Hvede klassificering

Whyte Wheel Arrangement Classification , også kendt som Whyte-notation , er en måde  at skrive damplokomotivernes aksiale formler på . Det blev foreslået i december 1900 på siderne af det amerikanske jernbanemagasin "American Engineer and Railroad Journal" af Frederick Methvan Wit (hollandsk amerikaner) - en vejingeniør fra New York Central Railroad  . I begyndelsen af ​​det 20. århundrede blev denne klassifikation indført på amerikanske og til dels britiske jernbaner.

Nogle typer har også deres egne navne, som f.eks. " amerikansk " , " Berkshire " , " Hudson " .

Optagemetode

I Whits klassifikation angiver tallene separat antallet af kørende , kørende og støttende hjul , mens tallene er adskilt af en bindestreg. I modsætning til andre registreringsmetoder, hvor aksler tælles , er det i dette tilfælde hjul , der tælles . Derfor er det sovjetiske damplokomotiv IS ( Joseph Stalin ) , med en løber, fire drivende og to støtteaksler, ifølge Whits klassifikation, af type 2-8-4 .

Nogle funktioner i posten:

Whits klassificering blev også anvendt på diesellokomotiver og motorlokomotiver . Samtidig blev indekset D eller P , afhængigt af typen af ​​forbrændingsmotor , tilføjet bagtil for henholdsvis diesel ( engelsk Diesel ) og benzin ( engelsk P etrol ) . Et yderligere indeks indikerede typen af ​​trækkraft: E ( eng. Electric ) - elektrisk; H ( Engelsk Hydraulic ) - hydraulisk; M ( engelsk Mekanisk ) - mekanisk. For eksempel er et diesellokomotiv TGM23 med tre bevægelige aksler, en dieselmotor og en hydraulisk træktransmission, ifølge Whits klassifikation, type 0-6-0DH .      

Whits klassificering er ikke anvendelig for damplokomotiver af ikke-standardsystemer, såsom Neck-systemet , hvis undervogn består af to mandskaber, men momentet fra én maskine overføres gennem en gearkasse til alle hjulsæt.

