "For Courage" .

I september 1917 flyttede skolen fra Kronstadt til Petrograd til bygningen af ​​Polytechnic Institute og blev kendt som Naval Engineering School.

Fremragende kandidater fra denne periode, berømte videnskabsmænd og skibsbyggere: V. P. Kostenko , Yu. A. Shimansky , M. I. Yanovsky , A. I. Balkashin , samt videnskabsmænd V. L. Pozdyunin , P. F. Papkovich  - dimitterede skole som den første russiske elev , A-one . Yatsuk , Ya. I. Nagursky og L. M. Matsievich (eksternt).

I sovjettiden

I de tidlige år af sovjetmagten

I maj 1918 blev der ved Østersøflådens 3. kongres vedtaget en resolution , hvori der stod: " ... Marineingeniørskolen, der forsyner flåden med de nødvendige specialister, skal løbende fortsætte sine studier vedr. samme grundlag, indtil udviklingen af ​​standarder i forbindelse med den almindelige omlægning af søfartsskoler " [20] .

I august 1918 blev skolen flyttet til bygningen af ​​flådekorpset . Den 4. oktober 1918 blev Skolen nedlagt, men senioråret fik lov til at afslutte sin uddannelse. De tog et abonnement fra eleverne om, at " ... de skal tjene i Søværnet i halvandet år for hvert uddannelsesår ", blev de, der ikke ønskede at give et abonnement, fyret fra skolen [21] . Skolens elever begyndte at blive kaldt voyenmors (militære sømænd) fra Arbejdernes 'og Bøndernes' Røde Flåde (RKKF). Den 29. juli 1918 fandt den første postrevolutionære graduering af den førrevolutionære rekrutteringsskole sted. Ni kandidater blev tildelt titlen "skibsingeniør", blandt dem var V. G. Vlasov , senere en stor skibsbygningsforsker, ingeniør-konreadmiral.

Den 27. juni 1919 fandt den sidste dimission af Søfartsingeniørskolen sted (48 specialister: den 15. maj - 41 maskiningeniører, den 1. juni 1919 - 7 skibsbyggere). Ifølge ordre fra Republikkens revolutionære militærråd nr. 474 af 27. juni 1919 blev kandidater tildelt titlen "flådens maskiningeniør" [22] . Blandt kandidaterne var: N. V. Alyakrinsky , som efter 13 år blev den første leder af Forskningsinstituttet for Militær Skibsbygning ; N. G. Kuznetsov , som i 1933 blev den første leder af afdelingen for matematik på skolen.

I foråret 1920 blev en mekanisk afdeling, efterfølgeren til den tidligere Søfartsingeniørskole, åbnet i United Classes of Specialists of the Commanding Staff of the Fleet (dannet den 26. oktober 1918), og i efteråret en skibsbygning afdeling. I oktober 1921 blev de kombinerede klasser omdannet til Søværnets Kommandostabsskole , hvor skibsbyggere og mekanikere fortsatte deres uddannelse. Skolen accepterede personer blandt militærsejlere i alle rækker og specialiteter, som dimitterede fra Naval Preparatory School ved Office of Naval Educational Institutions.

I marts 1922 blev der truffet beslutning om at opdele Søværnets Kommandostabsskole i Søværnets og Søværnets Ingeniørskoler. Den 2. maj 1922 blev Søværnets Ingeniørskole restaureret fuldt ud. V. L. Brzezinski , en kandidat fra 1917, blev udnævnt til leder af skolen . Skolen var placeret i bygningen af ​​det tidligere forbønssamfund på Vasilevsky Island, hvor dens dannelse og nye historie begyndte. Der blev oprettet tre afdelinger i skolen: mekanisk, elektrisk og skibsbygning. Studietiden blev fastsat til fire år og otte måneder [23] [24] .

Den 8. november 1923 fandt den første fremskyndede eksamen af ​​10 maskiningeniører og 8 elektroingeniører sted i den sovjetiske periode. Blandt kandidaterne var A.I. Berg (der dimitterede fra college som ekstern studerende), som senere blev akademiker , ingeniør-admiral, Hero of Socialist Labour .

