BS-5 (svævefly)

BS-5
Type	svævefly
Fabrikant	svævefly plante
Chefdesigner	O. K. Antonov
Den første flyvning	1936
Start af drift	1936
Status	ude af drift
Års produktion	1936 - ?
basismodel	BS-4 , US-4

BS - 5 ( trækserie ) - Træningssvævefly [ 1] af O. K. Antonov , designet i 1936.

Beskrivelse

Svæveflyet er velegnet til at svæve i terræn med små skråninger, til at flyve i skyer og i tordenvejr , til bugsering med fly og bil samt kunstflyvning . Svæveflyet er udstyret med en baldakin med åbne sideruder, som giver dig mulighed for at flyve i al slags vejr. Alle modifikationer af BS flyskrogene blev produceret i store serier med et samlet antal på omkring 700 stk.

Historie

Ved den sidste ændring af svæveflyene på denne BS-5-linje i 1936 satte mestersvæveflyvepiloten I. D. Ovsyannikov (kavaler med den højeste pris af Osoaviakhim - emblemet "For aktivt forsvarsarbejde") en al-Union højderekord - 4275 meter ( kun 55 meter under verdensrekorden, installeret af Heini Digmar i Brasilien på et rekordstort svævefly).

Specifikationer

Vingefang - 13,04 m
Længde - 6,00 m
Højde - 1,40 m
Tom svæveflyvægt - 122 kg
Flyvevægt - 202 kg
Sikkerhedsmargin - 11,0
Aerodynamisk kvalitet - 16,8
Reduktionshastighed - 0,82 m / s
Flyvehastighed - 45-150 km / t

Se også

1936 i luftfarten

Litteratur

Shushurin V.V. Atlas over svæveflydesigns. 1938. [2] [3]
Krasilshchikov A.P. Svævefly fra USSR. Referenceudgave. M.: Mashinostroenie , 1991. - 240 s. ISBN 5-217-01048-7 .
Antonov O.K. Svævefly, fly. Naukova Dumka , 1990. ISBN 5-12-000872-0 .
Antonov O.K. På vinger lavet af træ og hør. - M., 1962. [4]
Moiseev V. A. Oleg Konstantinovich Antonov (i anledning af 100-årsdagen for hans fødsel). 2005. [5]
Rødt banner nr. 147 (5473) dateret 9. august 1938. [6]

Noter

↑ Antonov Design Bureau-fly . Hentet 6. december 2019. Arkiveret fra originalen 24. april 2019. (ubestemt)
↑ Arkiveret kopi . Hentet 5. december 2019. Arkiveret fra originalen 25. september 2020. (ubestemt)
↑ Atlas over svæveflydesigns - V.V. Shushurin - Google Bøger
↑ biography.wikireading.ru/221383
↑ Arkiveret kopi . Hentet 5. december 2019. Arkiveret fra originalen 14. februar 2019. (ubestemt)
↑ Arkiveret kopi . Hentet 5. december 2019. Arkiveret fra originalen 5. december 2019. (ubestemt)

Links

Svævefly biografi af Oleg Antonov
Fra svævefly til fly
Antonov sky yachts
Luftfartsportal i Ukraine (utilgængeligt link)
Historien om svæveflyvning i Ukraine
Landets helte

Fly OKB O. K. Antonov
Multifunktionel	OKA-38 An-2 An-2M An-2SH An-3 An-14 "Bee"
Vandflyvere	An-4
Passager og fragt-passager	An-10 An-24 An-28 An-38 An-140 An-148 An-158
særligt formål	An-6 An-30 An-71
Transport og militær transport	An-8 An-12 An-22 "Antey" An-26 An-32 An-34 An-70 An-72 An-74 An-74TK-300 An-132 An-178 An-124 "Ruslan" An-225 "Mriya"
eksperimentel	An-714 VP Punkt 181 LEM-2 E-153
Projekter	A-6 AE An-13 An-16 An-20 An-25 An-40 An-42 An-44 An-50 An-60 An-77 An-80 An-88 An-112 An-122 An-128 An-132 An-142 An-168 An-170 An-171 An-180 An-188 An-218 An-248 An-318 An-325 An-418 An-Be-20 An-Bk-1 "Gorlitsa" VT-22 DT-5/8 M H Bi R SLE På YU
Svævefly	A-1 A-2 A-3 A-7 A-9 A-10 A-11 A-13 A-15 A-40 BA-1 BS-3 BS-4 BS-5 Due Byen Lenin dip IP-1 IP-2 M-1 M-2 M-3 M-4 M-5 M-6 OKA-1 OKA-2 OKA-3 OKA-5 OKA-6 OKA-7 OKA-8 OKA-9 OKA-11 OKA-12 OKA-13 OKA-14 OKA-17 OKA-18 OKA-19 OKA-20 OKA-21 OKA-22 OKA-23 OKA-24 OKA-28 OKA-29 OKA-30 OKA-31 OKA-32 OKA-33 PS-1 PS-2 Rot foran-1 Rot foran-2 Rot foran-3 Rot foran-4 Rot foran-5 Rot foran-6 Rot foran-7 Rot foran-8 RE-1 RE-2 RE-3 RE-4 RE-5 RE-6 Standard-1 Standard-2 UPAR US-1 US-2 US-3 US-4 US-5 US-6 Stalins seks forhold
ALS	Slavutyk-sport Slavutich-UT T-2 T-4 T-6
Luftskibe	Albatros