Grundlæggende typer

Skematisk
(foran - venstre)
Indspilning Navn Eksempler på damplokomotiver
Enkeltmotorede damplokomotiver
0-2-2 Northumbrian ( engelsk  Northumbrian ) " raket "
2-2-0 Planet _ _  _ _ " Planet " - det første damplokomotiv af denne type
2-2-2 Single ( engelsk  single ), Jenny Lind ( engelsk  Jenny Lind ) " Virtig "
2-2-4
4-2-0 Jervis ( engelsk  Jervis [2] )
4-2-2 Cykel ( eng.  Cykel )
4-2-4 " CP Huntington " (prototype af fortællingen The Engine That Could )
6-2-0 Crampton _ _  _ _ " Crampton " [3]
0-4-0 Fire -koblet [* 1] ( engelsk  fire-koblet ) " Penidarren " - damplokomotivet, der modtog patentet
" Puffing Billy " .
0-4-2
0-4-4 Forney ( engelsk  Forney [1] ) lokomotivvogne, eksperimentel B5
2-4-0 Porter ( engelsk  porter ), Old England ( engelsk  gammel engelsk [4] )
2-4-2 Columbia ( Engelsk  Columbia [1] )
2-4-4
4-4-0 Amerikansk ( engelsk  amerikansk [1] [5] ), ottehjulet ( engelsk  ottehjulet ) Den vigtigste type passagerdamplokomotiver fra det tidlige 20. århundrede
4-4-2 Atlantic ( engelsk  Atlantic [1] [6] )
4-4-4 Læsning ( engelsk  læsning ), Jubilee ( engelsk  jubilæum [7] )
0-3-0 trehjulede damplokomotiver fra Patiala State Monorail Trainwaysog Listowel og Ballybunion Railway
0-6-0 Six- Coupled [* 1] ( Engelsk  Six-Coupled [1] ), Bourbonnais ( Engelsk  Bourbonnais ) rangering 9P
0-6-2
0-6-4 Sekskoblet [* 1] Forney ( engelsk  Forney sekskoblet [1] )
2-6-0 Mogul ( engelsk  mogul [1] [8] ) russiske H , I
2-6-2 Prairie ( English  Prairie [1] [9] ) russiske C
2-6-4 Adriatic ( engelsk  Adriatic )
2-6-6
4-6-0 Ten -Wheeler [ 1] [10] , ikke brugt på britiske  veje [11] ) Russisk B , C , G , F
4-6-2 Stillehavet ( engelsk  Stillehav [1] [9] [12] [13] ) russisk L R
4-6-4 Hudson ( eng.  Hudson [14] , Baltic ( eng.  Baltic [9] ) Sovjetisk højhastigheds P12 og nr. 6998
0-8-0 Eight- Coupled [* 1] ( eng.  Eight-Coupled [1] ) Russiske O , Ch og Y
0-8-2
0-8-4
2-8-0 Consolidation ( eng.  Consolidation [1] [9] [15] ) Russisk I , R , Sh og Shch
2-8-2 Mikado ( engelsk  Mikado [1] [9] ), Mike ( engelsk  Mike ), MacArthur ( engelsk  MacArthur [16] [17] Polsk Pt31 og Pt47
2-8-4 Berkshire ( Engelsk  Berkshire [18] ), Canova ( Engelsk  Kanawha [19] ) Sovjetiske IS ( Joseph Stalin )
2-8-6
4-8-0 Tolvhjulede ( engelsk  tolvhjulede [1] ) sovjetiske M
4-8-2 Mountain ( eng.  Mountain [9] [20] ), Mohawk ( eng.  Mohawk [21] ) tjekkoslovakisk "ven"
4-8-4 Northern ( English  Northern [22] ), Niagara ( English  Niagara ), Confederation ( English  Confederation ), Dixie ( English  Dixie ), Greenbrier ( English  Greenbrier ), Pocono ( English  Pocono ), Potomac ( Engelsk  Potomac ), Golden State ( English  Golden State  - on Southern Pacific ), Western ( English  Western ), Laurentian ( English  Laurentian  - on Delaware & Hudson Railroad), Wyoming ( Eng.  Wyoming  - på Lehigh Valley[23] ), guvernør ( eng.  guvernør ), general (i USSR) sovjetiske P36
4-8-6