I september 1925 flyttede skolen igen fra bygningen af ​​det tidligere forbønssamfund på Vasilyevsky Island til bygningen af ​​Main Admiralty.

I 1926 blev den militære rang af kadet indført for eleverne, Skolen gik over til en 5-årig uddannelse [25] .

Den 29. april 1927 blev skolen opkaldt efter den nærmeste medarbejder til V. I. Lenin  - F. E. Dzerzhinsky , og den blev kendt som Comrade Dzerzhinsky Naval Engineering School [26] .

I oktober 1929 slog Skolen de mekaniske og elektriske afdelinger sammen og begyndte at uddanne chefer for de elektromekaniske sprænghoveder af skibe.

I denne periode dimitterede fremtrædende skibsbyggere, militære og embedsmænd fra skolen i denne periode. Blandt dem: videnskabsmand-designer , V.N.LabourSocialistofHero A. A. Frolov og B. E. Godzevich , ledere af Central Research Institute of Military Shipbuilding K. L. Grigaitis , N. V. Alekseev , L. A. Korshunov , direktør for Central Research Institute efter Akademiker A. N. Krylov V. I. Pershin og andre.

I førkrigstiden

Den 27. april 1930 blev Skolen optaget i kategorien højere læreanstalter. Fra 1. oktober 1931 blev der for første gang organiseret afdelinger på skolen . Træningsforløb blev omdannet til divisioner, som blev opdelt i grupper efter speciale, og klasserne blev opdelt i skift. Den mekaniske sektor var opdelt i diesel- og dampkraft. Der blev også åbnet politiske kurser på skolen, som den 10. december 1932 efter ordre fra det revolutionære militærråd i USSR nr. 235 blev omdannet til den militær-politiske skole og i 1936 - til den militær-politiske skole af flåden, som blev overført fra hovedadmiralitetets bygning .

I juni 1932 blev der organiseret en separat skole i skolen til uddannelse af befalingspersonale for kommunikation [27] . Den 29. marts 1933 blev skolen omdannet til kommunikationsskolen for flådestyrkerne i arbejdernes og bøndernes røde hær (i 1936 blev den overført fra hovedadmiralitetet, senere blev den kaldt Higher Naval School of Radio Electronics opkaldt efter A. S. Popov ).

I 1932 blev et tillæg til uddannelse af højt kvalificeret personale genskabt på skolen. I 1934 blev der uddannet ti personer der.

I 1937 begyndte den elektriske sektor at fungere igen.

I december 1937, under de politiske "udrensninger" i Den Røde Hær , blev lederen af ​​skolen, ingeniør-flagmand 3. rang Rashevich F.K. arresteret og derefter skudt .

I 1939 blev der oprettet en afdeling for kystforsvar, som i 1940 blev overført til Søværnets Højere Ingeniør- og Byggeskole.

Den 16. maj 1939 blev skolen tildelt kategorien universiteter i 1. kategori og omdøbt Higher Naval Engineering School opkaldt efter F. E. Dzerzhinsky . Den 10. juni 1939 blev skolen tildelt Leninordenen og blev kendt som F. E. Dzerzhinsky Higher Naval Engineering School af Leninordenen.

I 1940 blev der i stedet for afdelinger dannet fakulteter i skolen - dampkraft, diesel, elektroteknik, skibsbygning.

I marts 1941 blev der oprettet en træningsafdeling af skolens skibe for at forbedre kvaliteten af ​​sommerøvelserne for kadetter ved Peipus-søen - kanonbådene Tartu, Narva, Embakh og Issa. Afdelingens hovedbase var i Tartu ( estisk SSR ).

I førkrigsårene var VVMIU opkaldt efter F.E. Dzerzhinsky den eneste flådeskole, der uddannede militæringeniører til flåden.

