Ferrari 250 GTO

Ferrari 250 GTO er en Grand Touring  -bil produceret af Ferrari fra 1962 til 1964 til FIA GT3-kategorien.

Den første del af navnet refererer til hver cylinders volumen i kubikcentimeter, og den anden del er en forkortelse for "Gran Turismo Omologata", [1] som på italiensk betyder "En bil godkendt til racing"

Den nye GTO kostede 18.000 $ (i USA), og køberen skulle godkendes personligt af Enzo Ferrari og hans repræsentant i Nordamerika, Luigi Chinetti.

Mellem 1962 og 1963 blev der produceret 36 biler. I 1964 blev "den anden serie" introduceret, hvis udseende blev lidt ændret. Kun tre af disse blev produceret, og fire ældre modeller fik nyt karrosseri, hvilket bringer det samlede antal producerede biler op på 39.

I 2004 rangerede Sports Car International 250 GTO som nummer otte på listen over "Bedste biler i 60'erne", og Motor Trend Classic kaldte den "den bedste Ferrari, der nogensinde er lavet."

I august 2014 blev Ferrari 250 GTO, som Henri Aureyer styrtede ned i Montlhéry i 1962 , solgt for 38,1 millioner dollars.

I august 2018 blev en sjælden rød Ferrari 250 GTO solgt for 48,4 millioner dollars hos Sotheby's. Køretøjet blev sat til salg af den tidligere Microsoft -medarbejder Greg Witten [2] .

Le Mans racing version

Ferrari-modifikationer af 330 LMB 'Le Mans Berlinettas' i 1963, kun fire blev skabt. Disse er mere kraftfulde versioner af den almindelige Ferrari 250 GTO, drevet af en 330 hk 4-liters motor. En af bilerne "pensionerede" i samme 63'er. Tre andre fortsatte med at skabe Ferrari-herlighed på banen. Nu er hver af disse sjældne sportsvogne mindst 15 millioner dollars værd. En af bilerne er udstyret med tre karburatorer på én gang. I 1974 blev denne bil købt af amerikanske Invar Blumenau. Han gav den til restaurering og opbevaring efter reparation i garagen til mekanikeren Donald Fong, berømt blandt Ferrari -fans. Den 18. marts 1977 blev sportsvognen stjålet. Siden har han flere gange optrådt på underjordiske auktioner, men hver gang nåede bilen at gå under hammeren, inden den retmæssige ejer gik til sælgerne. Som et resultat endte sjældenheden i samlingen af ​​bestyrelsesformanden for Samsung Electronics Lee Kun-Hee. Nu planlægger Invar Blumenau at bringe sportsvognen tilbage til sin samling gennem banerne.

Noter

1. ↑ Afsløret på www.ferrari.com: den nye 599 GTO - Den hurtigste vejgående Ferrari nogensinde vil blive afsløret for offentligheden på Beijing Motor Show (link ikke tilgængeligt) . Hentet 17. april 2011. Arkiveret fra originalen 25. april 2011. (ubestemt) 
2. ↑ Sjælden Ferrari gik under hammeren for rekordhøje $48,4 millioner  (russisk) , nyhedsbureauet REGNUM . Arkiveret fra originalen den 27. august 2018. Hentet 27. august 2018.

Links

• Kropsnumre og  historie
• Samling af alle GTO-modeller til fejringen af ​​45 års jubilæet
• Ferrari 250 GTO profil på den officielle hjemmeside  (engelsk)  (italiensk)  (tysk)  (fransk)  (kinesisk)  (japansk)