Bianchi, Lucien

Lucien Bianchi ( fr.  Lucien Bianchi ), ved Luciano Bianchis fødsel ( italiensk Luciano  Bianchi , 10. november 1934 , Milano  - 30. marts 1969 , Le Mans ) - belgisk racerkører af italiensk oprindelse, Formel 1 -pilot ( 1959 - 1963 , 1965 , 1968 ), vinder af 24 Hours of Le Mans 1968kører en Ford GT40 (delt med Pedro Rodriguez ).

Biografi

Tidlige år, første skridt i motorløb (1934–1958)

Lucien (Luciano) Bianchi blev født den 10. november 1934 i Milano og flyttede med sin familie til Belgien som barn . Hans far var mekaniker for den belgiske racerkører Johnny Claes' Écurie Belge . Den unge Lucien drømte om en motorsportskarriere, og i 1955 deltog han i Liege -Room-Liège- rallyet , hvor han kørte en Lancia med Johnny Claes , og blev nummer tre. Bianchi konkurrerede i både rally- og sportsvognsløb , og fik sin debut i 1956 ved 24 Hours of Le Mans som en del af Ecurie Nationale Belge -holdet.dannet af Johnny Claes ved at fusionere Écurie Belge med Ecurie Francorchamps. I S 2000-klassen talte besætningen på Lucien Bianchi og Alain de Changy ( Ferrari 500 TR) pensioneret på grund af styreproblemer. Succes opnået af Bianchi ved 24 Hours of Le Mans 1957. Kører Ferrari 500 TR igen, Bianchi, sammen med Georges Harris, tog førstepladsen i klassen og syvende samlet. Derudover vandt Lucien Bianchi i 1957 og 1958 Tour de France -rallyet.sammen med Olivier Jandebien ( Ferrari 250 GTO ).

Tidlige år i Formel 1 (1959–1962)

Bianchis debut i Formel 1 fandt sted i 1959 . Bag rattet i en Cooper T51ejet af Ecurie Nationale Belge, Lucien kvalificerede sig ikke til sæsonens startfase - Monaco Grand Prix . I samme 1959 tog belgieren tredjepladsen i Pau Grand Prix , der ikke var til stede, og fjerdepladsen i Sydafrikas Grand Prix , der ikke var til stede . Året efter, 1960 , scorede Lucien sit første F1-point til sjettepladsen ved sit hjemlige belgiske Grand Prix , og kørte igen en Cooper T51. Derudover vandt Bianchi og Jandebien i 1960 de 1000 kilometer i Pariskører en Ferrari 250 Berlinetta.

I 1961 fortsatte Lucien Bianchi med at konkurrere i Formel 1, men han kvalificerede sig ikke til Monaco Grand Prix , og i tre andre løb i sæsonen 1961 nåede han ikke målstregen. I 1962-sæsonen deltog Lucien i det belgiske og tyske Grand Prix og scorede ingen point. Samme år vandt Bianchi 12 Hours of Sebring med den svenske kører Joachim Bonnier og vandt også Angola Grand Prix .

Succeser i andre racerserier (1963-1967)

Fra 1963 til 1967 deltog Bianchi kun i to Formel 1-løb (hjemme Belgian Grand Prix 1963 og 1965 ), men deltog aktivt i andre motorsportskonkurrencer: disse var sportsvognsløb , Formel 2 , Formel 3 ", forskellige stævner . I 1964 blev Lucien Bianchi tre gange vinder af Tour de France -rallyet., denne gang var hans partner Georges Berger, også en belgisk racerkører, der konkurrerede i Formel 1. Bianchi var fast mand ved 24 Hours of Le Mans og i 1964med Jean Blatonindtog 5. pladsen i en Ferrari 250 GTO . Samme år fik Lucien sin Targa Florio -debut og kørte en Alpine - Renault med sin bror Mauro Bianchi .. Brødrene tog 15. pladsen i løbet. I 1965 og 1966 kørte Lucien Bianchi en Alfa Romeo Giulia i Targa Florio og sluttede i top ti begge gange. I 1967 sluttede han på 7. pladsen i 24 Hours of Daytona med Bruce McLaren [1] og fik også sin ChampCar- debut og kørte i Indianapolis 500 , men efter at have sat en tid i det første kvalifikationsløb rejste han til Tyskland på de 1000 kilometer af Nürburgring . Kører sammen med Gerhard Mitter , kunne Bianchi have vundet, men endte på 4. pladsen på grund af en teknisk defekt på sidste omgang. [2]

Vend tilbage til Formel 1 og sejr ved Le Mans (1968)

I 1968 sluttede Lucien Bianchi sig til Cooper Formel 1-holdet og deltog i syv løb i Formel 1-sæsonen 1968. De to første Grand Prix - Monaco og Belgien  - var succesrige for Bianchi: i Monaco tog han tredjepladsen og i Spa Francorchamps scorede et point til sjettepladsen, men i alle andre løb nåede Lucien ikke i mål på grund af diverse tekniske problemer .med Pedro Rodriguez og 6 timers Watkins Glensammen med Jacky Ickx . Lucien Bianchis nye hold var Autodeltas Alfa Romeo . Den 28. juli 1968 vandt han Mugello Grand Prix . Hans partnere var Nino Vaccarella og Nanni Galli . Bianchi kunne have vundet London-Sydney Rally , men havde en ulykke og brækkede sin albue.

Døden (1969)

Som en del af Alfa Romeo-holdet forberedte Lucien Bianchi sig på at konkurrere ved 24 Hours of Le Mans 1969på Alfa Romeo Tipo 33 . Den 30. marts 1969 døde Lucien Bianchi i en træningsulykke på Sarthe -banen og mistede herredømmet over bilen.

Motorsport optrædener

Formel 1

24 Hours of Le Mans

Targa Florio

Personligt liv

Bror - Mauro Bianchi( Franske  Mauro Bianchi , f. 1937), også racerkører . Mauros barnebarn og oldebarn af Lucien Jules Bianchi ( fr.  Jules Bianchi , 1989-2015) er en Formel 1 -pilot , der scorede de første point i Marussia -holdets historie ; led alvorlige skader ved det japanske grandprix i 2014 og døde af deres følger i juli 2015.

Noter

1. ↑ 24 timers Daytona 1967 . Hentet 3. juli 2014. Arkiveret fra originalen 14. juli 2014. (ubestemt)
2. ↑ 1000 kilometer af Nürburgring 1967 (utilgængeligt link) . Hentet 3. juli 2014. Arkiveret fra originalen 24. september 2015. (ubestemt) 

Links

• Encyclopedia of Formel 1
• 24 Hours of Le Mans - resultater, 1923 -
• Targa Florio - resultater, 1906-1977
• Lucien Bianchi hos Racingsportcars.com