Blandt kandidaterne fra førkrigstiden, efterfølgende fremtrædende videnskabsmænd, skibsbyggere, militære og statsmænd: Helten fra socialistisk arbejde V. N. Burov ; leder af hoveddirektoratet for skibsbygning, næstkommanderende for USSR-flåden for skibsbygning og bevæbning, admiral P. G. Kotov ; Direktør for det baltiske skibsværft og skibsbygningsanlæg opkaldt efter A. A. Zhdanov , viceflådeminister for skibsreparation, leder af skolens viceadmiral I. G. Milyashkin ; leder af hoveddirektoratet for den nordlige sørute (Glavsevmorput) , viceminister for USSR-flåden V. F. Burkhanov ; Leder af Kronstadt Marine Plant , souschef for flådens logistik B. M. Volosatov ; lederen af ​​Sevastopol Higher Naval Engineering School, viceadmiral M. A. Krastelev og mange andre.

Under den store patriotiske krig

I efterkrigstiden

I det moderne Rusland

Fra 1918 til 1998 producerede skolen 77 eksamener af højt kvalificerede specialister til flåden.

Skoleledere

1798 - 1917 1917 - nu i.
Skolen for søarkitektur (1798-1827) Søfartsingeniørskolen (1917-1919)
Katasanov Alexander Semyonovich  - (20. august 1798 - 22. oktober 1802), generalløjtnant Pogodin Alexey Ivanovich  - (7. juni 1917 - 4. maj 1919), generalløjtnant
Balle Ivan Petrovich  - (22. oktober 1802 - 4. april 1805), admiral Ulanovsky Vladimir Petrovich  - (7. maj 1919 - 1. juli 1919), fhv. maskiningeniør kaptajn 2. rang
Gagarin Sergey Ivanovich  - (9. maj 1805 - 1. januar 1811), hemmelige rådmand, prins Søfartsingeniørskolen (1922-1924)
Brun de Saint-Catherine Yakov Yakovlevich  - (1. januar 1811 - 10. december 1816, fungerende direktør for UCA), generalmajor Brzezinski Valerian Ludomirovich  - (1922-1923)
Kartsov Pyotr Kondratievich  - (1816-1825), admiral, direktør for Naval Cadet Corps Grundman Roman Romanovich  - (1923-1924)
Rozhnov Petr Mikhailovich  - (1825-1827), viceadmiral, direktør for Naval Cadet Corps Søfartsingeniørskolen (1924-1927)
Konduktørkompagnier for den træningssøiske arbejdsbesætning (1827-1856) Lukomsky Pjotr ​​Iljitj  - (1924-1927)
Sarychev, Vasily Alekseevich  - (5. marts 1827 - 5. december 1827, fungerende besætningschef, faktisk indtil 3. marts 1828), major Naval Engineering School opkaldt efter kammerat Dzerzhinsky (1927-1937)
Evdokimov Pyotr Yegorovich  - (5. december 1827 - 6. februar 1829), oberstløjtnant Tatarinov Alexey Nikolaevich  - (1927-1930), generalmajor
Sarychev, Vasily Alekseevich (12. februar-31. oktober 1829, fungerende kommandør; indtil 5. juni 1830 - besætningschef), oberstløjtnant Borovikov Grigory Nikitich  - (1930-1933)
Shenrok Fedor Fedorovich  - (5. juni 1830 - 4. oktober 1830, fungerende besætningschef), kaptajn Rashevich Franz Konstantinovich  - (1933-1937), flagskibsingeniør af 3. rang
Shchitovsky Fedor Fedorovich  - (4. oktober 1830 - 9. juli 1848), generalmajor Higher Naval Engineering School af Leninordenen opkaldt efter F. E. Dzerzhinsky (1937-1998)
Akimov Afanasy Dmitrievich - (18. august 1848 - 6. december 1854), oberst Mikhailov Akim Anatolyevich  - (1938-1940), ingeniør-kaptajn af 1. rang
Vecheslov, Vasily Vasilievich  - (6. december 1854 - 16. januar 1856, faktisk indtil 30. april), kaptajn af 2. rang Krupsky Mikhail Alexandrovich  - (1941-1948), kontreadmiral
Ingeniør- og artilleriskolen i flådeafdelingen (1856-1867) Krasikov Boris Yakovlevich  - (1948-1953), kontreadmiral
Sidensner Karl Karlovich  - (6. februar 1856 - 1. januar 1869), generalmajor Milyashkin Ivan Georgievich  - (1953-1966), viceadmiral
Ingeniørskolen ved Søværnet (1867-1872) Kucher Arkady Terentyevich  - (1966-1973), viceadmiral
Riedel Baron Alexander Alexandrovich de  - (1. januar 1869 - 23. september 1872), kontreadmiral Egorov Nikolai Kasyanovich - (1973-1979), viceadmiral
Søværnets tekniske skole (1872-1896) Kudryavtsev Viktor Fedorovich - (1979-1988), viceadmiral
Zelenoy Alexander Ilyich  - (23. september 1872 - 1. januar 1879), generalløjtnant Mironenko, Gennady Mikhailovich  - (1988-1994), kontreadmiral
Kolong Konstantin Fedorovich (15. januar 1879 - 1. oktober 1885), kontreadmiral Kolesnikov, Igor Nikolaevich  - (1994-1998), kontreadmiral
Kharin Vasily Petrovich  - (12. oktober 1885 - 9. september 1886, fungerende leder af skolen), generalmajor Naval Engineering Institute (1998-2008)
Kejser Nicholas I's flådetekniske skole (1896-1898) Khaliullin, Yuri Mikhailovich  - (1998-2000), kontreadmiral
Izylmetiev Fedor Dmitrievich  - (31. august 1886 - 14. juni 1892), generalløjtnant; (2. september 1892 - 23. april 1900), Geheimeråd Martynov, Nikolai Pavlovich  - (2000-2008), kontreadmiral
Kejser Nicholas I's marineingeniørskole (1898-1917) Militærinstituttet (Naval Polytechnic) (2008 - i dag )
Paromensky Alexander Ivanovich  - (6. maj 1900 - 17. november 1908), generalløjtnant Yakushenko Evgeny Ivanovich  - (2009-2018) - kaptajn 1. rang af reserven
Tyrtov Pyotr Ivanovich  - (17. november 1908 - 28. marts 1917), generalløjtnant Shigapov Ilyas Ilgizovich [31]  - (siden 2019) - kaptajn 1. rang
Klimenko Andrey Vasilievich [32]  - (siden 2020) - Kaptajn 1. rang