6-8-6 Amerikansk dampturbine lokomotiv PRR S2
8-8-8 projekt for den tyske Breitspurbahn
0-10-0 Ten -Coupled [* 1] ( eng.  Ten - Coupled [1] [24] ) , meget sjældent - Decapod  russisk E
0-10-2 Union ( English  Union [24] )
2-10-0 Decapod ( eng.  Decapod [1] [25] ) Russisk E ( russisk Dekapod ), sovjetisk L ( Pobeda ) og SO ( Sergo Ordzhonikidze )
2-10-2 Santa Fe ( Engelsk  Santa Fe, [1] ), nogle gange Central ( Engelsk  Central ) og Decapod ( Engelsk  Decapod  - kun på det sydlige Stillehav ) Sovjetiske FD ( Felix Dzerzhinsky ) og LV
2-10-4 Texas ( engelsk  Texas [26] ), nogle gange Colorado ( engelsk  Colorado  - på CBQ) og Selkirk ( eng.  Selkirk  - på canadiske veje) erfarne sovjetiske OR23 og UU
4-10-0 Mastodon ( engelsk  Mastodon [1] ), nogle gange Governator ( engelsk  Gobernador )
4-10-2 Road tenwheeler ( Eng.  Reid Tenwheeler ), Southern Pacific ( English  Southern Pacific ), Overland ( English  Overland [27] )
0-12-0 Tolvhjulede [* 1] ( eng.  Twelve-Coupled )
2-12-0 Centipede ( engelsk  centipede [1] )
2-12-2 javanesisk ( engelsk  javansk )
2-12-4
4-12-2 Union Pacific ( eng.  Union Pacific )
4-14-4 Sovjetiske AA  - den eneste repræsentant
Dobbeltmotorede damplokomotiver
4-4-4-4 Amerikansk PRR T1 [28]
6-4-4-6 Amerikansk PRR S1 [29]
4-4-6-4 Amerikansk PRR Q2 [30]
4-6-4-4 Amerikansk PRR Q1
Halvfleksible type damplokomotiver (inklusive Mallet )
0-4-4-0 Bavarian BB II [31]
2-4-4-0 russisk I
0-4-4-2
2-4-4-2
0-6-6-0 Erie _ _  _ _ russisk Ѳ
2-6-6-0 Denver og Salt Lake ( eng.  Denver & Salt Lake )
2-6-6-2 sovjetiske P34
2-6-6-4 Norfolk og Western
2-6-6-6 Allegheny ( English  Allegheny [32] ), Blue Ridge ( English  Blue Ridge )
4-6-6-2 AM-2
4-6-6-4 Challenger ( engelsk  Challenger [33] ) Union Pacific Challenger
2-6-8-0 drives af Southern Railway og Great Northern Railway [34]
0-8-8-0 Angus ( engelsk  Angus )
2-8-8-0 Elg ( Eng.  Bull Moose )
2-8-8-2 Chesapeake, Norfolk og Western
2-8-8-4 Yellowstone ( engelsk  Yellowstone [35] ) Sovjetiske P38
4-8-8-2 damplokomotiver Southern Pacific : AC-4 og AC-12 [36]
4-8-8-4 Union Pacific Big Boy [37]
2-10-10-2
2-8-8-8-2 ( Engelsk  Triplex (Erie RR) )
2-8-8-8-4 ( Engelsk  Triplex (Virginian RR) [38] )
Garratt system lokomotiver
0-4-0+0-4-0
0-6-0+0-6-0
2-4-0+0-4-2
2-4-2+2-4-2 Dobbelt Columbia ( Engelsk  Dobbelt Columbia )
2-6-0+0-6-2 Dobbeltmogul ( engelsk  dobbeltmogul )
2-6-2+2-6-2 Double Prairie ( English  Double Prairie )
2-8-0+0-8-2 Double Consolidation ( eng.  Double Consolidation )
2-8-2+2-8-2 Dobbelt Mikado ( Engelsk  Dobbelt Mikado )
4-4-2+2-4-4 Double Atlantic ( eng.  Double Atlantic )
4-6-0+0-6-4
4-6-2+2-6-4
4-6-4+4-6-4 Dobbelt Baltisk ( Engelsk  Dobbelt Baltisk ), Dobbelt Hudson ( Engelsk  Dobbelt Hudson )
4-8-0+0-8-4 Dobbelt mastodont ( engelsk  dobbelt mastodont )
4-8-2+2-8-4 Double Mountain ( Eng.  Double Mountain ) erfarne sovjetiske Ya-01
4-8-4+4-8-4 Double Northern ( engelsk  Double Northern )

