Amosov, Ivan Afanasevich

Ivan Afanasyevich Amosov
Fødselsdato 12. november (24), 1800( 1800-11-24 )
Fødselssted Arkhangelsk
Dødsdato 1 (13) juni 1878 (77 år)( 13-06-1878 )
Et dødssted Sankt Petersborg
tilknytning  russiske imperium
Rang almen ingeniør
Priser og præmier

Ivan Afanasievich Amosov ( 12. november  [24],  1800 , Arkhangelsk  - 1. juni  [13],  1878 , Skt. Petersborg ) - Russisk skibsbygger , bygmester af sejl- og dampskibe fra den russiske kejserflåde , byggede Ruslands første propelfregat "Archimedes" , leder af Okhta skibsværftet , medlem af Admiralitetsrådet , generalingeniør i Corps of Naval Engineers .

Biografi

Han blev født den 12. november [1] (ifølge andre kilder, den 12. december [2] ) , 1800 i Arkhangelsk , i familien af ​​en sømands oberstløjtnant fra Corps of Naval Navigators Afanasy Petrovich Amosov, den yngre bror til russiske skibsbyggere Osip Petrovich og Ivan Petrovich Amosov [3] .

Tidlige år

Den 18. juni  ( 30 ),  1811, blev Ivan Amosov, efter anbefaling af sin onkel, skibsbygger I.P. Amosov, tildelt juniorklassen på School of Naval Architecture [4] . Her mødte og blev Ivan Amosov venner med Stepan Burachek . Efter at have dimitteret fra college den 23. august  ( 4. september )  1817 modtog de begge, som en undtagelse, som fremragende elever, rangen af ​​XII. klasse i ranglisten , blev forfremmet til timmermans og overladt til at undervise i de lavere klasser af skolen [5] .

Snart blev Ivan Amosov, på personlig anmodning og anmodning fra sin onkel I.P. Amosov, sendt til Kronstadt -værftet, hvor han som uddannet timmermand overvågede reparationsarbejdet på fregatter , der gjorde klar til sommerkampagnen, og senere deltog i byggeriet. af nye skibe og deres søsætning til vandet. I 1820 blev han efter endnu en attestation præsenteret for udnævnelse til stillingen som assisterende skibstømrer med en løn på 600 rubler [5] . Den 1. oktober  ( 13 )  1821 blev Amosov omdøbt til Draftsman [4] . I 1823 blev han forflyttet til Hovedadmiralitetet for at lede tegneværkstedet, fra 1824 var han desuden ansvarlig for klassen af ​​kahytsdrenge , som forberedte sig ved Admiralitetet som assisterende tegnere [ 5] .

Siden 1825 var Ivan Amosov assistent for skibsbyggeren I.V. Kurepanov [ 7][6][Gangut​​slagskibetunder færdiggørelsen og søsætningen af5] Kejser Alexander I " ( chefbygger G.S. Isakov ) i Hovedadmiralitet [8] [9] . 22. december 1826  ( 3. januar 1827 ) omdøbt sekondløjtnanter , oprettet i samme år af Korpset af Søingeniører [4] .  

Den 10. juni  ( 22 )  1827 blev han sendt til England for at forbedre skibsbygningen. Han besøgte private og statsejede skibsværfter i London og Glasgow , hvor han stiftede bekendtskab med erfaringerne med at bygge dampskibe. Den 26. december 1828  ( 7. januar  1829 ) blev han forfremmet til rang af løjtnant . I 1829 vendte han tilbage fra England til Rusland. Den 1. januar  ( 13 )  1830 blev han forfremmet til stabskaptajn i Corps of Naval Engineers og sendt til det nordamerikanske USA for i Philadelphia at modtage den 30-kanoners sejlerkorvet Kensington (omdøbt til Prince Varshavsky ), som Rusland købte fra amerikanerne. Amosov studerede erfaringerne fra amerikansk skibsbygning og, da han vendte tilbage til Skt. Petersborg, indsendte han et album med skitser af næsten alle stadier af bygning af skibe på amerikanske skibsværfter til flådeministeriet [10] . Den 1. januar 1831 blev han forfremmet til kaptajn og "for nyttigt arbejde og oplæg om fremmed skibsbygning" blev tildelt Sankt Anne III- ordenen [4] .