Bemærkelsesværdige alumner

Blandt kandidaterne er 7 fuldgyldige medlemmer af det russiske videnskabsakademi , 4 tilsvarende medlemmer af det russiske videnskabsakademi, mere end 140 vindere af Lenin- og statspriserne , omkring 40 hædrede arbejdere inden for videnskab og teknologi . Over 260 admiraler og generaler , mere end 400 videnskabsdoktorer og professorer , omkring 900 videnskabskandidater [33] . Blandt kandidaterne er 12 Helte fra Sovjetunionen , 8 Helte fra Socialistisk Arbejder og 6 Helte fra Den Russiske Føderation .
Helte fra Sovjetunionen Helte fra socialistisk arbejde Helte i den russiske Føderation
Vatagin, Alexander Ivanovich Balin, Nikolai Nikolaevich Zvyagintsev, Andrey Nikolaevich
Egorov, Vladimir Vasilievich Berg, Axel Ivanovich Kuzmichev, Mikhail Vadimovich
Kovalenko, Yuri Semyonovich Burov, Viktor Nikolaevich Slasten, Valery Semyonovich
Kulakov, Valery Pavlovich Egorov, Mikhail Vasilievich Khramov, Anatoly Gennadievich
Morozov, Ivan Fyodorovich Kotov, Pavel Grigorievich Filin, Nikolai Ivanovich
Nikolaenkov, Igor Dmitrievich Peregudov, Vladimir Nikolaevich Rusanov Alexey Nikolaevich
Petrov, Igor Dmitrievich Spassky, Igor Dmitrievich Kandidater er helte fra VMII og VMPI
Rozhdestvensky, Valery Ilyich Solovyov, Dmitry Alexandrovich
Samsonov, Stanislav Pavlovich
Solodkov, Leonid Mikhailovich
Taptunov, Yuri Ivanovich
Timofeev, Rurik Alexandrovich

