| Vasily Ivanovich Afanasiev | |
|---|---|
| Fødselsdato | 22. december 1843 ( 3. januar 1844 ) [1] |
| Fødselssted | |
| Dødsdato | 6. oktober (19), 1913 (69 år) |
| Land | |
| Alma Mater | |
Vasily Ivanovich Afanasiev ( 1843 , Skt. Petersborg - 1913 ) - russisk ingeniør - mekaniker i flåden , generalmajor , videnskabsmand inden for skibsbygning og marinemotorer; forfatter til en række værker om teknologiens problemer og udsigterne for udvikling af artilleri, teorien om dets design.
I 1861 dimitterede han fra Søværnets Ingeniør- og Artilleriskole . Fra samme år blev han indskrevet i den baltiske flåde , tjent på skibe: kanonbåden " Vyuga ", dampfregatten " Rurik ", korvetten " Griden " (1863).
I 1868 dimitterede han fra den mekaniske afdeling af det akademiske kursus i havvidenskab. Han deltog i design og fremstilling af skibsmekanismer på fabrikkerne i Kronstadt og St. Petersborg .
I 1870-1880 underviste han ved Søværnets Tekniske Skole. Siden 1881 var han på dampskibsfabrikken Kronstadt som chefmekaniker. Designet af injektorer og støjdæmpere ( lyddæmpere ) skabt af ham blev tildelt medaljen fra Moskva All-Russian Industrial and Art Exhibition i 1882 . I 1883 blev han udnævnt til chefmekaniker for dampskibsanlægget i Kronstadt og derefter dets leder.
Siden 1891 har han været overassistent for overinspektøren for den mekaniske del. I 1894 blev han godkendt som inspektør for den mekaniske del af Marineteknisk Udvalg (MTK), som han besad indtil udgangen af sin tjeneste. I 1896 blev han udnævnt til æresmedlem af ITC.
I 1905 blev han forfremmet til rang som generalmajor i korpset for maskiningeniører i flåden. I 1906 blev han afskediget.
Han blev begravet på Smolensk ortodokse kirkegård (graven er ikke blevet bevaret).
Afanastevs værker spillede en stor rolle i konstruktionen af krigsskibe. Vasily Afanasiev var den første til at foreslå en formel til bestemmelse af skibsmotorers kraft. Han deltog aktivt i admiral S. O. Makarovs arbejde med design og konstruktion af verdens første isbryder " Ermak "; han udførte beregninger for at bestemme isbryderens hastighed, maskinernes kraft og valget af propeller.