Ringbrydende produktionslinje

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 15. marts 2019; checks kræver 2 redigeringer .


En forbindelsesbrydende produktionslinje  er et sæt modulære maskiner, mekanismer, enheder arrangeret i overensstemmelse med sekvensen af ​​operationer i den teknologiske proces til adskillelse af en jernbaneforbindelse, såvel som transportanordninger, der under adskillelse flytter jernbaneforbindelser og deres elementer fra position til position.

Ansøgning

Linjerne er designet til demontering af forbindelsesleddet til jernbanesporets skinne-sleeper-gitter 12,5 og 25 meter med sveller af træ eller armeret beton. Teknologiske processer til demontering af jernbaneforbindelser udføres på produktionsbaserne for spormaskinstationer .

Design og funktionsprincip

Link demonteringsproduktionslinjen er installeret under portalkranen , som læsser og losser leddene. Til adskillelse af led med træsveller bruges OPMS-1 forbindelsesmaskinen , ZRM forbindelsesmaskinen og ZRS stationære stativ. OPMS-1 link-syningsmaskinen bevæger sig langs skinnerne på det adskilte led og udfører kun én operation - adskiller svellerne fra skinnerne.

Linkeren er placeret på fire perroner, hvorpå jernbaneforbindelserne bevæger sig. Pakken af ​​led fra det sporbrydende togs rulleperroner trækkes med et spil ind i modtageren på ZRM-pakkerne, hvor det øverste led fanges og indsættes i modtagerullerne. I samlingsenheden renses forbindelsen for ballast med børster, svellerne presses fra skinnerne med adskillelse af fastgørelseselementer. Transportører er installeret på linjen til at flytte puder med krykker og sveller. I sovekabinen er svellerne sorteret i godt og dårligt. Efter fjernelse af tyverisikringsskinnerne sænkes og stables på begge sider af platformen. Linjekapaciteten er 200 meter spornet i timen [1] .

Stativet til demontering af led er udstyret med en transportvogn, hvorpå forbindelsen med et trækspil føres til samlingsenheden, hvor den opdeles i dets bestanddele, hvorefter vognen bevæger sig til omlasteren, frigøres fra sveller og skinner. og vender tilbage til sin oprindelige position. Skinnerne fjernes fra læsseren med en kran, og svellerne sænkes ned på en svellevogn, som derefter føres til sortereren med et spil, hvor svellerne sorteres og sendes til de relevante bunkers. Puder med krykker samler sig i transportvognens paller og fjernes periodisk med en kran. Linjekapaciteten er 150 meter spornet i timen [1] . Det er muligt at reparere led med armeret betonsveller på en specialiseret forbindelsesproduktionslinje.

Noter

  1. 1 2 www.zheleska.ru  (utilgængeligt link)

Litteratur