Junior assistent skibsbygger -officiel rang i 1886-1905 i den russiske kejserlige flåde , svarede til 10. klasse i ranglisten .
Rangen blev indført i 1886 ved dekret fra kejser Alexander III under reorganiseringen af Korpset af Søingeniører . I overensstemmelse med bestemmelserne om flådens ingeniører og maskiningeniører var titlen "junior assisterende skibsbygger" den primære overofficersrang i marineingeniørkorpset. [en]
Denne titel blev modtaget af kandidater fra skibsbygningsafdelingen i den tekniske skole for den maritime afdeling - konduktører , uden den obligatoriske tjenestetid i kampagnen i navigation.
Der var 24 stillinger i kategorien junior maskiningeniør. [2]
Titlen tilhørte ranglistens 10. klasse . Titlen som seniorassistent for skibsbyggeren var højere for ham , den nederste var konduktøren .
Titlen var tiltænkt skibsingeniører, der på grund af ringe erfaring ikke blev optaget til selvstændigt skibsbygningsarbejde, assistenter med tilsyn med skibsbygningsarbejde, maskinassistenter (chefer for ingeniørtjenesten) chefer for skibe af 2. rang m.fl., skibsingeniører ombord på skibe af 1. rang.
Junior skibsbyggerassistenter kunne tjene i aktiv tjeneste, indtil de nåede aldersgrænsen - op til 10 år i rangen.
I 1908 blev korpsets særlige rækker afskaffet, og flådeingeniører blev sidestillet med andre flådeofficerer, der gjorde tjeneste "i Admiralitetet", som det var før 1874. Junior skibsbyggerassistenter blev gencertificeret som løjtnanter og stabskaptajner i Corps of Naval Engineers.