IL-80

Il-80 ( Il-86VzPU , produkt "65s", ifølge NATO -klassifikation : Maxdome ) er en luftkommandopost (VzPU), udviklet i slutningen af ​​1980'erne hos Ilyushin Design Bureau baseret på Il-86 passagerflyet .

Flyet er designet til at evakuere landets øverste militære ledelse i en truet periode og samtidig kontrollere de væbnede styrker i en konflikt af enhver grad af intensitet, herunder en fuldskala atomkrig. Udstyret med kommunikation, livsstøttesystemer, et kraftfuldt kraftværk. Kan arbejde helt selvstændigt. Besætningen omfatter systemoperatører og kampkontrolofficerer. Detaljerede oplysninger om dette fly er en statshemmelighed. .

Historie

Flyet er designet til at kontrollere Forsvaret i tilfælde af en væbnet konflikt med brug af atomvåben .

Krav til luftkommandoposten: flyvningens rækkevidde og varighed skal sikre tilbagetrækningen af ​​den øverstkommanderendes hovedkvarter fra den truede zone i tilfælde af fare for krig af enhver intensitet; luftfartøjet skal have midler om bord til beskyttelse mod masseødelæggelsesvåben, herunder beskyttelse mod radioaktiv forurening; luftfartøjet skal have udstyr, der giver kontrol over alle typer af væbnede styrker, herunder ved hjælp af automatiserede kontrolsystemer og TCS , herunder SDV -kommunikationsudstyr ; luftfartøjet skal være i stand til autonom brug i tilfælde af fejl i jord- og satellitudstyr i kommunikations- og navigationsrelæsystemer; luftfartøjet skal kunne bruges fra enhver civil luftfartslufthavn; luftfartøjet skal give høj komfort om bord; flyet skal opfylde pålidelighedsniveauet: sandsynligheden for fejl er 10 gange lavere end for militærfly [1] .

Udadtil adskiller IL-80 sig fra sin prototype i nærvær af et stort overliggende rum i den forreste skrog , hvori forskelligt elektronisk udstyr er placeret. Der er ingen vinduer, på fløjen er der ekstra pyloner med elektrisk udstyr. To af de fire fly har en luftpåfyldningsbom.

I modsætning til sin prototype (Il-86) bruger flyet en forstærket vinge og kropsstruktur. Dette blev gjort for at reducere virkningerne på flyet fra en mulig atomeksplosion [2] . Flyet viste sig at være meget tungt, hvilket krævede en velforberedt landingsbane til det, samt højt kvalificerede piloter til start og landing. Stor vægt krævede installation af fire landingsstel på IL-80. Pyloner er installeret på flyets vinge, som huser strømgeneratorer til elektronisk udstyr [2] .

IL-80 er ikke udstyret med våben. Flybeskyttelse ydes af jager-eskortefly [2] .

I alt blev der produceret fire sådanne fly ( flyregistreringsnumre (RNVS) USSR-86146, USSR-86147, USSR-86148, USSR-86149).

Den 9. maj 2010 deltog et fly med RNVS RF (Rusland) -86147 (93645) i luftdelen af ​​paraden til ære for 65-årsdagen for sejren i Den Store Fædrelandskrig i Moskva [3] .

Et af flyene (RF-93642 [4] , tidligere 86148) blev opgraderet med installation af nyt elektronisk udstyr i 2015.

I december 2020 blev det kendt, at udstyr blev stjålet fra et af flyene i Taganrog-Yuzhny lufthavnen (som var under planlagte reparationer på TANTK ), formentlig til ophugning [5] . 39 elektroniske blokke af kommunikationsudstyr og fem tavler fra de samme fem demonterede blokke manglede [6] . Byretten i Taganrog modtog en sag mod den 36-årige lokale beboer Zhora Khachunts, anklaget for at have stjålet dele fra en Il-80 [7] . I øjeblikket er Zhora fundet skyldig og dømt.

Foruden de fire Il-80'ere blev der bygget to Il-76SK (Il-76VKP) fly, nummer USSR-76450 og USSR-76451, ens i udstyrssammensætning og opgaver, der skal løses. De er baseret der.

Se også

• Boeing E-4
• IL-96-300PU

Noter

1. ↑ krigsbog. club IL-80 dommedagsfly
2. ↑ 1 2 3 http://www.airwar.ru Arkivkopi dateret 26. april 2011 på Wayback Machine Ilyushin Il-80
3. ↑ Il-80 - fly ved paraden i Moskva. (utilgængeligt link) . Hentet 5. oktober 2010. Arkiveret fra originalen 30. januar 2020. (ubestemt) 
4. ↑ vores luftfart . russiske fly. netto . Hentet 7. december 2020. Arkiveret fra originalen 23. april 2013. (ubestemt)
5. ↑ Hemmeligt udstyr kunne være blevet stjålet fra det russiske "dommedagsfly" Arkivkopi dateret 8. december 2020 på Wayback Machine // BBC Russian Service , 7. december 2020
6. ↑ "Minor equipment": hvad der blev stjålet fra "dommedagsflyet". Der er detaljer om tyveri af udstyr fra " dommedagsflyet "
7. ↑ I Taganrog blev sagen om tyveri af dele fra "dommedagsflyet" forelagt retten . www.kommersant.ru (6. december 2021). Hentet 6. december 2021. Arkiveret fra originalen 6. december 2021. (Russisk)

Links

• Foto af alle Il-80 (Il-86VKP) under flyvning.

Aircraft Design Bureau opkaldt efter Ilyushin
Bombefly	DB-3 DB-3F / IL-4 DB-4 IL-6 IL-22 IL-28 IL-30 IL-46 IL-54
Stormtroopers	IL-2 IL-6 (1941) IL-8 IL-10 IL-16 IL-20 (1948) IL-40 IL-102
Torpedobombefly og antiubådsfly	DB-3TP IL-6 IL-38
Transportfly eller dobbelt formål	IL-32 IL-76 IL-112 IL-276
Specialfly baseret på transport	A- 50¹ A- 60¹ IL-78 IL-82 976 SKIP ¹ A- 100¹
Passagerfly	IL-12 IL-14 IL-18 (1946) IL-18 IL-62 IL-86 IL-96 IL-103 IL-114
Specialfly baseret på passagerer	IL-20 IL-20RT IL-22 Il-22PP Il-24N IL-80
Aktuelle projekter	IL-112V IL -276² Il-76MD-90A (Il-476) PAK VTA IL-496
Urealiseret / eksperimentel	I-21 IL-1 IL-26 IL-34 IL-36 IL-42 IL-52 IL-56 IL-64 IL-66 IL-66 IL-70 IL-72 IL-72 IL-74 IL-84 IL-90 IL-106 IL-108 IL-118 IL-196 TsKB-6 TsKB-26 TsKB-26P TsKB-54
Bemærkninger: prospektive, eksperimentelle eller ikke-masseproducerede prøver er i kursiv , serieprøver er med fed skrift ; ¹ sammen med Beriev Design Bureau ; ² sammen med NPK Irkut