Tu-214ON

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 24. september 2022; checks kræver 2 redigeringer .
Tu-214ON
Type passagerskib
Udvikler OAO Tupolev
Fabrikant KAPO opkaldt efter S. P. Gorbunov
Chefdesigner Igor Kabatov
Den første flyvning 1. juni 2011
Status opereret
Operatører russisk luftvåben
Års produktion siden 2011
producerede enheder 2 [1]
basismodel Tu-214
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Tu-214ON (" Open Sky ") er et luftfartsovervågningsfly [2] udviklet ved Tupolev JSC på basis af Tu-204 passagerflyet . Flyet blev skabt specifikt til at udføre flyvninger under Open Skies-traktaten over territorier i de lande, der deltager i aftalen om at erstatte An-30B og Tu-154M LK-1 flyene .

Tu-214ON er det første fly i Open Skies-traktatens historie udstyret med alle typer tilladt overvågningsudstyr.

Tu-214ON er udstyret med et luftbåret overvågningskompleks (BCAN) udviklet af Vega Radio Engineering Concern . BKAN inkluderer digitalt luftfotoudstyr, fjernsyn og infrarøde kameraer, sideskuende radar , et indbygget digitalt computersystem og et navigationsstøttesystem. Opløsningsgrænsen for digitale kameraer er 30 cm, infrarøde kameraer er 50 cm [3] .

Fra slutningen af ​​2013 var flyet samlet i to eksemplarer - med b/n 64519, produceret i 2011 [4] , og med b/n 64525, udgivet i december 2013 [5] .

Udstyr

Det luftbårne overvågningskompleks er designet til at tage billeder af terrænet, registrere de modtagne materialer, dokumentere indkommende information og overvågningsudstyr, kontrollere overvågningsudstyr og generere navigationsdata til overvågningsudstyr.

Luftfotograferingskomplekset er repræsenteret af digitale kameraer og filmkameraer placeret i den forreste del af flykroppen på det nederste dæk. Den sidevendte radar er også placeret foran flykroppen. Radarfangstbåndet er fra 4,7 til 25 km, synsfeltet er op til 50 km. Infrarødt overvågningsudstyr er placeret i midtersektionen. Udvalget af betragtningsvinkler for IR-udstyr er 130 °, bredden af ​​scanningsbåndbredden på jorden er 4,6 timer (hvor h er flyvehøjden ifølge radiohøjdemåleren). Tv-overvågningskomplekset består af tre kameraer: en central vidvinkel KTSh-5 og to side CTBO-6. Betragtningsvinklen på KTSh-5 når 148 grader, scanningsbredden på jorden er 6,6 timer. Betragtningsvinklen på KTBD-6 er fra 8,5° i et smalt fokus til 20,1° i et bredt fokus med en række synsvinkler på 60°.

Flyet er udstyret med et indbygget computersystem. BTsVK er designet til at styre driften og styre overvågningstilstanden for overvågningsudstyr, samt til at vise realtidsinformation fra overvågningsudstyr og registrere det. BTsVK inkluderer 5 automatiserede arbejdsstationer (AWP) samlet i et lokalt netværk: AWP for operatøren af ​​luftfotokomplekset, AWP for radaroperatøren, AWP for IR-udstyrsoperatøren, AWP for tv-udstyrsoperatøren og AWP for seniorflyvningen repræsentant.

Udnyttelse

Begge Tu-214ON'er skulle opereres over amerikansk territorium til flyvninger under open skies-traktaten , men det amerikanske militær overbeviste deres regering om at forbyde brugen af ​​disse fly, og argumenterede dette med muligheden for at installere "udokumenterede" sporingssystemer om bord. I denne henseende var to Tu-214ON-fly inaktive i 2017, og deres arbejde blev udført af Tu-154M-LK1 [6] .

Fra 2. september til 11. september 2018 blev den internationale certificering af flyet gennemført. Undersøgelsesrapporten blev underskrevet af 22 stater, der er parter i Open Skies-traktaten, den 24. september 2018 blev den underskrevet af USA. Således fik Tu-214ON tilladelse til at udføre observationsflyvninger over fremmede staters territorier [7] .

De første flyvninger under Open Skies-traktaten over USA's territorium blev udført af Tu-214ON-flyet nr. RF-64525 den 25.-27. april 2019. Han fløj over territoriet i staterne Texas , New Mexico og Colorado og inspicerede genstande: Fort Bliss , White Sands missilrækkevidde , nationale laboratorier i Sandia og Los Alamos og et kemisk lager i Pueblo [8] [9] .

Efter Rusland har trukket sig ud af Open Skies-traktaten, vil Tu-214ON-fly blive genudstyret til rekognosceringsformål [10] .

Se også

Noter

  1. ↑ Den militære balance 2017, s. 217
  2. ↑ Tu-214ON . Hentet 15. november 2012. Arkiveret fra originalen 26. november 2012.
  3. ↑ Rusland har skabt verdens bedste luftfartsovervågningssystem for at implementere en international traktat . Hentet 15. november 2012. Arkiveret fra originalen 4. april 2013.
  4. ↑ Tupolev Tu-214ON Halenummer RF-64519 . Hentet 15. november 2012. Arkiveret fra originalen 20. oktober 2012.
  5. ↑ Tupolev Tu-214ON Halenummer RF-64525 . Dato for adgang: 27. december 2013. Arkiveret fra originalen 6. januar 2014.
  6. ↑ Konstantin Bogdanov. Set ovenfra: Russiske rekognosceringsfly kredsede om Pentagon . lenta.ru (10. august 2017). Hentet 13. august 2017. Arkiveret fra originalen 12. august 2017.
  7. ↑ Tu-214ON overvågningsfly bestod international certificering . mil.ru (25. september 2018). Hentet 25. september 2018. Arkiveret fra originalen 25. september 2018.
  8. ↑ Ruslands nye overvågningsfly fløj lige over to af USA's bedste nukleare laboratorier arkiveret 6. maj 2019 på Wayback Machine 
  9. ↑ Det nyeste russiske rekognosceringsfly fløj over de største amerikanske nukleare anlæg . Hentet 6. maj 2019. Arkiveret fra originalen 6. maj 2019.
  10. ↑ Kilder fortalte, hvordan Rusland vil håndtere "open skies"-fly . Hentet 20. januar 2021. Arkiveret fra originalen 20. januar 2021.

Links

 Fly fra Kazan Aviation Plant
Fly til militære og specielle formål DB-A Pe-2 Pe-3 Pe-8 Tu-4 Tu-16 Tu-22 Tu-22M0 Tu-22M1 Tu-22M2 Tu-22M3 Tu-160 Tu-214R Tu-214ON Luftfartøjer til civil luftfart KAI-1 KAI-2 DKL PS-124 Li-2 Tu-104 Tu-110 IL-62 Tu-214 Præproduktionsfly eller prototyper Tu-22M4 Tu-330 Tu-334 Lovende luftfartskomplekser og dybe moderniseringsprojekter PAK JA Tu-22M3M Tu-160M Tu-160M2 Tu-160P