Mindeplader blev installeret på bygningen af ​​Hovedadmiralitetet til dimittender og lærere fra skolen: Amosov I.A., Afanasiev V.I., Bubnov I.G., Vlasov V.G., Egorov V.V., Zaraev A.I., Kostenko V. P., A. N. Krylov, A. N. A. Patrashev , A. N. Popov, V. V. Razumov , Yu. A. Shimansky, M. I. Yanovsky [34] , N. P. Muru [35]

Navnene på skolens kandidater er

Geografiske træk

Skibe og skibe i den indenlandske flåde

Gader og pladser

Virksomheder, institutioner, skoler

Skolekandidater - Æresborgere i byer og regioner

Skolelærere

Interessante fakta

Se også

Noter

  1. Om oprettelse af skibs- og navigationsskoler for flåderne i Østersøen og Sortehavet, med appendiks for disse skolers stater og tabeller for uniformer og ammunitionsgenstande. (Fuldstændig samling af det russiske imperiums love. 1798. Bind 25. Lov nr. 18634) . Hentet 7. marts 2012. Arkiveret fra originalen 13. januar 2017.
  2. Polyteknisk grundlag for flåden. Oleg Pochinyuk, Red Star, 29/08/2012. (utilgængeligt link) . Hentet 6. september 2012. Arkiveret fra originalen 5. februar 2018. 
  3. Uddannelse på den betalte afdeling af Naval Polytechnic University vil koste en kvart million. . Hentet 6. september 2012. Arkiveret fra originalen 30. april 2013.
  4. Russisk skibsbygning (utilgængeligt link) . Hentet 31. august 2012. Arkiveret fra originalen 23. marts 2014. 
  5. Naval Polytechnic Institute fejrer 220-året for oprettelsen af ​​School of Naval Architecture
  6. N. Skritsky De første Sortehavets flådeskoler. Arkiveret 23. marts 2014 på Wayback Machine
  7. 1 2 Usyk, Fields, 1990 , s. 31-33.
  8. Usyk, Fields, 1990 , s. 37.
  9. Grozdov, Ivan Nikitich (1779-1823) - Professor i matematik ved School of Naval Architecture and Theological Academy . Hentet 10. juli 2013. Arkiveret fra originalen 27. september 2013.
  10. Perioden med dannelse og revolutionær udvikling af skibsvidenskab . Hentet 12. august 2013. Arkiveret fra originalen 27. september 2013.
  11. Skibsbygger Berkov Vasily Ivanovich. . Hentet 22. november 2012. Arkiveret fra originalen 27. september 2013.
  12. Usyk, Fields, 1990 , s. 38.
  13. Uddannelse af mandskab. Encyclopedia of F. A. Brockhaus og I. A. Efron (1890-1916) . Hentet 31. august 2012. Arkiveret fra originalen 17. november 2011.
  14. Militærleksikon, 1911-1914 .
  15. De højeste godkendte bestemmelser om flådens ingeniører og maskiningeniører. PSZ RI II nr. 3701 dateret 15. maj 1886 . Dato for adgang: 19. september 2012. Arkiveret fra originalen 17. december 2013.
  16. ↑ 1 2 Berezovsky N. Yu og andre Den russiske kejserflåde. 1696-1917. - Moskva: Russisk verden, 1996. - S. 150-153. — 272 s. - ISBN 5-85810-010-4 .
  17. Liste over indehavere af Order of St. George og St. Georges våben, der har rang i søfartsafdelingen. . Hentet 5. juli 2013. Arkiveret fra originalen 28. september 2013.
  18. Om tildelingen af ​​våbenskjoldet til Naval Engineering School af kejser Nicholas I. (Fuldstændig samling af love fra det russiske imperium. Dekret 35007. 1911) . Hentet 6. december 2011. Arkiveret fra originalen 23. marts 2014.