Leder af Okhta-værftet

I 1831-1832 byggede Amosov efter eget design den 4-kanoners militærtransport Libava [11] , og derefter sammen med skibsbyggeren K.A. Glazyrin tegnede og byggede 54-kanoners fregatten Proserpina i Hovedadmiralitetet august 1832 ) [12] [4] . På personlig anmodning fra kaptajnløjtnant P. S. Nakhimov  , chefen for Pallada - skibet, som blev bygget på Okhta-værftet af bygmesteren V. F. Stokke , udviklede I. A. Amosov sit projekt om en sikrere pulverkælder - skibets krogkammer , ifølge Engelsk model [13] .

I 1832 blev Amosov udnævnt til leder af Okhta-værftet i St. Petersborg i stedet for V. F. Stokke. Den 6.  oktober  1832 blev slagskibet " Ferchampenoise " med 74 kanoner nedlagt, som blev bygget og søsat den 16. november  28.  1833 [14] . For bygningen af ​​skibet blev han tildelt ordenen St. Vladimir IV-graden [4] . Den 23. november  ( 5. december )  1833 blev fregatten Aurora med 56 kanoner nedlagt (opsendt den 27. juli  ( 8. august 1835 )  . I 1834 byggede han 24-kanons fregatten "Vernost" [15] og 12-kanons fregatten "Courage" [16] , sammen med V. F. Stokke byggede Mirny-dampskibet. Han blev sendt på forretningsrejse til Arkhangelsk for at inspicere skibsværfter og udveksle erfaringer [17] .

Den 4. april  ( 16 )  1835 blev han forfremmet til oberstløjtnant , den 22. april samme år blev han tildelt den højeste gave [4] . I 1835-1839 byggede han det 74-kanoners slagskib " Konstantin " [14] og 24-kanons fregatten "Succes" [15] efter eget design . I 1841 blev han tildelt et engangsbeløb på tusind rubler for bygningen af ​​det 74-kanoners slagskib " Vyborg " (sejlet den 30. juli ( 11. august 1841 )  [14] . I 1843 byggede han en hurtig 20-kanons sejlerbrig "Paris" [18] .

Dampskibsbygger

I begyndelsen af ​​1840'erne blev I. A. Amosov designer og bygmester af dampskibe. Ifølge hans design blev der på Okhta-værftet bygget udover små dampskibe, såsom 32-hestekræfters hjuldamper "Strong" [19] : i 1843, hjuldamperfregatten "Courageous" (300 hk), 400 -hestekræfter dampskibsfregatter "Terrible" (1844) og "Hope" (1845) [20] . Den 26. januar  ( 7. februar )  1844 blev han forfremmet til oberst i Korpset af Søingeniører [4] . I 1845 byggede og søsatte han lodsskibene Sirena og Neptun [21] .

Den 8. juli  ( 20 )  1846 blev han sendt til England for at inspicere de bedste skibe med en arkimedeansk skrue [4] . I 1848 byggede han den første i Rusland 300 hestekræfters skruefregat "Archimedes" [22] . I 1849 søsatte han en lille 12-kanon lugger " Oranienbaum " [23] , og i 1851 færdiggjorde han konstruktionen af ​​dampfregatten "Thundering" i 400 liter. Med. Den 14. juli  ( 26 )  1852 blev han udnævnt til medlem af Dampskibsudvalget. Den 10. april  ( 22 )  1853 blev han forfremmet til rang som generalmajor [4] .

Da Amosov i 1860-1873 var skibsbygningsinspektør for havnen i Kronstadt, spillede Amosov en stor rolle i styrkelsen af ​​den baltiske flådes kampevne , i forbedringen af ​​skibenes sødygtighed, bevæbning og styrke. Mange af skibene bygget af Amosov var en model for skibsbygningsteknologi på den tid. Den 1. januar  ( 13 )  1864 blev han forfremmet til rang af generalløjtnant . I 1867 blev der for 50 års tjeneste i officersrækker ydet en leje på 2.000 rubler i 12 år [4] .

Den 16. april  ( 28 )  1872 blev han forfremmet til rang af generalingeniør [24] , den 1. januar  ( 13 )  1873 blev han udnævnt til medlem af Admiralitetsrådet [4] .