Klassifikation i kultur

Se også

Noter

Kommentarer

  1. 1 2 3 4 5 6 Betyder drivende hjul

Kilder

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Colvin, Fred H. Jernbanelommebogen: en hurtig referencecyklopædi af  jernbaneinformation . — New York, Derry-Collard; London, Locomotive Publishing Company (US-UK co-udgave), 1906. - P. L-9.
  2. White, John H., Jr. En historie om det amerikanske lokomotiv - dets udvikling:  1830-1880 . - New York: Dover Publications , 1968. - ISBN 0-486-23818-0 . , s. 33.
  3. Adams, Bob. The Crampton Type Locomotive on the Camden & Amboy Railroad  //  NMRA Bulletin: journal. - National Model Railroad Association, 1968. - December.
  4. Ellis, C Hamilton, Some Classic Locomotives , Allen & Unwin, 1949.173 s.
  5. White (1968), s. 46.
  6. Marsden, Richard. LNER 4-4-2 atlantiske lokomotiver . London & North Eastern Railway (LNER) Encyclopedia (2008). Hentet 8. februar 2008. Arkiveret fra originalen 13. februar 2008.
  7. Canadian Pacific Railway No. 2929 . Steamtown NHS Special History Study . United States National Park Service (14. februar 2002). Hentet 8. februar 2008. Arkiveret fra originalen 19. maj 2007.
  8. White (1968), s. 62-65.
  9. 1 2 3 4 5 6 Ordliste for damplokomotiv . Jernbanetekniske websider (28. juni 2007). Dato for adgang: 8. februar 2008. Arkiveret fra originalen 28. januar 2008.
  10. White (1968), s. 57.
  11. Marsden, Richard. LNER 4-6-0 lokomotiver . London & North Eastern Railway (LNER) Encyclopedia (2008). Hentet 8. februar 2008. Arkiveret fra originalen 13. februar 2008.
  12. Marsden, Richard. LNER 4-6-2 Stillehavslokomotiver . London & North Eastern Railway (LNER) Encyclopedia (2008). Hentet 8. februar 2008. Arkiveret fra originalen 25. februar 2008.
  13. Stillehavet . SteamLocomotive.com adgangsdato=2008-02-08 . Arkiveret fra originalen den 25. januar 2008.
  14. Hudsons . SteamLocomotive.com . Hentet 8. februar 2008. Arkiveret fra originalen 27. januar 2008. )
  15. White (1968), s. 65.
  16. Ordliste over Common Railroad-begreber: M (downlink) . Kalmbach Forlag. Hentet 8. februar 2008. Arkiveret fra originalen 24. februar 2008. 
  17. Mikado-lokomotivet . SteamLocomotive.com . Hentet 8. februar 2008. Arkiveret fra originalen 21. juni 2013.
  18. Farrell, Jack W. Nordamerikanske damplokomotiver: Berkshire- og Texas-  typerne . - Edmonds, WA: Pacific Fast Mail, 1989. - ISBN 0-915713-15-2 .
  19. Berkshires & Kanawhas . SteamLocomotive.com . Hentet 8. februar 2008. Arkiveret fra originalen 26. januar 2008.
  20. Bjerge . SteamLocomotive.com . Hentet 8. februar 2008. Arkiveret fra originalen 30. januar 2008.
  21. Taylor, Frank. New York Central Dual-service Mohawk   // Model Railroader :magasin. - Kalmbach Forlag, 1941. - Januar.
  22. Northerns . SteamLocomotive.com . Hentet 8. februar 2008. Arkiveret fra originalen 12. februar 2008.
  23. アーカイブされたコピー. Hentet 25. maj 2010. Arkiveret fra originalen 13. august 2010.
  24. 12 Carlson , Neil. Damplokomotivprofil: 0-10-0  (ubestemt)  // Classic Trains. - Kalmbach Publishing, 2006. - 3. juli.
  25. Ordliste over Common Railroad-begreber: D (downlink) . Kalmbach Forlag. Hentet 8. februar 2008. Arkiveret fra originalen 1. januar 2007. 
  26. Texas Type-lokomotivet . SteamLocomotive.com . Hentet 8. februar 2008. Arkiveret fra originalen 25. februar 2008.
  27. Westing, Frederick. Baldwins ladestorm-behemoth   // Tog . - 1954. - April.
  28. Russ, David. Ridning the Pennsy T1   // Tog . - Kalmbach Publishing, 1943. - Juli.
  29. Morgan, David P. De kaldte hende den store motor   // Tog . - Kalmbach Publishing, 1965. - Maj.
  30. Herring, SE og Morgan, David P. I stedet for en 4-10-4  //  Tog. - Kalmbach Publishing, 1966. - Juni.
  31. Barry, Frank. Mexicos indvendige og udvendige rammer 0-4-4-0s  //  Tog. - Kalmbach Publishing, 1963. - Juni.
  32. Allegheny-lokomotivet . SteamLocomotive.com . Hentet 8. februar 2008. Arkiveret fra originalen 27. januar 2008.
  33. Challenger-lokomotivet . SteamLocomotive.com . Hentet 8. februar 2008. Arkiveret fra originalen 25. februar 2008.
  34. Carlson, Neil. Damplokomotivprofil: 2-8-8-2  (ubestemt)  // Klassiske Tog. - Kalmbach Publishing, 2006. - 15. juni.
  35. Yellowstone-lokomotivet . SteamLocomotive.com . Hentet 8. februar 2008. Arkiveret fra originalen 3. februar 2003.
  36. Diebert, Timothy S. og Strapac, Joseph A. Southern Pacific Company Steam Locomotive  Conpendium . - Shade Tree Books, 1987. - ISBN 0-930742-12-5 .
  37. Union Pacific Big Boys . SteamLocomotive.com . Hentet 8. februar 2008. Arkiveret fra originalen 22. september 2009.
  38. Virginian klasse XA lokomotiver . SteamLocomotive.com . Hentet 8. februar 2008. Arkiveret fra originalen 12. januar 2008.

Links