Bæreevne er en egenskab, der viser en transportforms evne til at transportere et vist antal passagerer (fragt) i én vognbane pr. tidsenhed.
bæreevne,
tusinde passagerer/time |
Slags transport |
---|---|
90 | Elektriske tog (teknologisk opnåelig grænseværdi ) |
75 | Metropolitan (8 biler) [1] |
femten | Letbanetransport (i en separat bevægelsesmåde) |
femten | Letbane (sektioner uden for gaden af LRT) |
9* | Sporvogn (i den generelle strøm eller på et delvist isoleret spor) |
3 | trolleybus |
3 | Bus |
6-75 | Monorail |
3 | Bane af personlige køretøjer med ensartet trafik |
Transportens bæreevne er hovedparameteren, der bestemmer transportsystemernes plads i bytransportens struktur. Transportsystemer med lav bæreevne, såsom monorail-systemer, bruges som sightseeing- og transporttransport inden for lufthavne, bus- og trolleybussystemer tjener som transport til hovedtransportformer med stor bæreevne - letbane, metro og elektriske tog.
En særlig plads i dette system er optaget af sporvognen: som jernbanetransport har den en potentielt stor bæreevne, men i tilfælde af at arbejde i den generelle strøm med køretøjer, falder den kraftigt. Derfor bruges den i moderne transportsystemer som en transporttjeneste i et boligområde (sammen med en bus og en trolleybus) med en efterfølgende afkørsel til motorvejen, isoleret fra ekstern transport, hvor den allerede udfører bagagerumsfunktioner.
Offentlig transport | |
---|---|
Jernbane | |
Sporløs rute |
|
Vand | |
Luft | |
lejesoldat | |
Andet | |
Almindelige vilkår | |
Ind- og udskibning af passagerer |
|
Billetbetaling |
|
Infrastruktur | |
Styring |