Automatisk lettog ( fr. Véhicule automatique léger ) eller VAL er et fransk system af automatiseret (uden deltagelse af føreren ) let metro (eller lignende separate linjer i det traditionelle metronetværk ) med dækkørende rullende materiel , der bruges som bytransport , til servicering af lufthavne mv.
VAL-systemet er resultatet af udviklingen af universitetet i Lille I og Matra- virksomheden . Ud over at afspejle funktionalitet, spiller forkortelsen på den historiske oprindelse af navnet på Villeneuve-d'Ascq - Lille -projektet (systemet blev testet i Villeneuve-d'Ascq).
Lilles VAL-metro blev bygget og lanceret i 1983 og er den første automatiske metro i verden .
VAL-systemet og dets analoger er blevet udbredt i Frankrig , Italien , Schweiz , USA , Sydkorea og Taiwan .
| Offentlig transport | |
|---|---|
| Jernbane | |
| Sporløs rute |
|
| Vand | |
| Luft | |
| lejesoldat | |
| Andet | |
| Almindelige vilkår | |
| Ind- og udskibning af passagerer |
|
| Billetbetaling |
|
| Infrastruktur | |
| Styring | |