Patrese, Riccardo

Riccardo Patrese
Borgerskab Italien
Fødselsdato 17. april 1954 (68 år)( 1954-04-17 )
Fødselssted
Præstationer i Formel 1 verdensmesterskabet
Årstider 17 ( 1977 - 1993 )
Biler Shadow , Arrows , Brabham , Alfa Romeo , Williams , Benetton
Grand Prix 257 (256 starter)
Debut Monaco 1977
Sidste Grand Prix Australien 1993
sejre polakker
6 ( Monaco 1982 ) 8 ( US-West 1981 )
catwalks Briller f.Kr
37 281 13
Forestillinger på 24 Hours of Le Mans
Års deltagelse 1981 , 1982 , 1997
Hold Martini Racing, Nissan Motorsport TWR
Bedste finish blev ikke færdig
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Riccardo Patrese ( italiensk  Riccardo Patrese , 17. april 1954 , Padua , Venedig ) er en italiensk racerkører , en Formel 1 -pilot fra 1977 til 1993 . Han havde rekorden for flest løb i Formel 1, før Rubens Barrichello overgik den i maj 2008. Fuldførte 37 Grand Prix-podier, mere end nogen anden italiensk F1-kører, og vandt 6 af dem. F1-verdensvicemester i 1992 .

Pilotkarriere

Skygge og pile

Riccardo Patrese blev født i Padua, Venedig. Hans debut fandt sted i 1977 med Shadow-holdet ved Monaco Grand Prix , da holdet havde brug for en ny kører - Renzo Zorji havde problemer med finansieringen. I slutningen af ​​sæsonen forlod teammanager Jackie Oliver sammen med en gruppe specialister (inklusive Patrese), på grund af uenigheder med ledelsen, Shadow og grundlagde sit eget team Arrows .

Starten på præstationerne i 1978 viste sig at være vellykket - Ricciardo vandt næsten det andet løb i den sydafrikanske Grand Prix -sæson , men motoren svigtede 15 omgange før målstregen. Oliver og Patreses tidligere arbejdsgiver, Shadow-teamet, sagsøgte dem dog og hævdede, at designet af Arrows FA1 -bilen var kopieret fra deres Shadow DN9 -bil . Forsøg på at retfærdiggøre sig med, at begge biler var designet af den samme specialist, blev ikke taget i betragtning, og retten besluttede at forbyde brugen af ​​FA1 . Holdet skulle skabe en ny bil i en fart - det tog kun 6 uger at designe den.

Senere samme år var Patrese involveret i et massivt styrt i starten af ​​Italiens Grand Prix . En af de mest berørte ryttere var Ronnie Peterson . Hans skader var ikke livstruende, men om natten døde raceren af ​​en fed emboli. Efter styrtet gav James Hunt Patrese skylden for styrtet og vendte også mange ryttere imod ham. Hunt kommenterede BBCs Formel 1-løb fra 1980 til 1993 og kom ofte med klagepunkter om italieneren, da han dukkede op på skærmen. Hunt hævdede, at det var Patrese, der skubbede Hunts McLaren mod Lotus Peterson, hvilket var begyndelsen på det massive styrt. Patrese hævdede til gengæld altid, at han på tidspunktet for sammenstødet mellem McLaren og Lotus allerede var betydeligt foran dem begge. Også i 1981 fandt en italiensk domstol efter en retssag både Patrese og racestarteren uskyldige i ulykken, hvilket resulterede i, at spørgsmålet opstod, om Hunt selv var ansvarlig for Petersons død.

Formel 1-resultater

Sæson Hold Chassis Motor W en 2 3 fire 5 6 7 otte 9 ti elleve 12 13 fjorten femten 16 17 Placere Briller
1977 Shadow Racing Team Skygge DN8 Ford Cosworth 3.0 V8 G AWG
ARB
YUZHN
SShZ
COI
MAN
9
BEL
Skhod
SHWE
FRA
Afgang
VEL
nedstigning
HENDE
10
AWT
NID
13
ITA
Skhod
COE
CH
10
YAPO
6
tyve en
1978 Arrows Racing Team Pile FA1 / Pile A1 Ford Cosworth 3.0 V8 G AWG
BH
10
YUZHN
Skhod
SShZ
6
MAN
6
BEL
Skhod
ISP
Skhod
SY
2
FRA
8
VEL
nedstigning
HENDE
9
AVT
Afgang
NID-
samling
ITA
Skhod
COE
CH
4
12 elleve
1979 Warsteiner Arrows Racing Team Pile A1 / Pile A2 Ford Cosworth 3.0 V8 G AWG
NS
BH
9
YUZHN
11
SSHZ
Skhod
ISP
10
BEL
5
MON
Skhod
FRA
14
VEL
nedstigning
GER
Retreat
AVT
Afgang
NID-
samling
ITA
13
KAN
Nedstigning
COE-
konvergens
tyve 2
1980 Warsteiner Arrows Racing Team Pile A3 Ford Cosworth 3.0 V8 G ARG
Afgang
BH
6
YUZHN
Skhod
SShZ
2
BEL
Skhod
MAN
8
FRA
9
VEL
9
HENDE
9
AWT
14
NID-
samling
ITA
Skhod
KAN
Nedstigning
COE-
konvergens
9 7
1981 Warsteiner Arrows Racing Team Pile A3 Ford Cosworth 3.0 V8 M