Ivan Afanasyevich døde den 1. juni  ( 13 ),  1878, blev begravet i St. Petersborg på Bolsheokhtinsky-kirkegården [25] .

Priser

Skibsbygger Ivan Afanasyevich Amosov blev tildelt mange ordrer fra det russiske imperium [4] :

Familie

Ivan Afanasyevich Amosov var gift med Lyudmila Ivanovna Skabovskaya (1815-1872), datter af skibsbyggeren Skabovsky [26] . Familien havde tre sønner - Fedor (1841-1905), der blev viceadmiral [27] , Vladimir (1842-1901) [28] og Athanasius (1843-1902), der steg til rang af generalmajor [29] .

Hukommelse

Noter

  1. ↑ S. Ogorodnikov. Amosov, Ivan Afanasevich // Russisk biografisk ordbog  : i 25 bind. - Sankt Petersborg. , 1900. - T. 2: Aleksinsky - Bestuzhev-Ryumin. - S. 94.
  2. ↑ Bykhovsky, 1966 , s. 23.
  3. ↑ Bykhovsky, 1966 , s. 9.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Veselago F. F. Generel marineliste. - Sankt Petersborg. : Søministeriets Bogtrykkeri i Hovedadmiralitetet, 1892. - T. VI. - S. 294-296. — 656 s.
  5. ↑ 1 2 3 4 Bykhovsky, 1966 , s. 26.
  6. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 138.
  7. ↑ Veselago, 1872 , s. 58-59.
  8. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 161.
  9. ↑ Bykhovsky, 1966 , s. 27.
  10. ↑ Bykhovsky, 1966 , s. 28-29.
  11. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 383.
  12. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 238.
  13. ↑ Bykhovsky, 1966 , s. 29.
  14. ↑ 1 2 3 Chernyshev, 1997 , s. 125-126.
  15. ↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 264.
  16. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 263.
  17. ↑ Bykhovsky, 1966 , s. 32.
  18. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 98.
  19. ↑ Bykhovsky, 1966 , s. 33.
  20. ↑ Veselago, 1872 , s. 110.
  21. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 419.
  22. ↑ "Archimedes"  // [Aral flotille - Slaget ved Athos]. - Sankt Petersborg.  ; [ M. ] : Type. t-va I. D. Sytin , 1911. - S. 173. - ( Militærleksikon  : [i 18 bind] / redigeret af V. F. Novitsky  ... [ og andre ]; 1911-1915, v. 3 ).
  23. ↑ Chernyshev, 2002 , s. 127.
  24. ↑ Volkov, 2009 , s. 53, bind 1.
  25. ↑ Amosov, Ivan Afanasevich // St. Petersburg Necropolis / Comp. V. I. Saitov . - Sankt Petersborg. : M. M. Stasyulevichs trykkeri , 1912. - T. 1 (A-D). - S. 53.
  26. ↑ Bykhovsky I. A. Historier om russiske skibsbyggere. Moskva. "Book on Demand", 2013, 286 s. ISBN 978-5-458-71794-6
  27. ↑ Podmazo A. A. Ammosov (Amosov) Fedor Ivanovich . rusgeneral.ru . General for den russiske kejserlige hær og flåde. Hentet 30. august 2020. Arkiveret fra originalen 29. januar 2020.
  28. ↑ Amosov Vladimir Ivanovich . russiske kejserlige hær. Hentet 30. august 2020. Arkiveret fra originalen 7. februar 2019.
  29. ↑ Podmazo A. A. Ammosov (Amosov) Afanasy Ivanovich . rusgeneral.ru . General for den russiske kejserlige hær og flåde. Hentet 30. august 2020. Arkiveret fra originalen 26. juni 2019.
  30. ↑ Timofeev V. N., Poretskina E. N., Efremova N. N. Mindeplader i Skt. Petersborg. Directory . - Sankt Petersborg. : Art Bureau, 1999. - S. 129. - 607 s. — ISBN 590078617x .
  31. ↑ Mærker. russiske skibsbyggere. Til 300 års jubilæet for den russiske flåde . JSC "Marka" (9. juli 1993). Hentet 30. august 2020. Arkiveret fra originalen 14. august 2020.

Litteratur

Links

  Gå til Wikidata-elementet  Ordbøger og encyklopædier