  19. Tegning af våbenskjoldet fra Naval Engineering School af kejser Nicholas I. Hentet 21. august 2012. Arkiveret fra originalen 23. marts 2014.
  20. Resolution fra den 3. kongres for sømænd i den baltiske flåde. RGAVMF, f.342, op.1, d.93, l.116
  21. Mordvinov R. N. Kursus "Aurora". M., Militært Forlag, 1962, s. — 313
  22. Ordre fra Republikkens Revolutionære Militærråd nr. 474 af 27. juni 1919.
  23. RGAVMF, f.r.-1530, 4429 genstande. , 1918-1941
  24. Usyk, Fields, 1990 , s. 89.
  25. Usyk, Fields, 1990 , s. 104.
  26. Orden fra Republikkens Revolutionære Militærråd nr. 219 af 27. april 1927.
  27. Resolution fra det revolutionære militærråd i USSR af 17. maj 1932.
  28. Pristagere af St. Petersborgs gyldne bog. 1998 (utilgængeligt link) . Hentet 23. september 2013. Arkiveret fra originalen 13. januar 2017. 
  29. Dekret fra Den Russiske Føderations regering af 29. august 1998 nr. 109O "Om militære uddannelsesinstitutioner for erhvervsuddannelse under Den Russiske Føderations Forsvarsministerium" (utilgængeligt link) . Hentet 24. september 2013. Arkiveret fra originalen 9. marts 2016. 
  30. Naval Engineering Institute . Hentet 9. juli 2013. Arkiveret fra originalen 10. juni 2015.
  31. Kaptajn 1. rang Shigapov overtog som leder af Naval Polytechnic Institute of the VUNTS of the Navy (utilgængeligt link) . Hentet 5. februar 2019. Arkiveret fra originalen 3. august 2020. 
  32. Lederen af ​​Naval Polytechnic Institute tiltrådte . Hentet 21. april 2021. Arkiveret fra originalen 21. april 2021.
  33. Kuzinets I. M. Oprindelsen i Rusland af en regulær flådeskibsbygningsuddannelse. Elagin aflæsninger. 2001. Arkiveret 27. september 2013 på Wayback Machine
  34. Mindeplader i St. Petersborg. Vejviser. Udgiver: Artburo, ISBN 590078617X , 1999.
  35. I bygningen af ​​St. Petersborgs Admiralitet blev det nominelle publikum for skibsbygningsforskeren Nikolai Muru højtideligt åbnet . Den Russiske Føderations Forsvarsministerium . Hentet 1. august 2018. Arkiveret fra originalen 2. august 2018.
  36. Russisk kyst: Havtoponymisk opslagsbog . Hentet 4. oktober 2012. Arkiveret fra originalen 27. september 2013.
  37. Liste over kratere på Månen  (utilgængeligt link)
  38. 1 2 3 4 5 6 7 8 Usyk, Fields, 1990 , s. 405.
  39. Den russiske flåde vil blive fyldt op med en unik redningsslæbebåd "Professor Nikolai Muru". 2015 (ikke tilgængeligt link) . Hentet 11. juni 2015. Arkiveret fra originalen 12. juni 2015. 
  40. Viktor Kalganov Street (Sevastopol) . wikimapia.org hjemmeside. Hentet 6. oktober 2014. Arkiveret fra originalen 11. oktober 2014.
  41. Katasanova-gaden i Donetsk. . Hentet 26. september 2012. Arkiveret fra originalen 15. marts 2012.
  42. Kapel St. Spyridon Trimifuntsky. . Hentet 31. august 2012. Arkiveret fra originalen 14. juni 2012.
  43. Liste over malerier af Aivazovsky (sorteret efter museer). . Hentet 12. juli 2013. Arkiveret fra originalen 11. august 2013.

Litteratur

Artikler

Links