P

SSHZ
Skhod
BH
3
ARG
7
SAN
2
BEL
Skhod
MON
Skhod
ISP
Skhod
FRA
14
VEL
10
GER
Retreat
AVT
Afgang
NID-
samling
ITA
Skhod
KAN
Nedstigning
LAN
11
elleve ti
1982 Parmalat Racing Team Brabham BT50 / Brabham BT49D / Brabham BT49C BMW M12 1.5 L4T / Ford Cosworth 3.0 V8 G YUZHN
Skhod
BRA
Afgang
SShZ
3
SAN
BEL
Skhod
MAN
1
DET-
samling
CH
2
NID
15
VEL
nedstigning
FRA
Afgang
GER
Retreat
AVT
Afgang
SHVA
5
ITA
Skhod
LAN
Afgang
ti 21
1983 Fila Sport Brabham BT52 / Brabham BT52B BMW M12 1,5 L4T M BRA
Afgang
SShZ
10
FRA
Afgang
SOL
Afgang
MON
Skhod
BEL
Skhod
DET-
samling
KAN
Nedstigning
VEL
nedstigning
HENDE
3
AVT
Afgang
NID
9
ITA
Skhod
EUR
7
YUZHN
1
9 13
1984 Benetton Team Alfa Romeo Alfa Romeo 184T Alfa Romeo 890T 1.5V8T G BRA
Afgang
YUZHN
4
BEL
Skhod
SOL
Afgang
FRA
Afgang
MON
Skhod
KAN
Nedstigning
DET-
samling
DAL
Nedstigning
VEL
12
GER
Retreat
AWT
10
NID-
samling
ITA
3
EUR
6
POR
8
13 otte
1985 Benetton Team Alfa Romeo Alfa Romeo 185T / Alfa Romeo 184T Alfa Romeo 890T 1.5V8T G BRA
Afgang
POR
Afgang
SOL
Afgang
MON
Skhod
CH
10
DET-
samling
FRA
11
VEL
9
GER
Retreat
AVT
Afgang
NID-
samling
ITA
Skhod
BEL
Skhod
EUR
9
YUZHN
Skhod
ABC
Afgang
- 0
1986 Motor Racing Development Ltd. Brabham BT55 / Brabham BT54 BMW M12 1,5 L4T P BRA
Afgang
ISP
Skhod
SAN
6
MON
Skhod
BEL
8
KAN
Nedstigning
BARN
6
FRA
Afgang
VEL
nedstigning
GER
Retreat
VEN
Nedstigning
AVT
Afgang
ITA
Skhod
POR
Afgang
MEK
13
ABC
Afgang
17 2
1987 Motor Racing Development Ltd. Brabham BT56 BMW M12 1,5 L4T G BRA
Afgang
SAN
9
BEL
Skhod
MON
Skhod
BARN
9
FRA
Afgang
VEL
nedstigning
GER
Retreat
VEN
5
ABC
Afgang
ITA
Skhod
POR
Afgang
ISP
13
MEK
3
YAPO
11
13 6
Canon Williams Honda Williams FW11B Honda RA167E 1.5V6T G ABC
9
1988 Canon Williams Team Williams FW12 Judd CV 3.5 V8 G BRA
Afgang
SAN
13
MAN
6
MEK
Afgang
KAN
Nedstigning
DET-
samling
FRA
Afgang
VEL
8
GER
Retreat
VEN
6
BEL
Skhod
ITA
7
POR
Afgang
ISP
5
YAPO
6
ABC
4
elleve otte
1989 Canon Williams Team Williams FW12C / Williams FW13 Renault RS1 3.5 V10 G BRA
Afgang
SOL
Afgang
MAN
15
MEK
2
COE
2
CH
2
FRA
3
VEL
nedstigning
HENDE
4
VEN
Nedstigning
BEL
Skhod
ITA
4
POR
Afgang
ISP
5
YAPO
2
ABC
3
3 40
1990 Kanon Williams Renault Williams FW13B Renault RS2 3.5 V10 G COE
9
BH
13
SAN
1
MON
Skhod
KAN
Nedstigning
MEK
9
FRA
6
VEL
nedstigning
HENDE
5
VEN
4
BEL
Skhod
ITA
5
POR
7
ISP
5
YAPO
4
ABC
6
7 23
1991 Kanon Williams Renault Williams FW14 Renault RS3 3.5 V10 G COE-
konvergens
BH
2
SOL
Afgang
MON
Skhod
CH
3
MEK
1
FRA
5
VEL
nedstigning
HENDE
2
VEN
3
BEL
5
ITA
Skhod
POR
1
ISP
3
YAPO
3
ABC
5
3 53
1992 Kanon Williams Renault Williams FW14B Renault RS3C 3.5 V10 / Renault RS4 3.5 V10 G YUZHN
2
MEK
2
BH
2
ISP
Skhod
SAN
2
MAN
3
KAN
Nedstigning
FRA
2
VEL
2
HENDE
8
VEN
Nedstigning
BEL
3
ITA
5
POR
Afgang
YAPO
1
ABC
Afgang
2 56
1993 Camel Benetton Ford Benetton B193 / Benetton B193B Ford HB 3.5 V8 G YUZHN
Skhod
BRA
Afgang
EUR
5
SOL
Afgang
ISP
4
MON
Skhod
KAN
Nedstigning
FRA
10
VEL
3
HENDE
5
VEN
2
BEL
6
ITA
5
POR
16
YaPO
Skhod
ABC
8
5 tyve

Links