DB-3TP | |
---|---|
Type | flydende torpedobomber |
Fabrikant | OKB-39 |
Chefdesigner | S. V. Ilyushin |
Den første flyvning | juni 1938 |
Start af drift | 1938 |
Operatører | USSR |
producerede enheder | en |
basismodel | DB-3T |
DB-3TP - Sovjetiske eksperimentelle torpedobomber flydefly , designet af S. V. Ilyushin ( OKB-39 ).
DB-3TP blev bygget i 1938 på Moskvas luftfartsanlæg nr. 39 opkaldt efter V. R. Menzhinsky . I juni 1938 begyndte flyveprøver af flyet ved Rybinsk Reservoir , derefter blev praktisk affyring med 45-36AM torpedoer udført i Sevastopol . V. K. Kokkinaki , I. M. Sukhomlin , V. M. Matveev og D. I. Vovk deltog i testene af DB-3TP . Under testene blev der afsløret en forringelse af flyveydelsen sammenlignet med basismodellen, samt betydelige vanskeligheder med at holde maskinen på vandoverfladen. Alt dette tillod ikke, at flyet blev sat i masseproduktion. Der blev kun lavet 1 DB-3TP.
Strukturelt var DB-3TP et landbaseret torpedobombefly DB-3T med forstærkede bjælker og centersektionssamlinger, monteret på et flyderchassis af Zh-typen ( flyderchassisvægt - 816 kg, flyderlængde 10,66 m, bredde og højde 1,15 m , volumen 7,25 m³) brugt på TB-1P .
Design Bureau opkaldt efter Ilyushin | Aircraft||
---|---|---|
Bombefly | ![]() ![]() | |
Stormtroopers | ||
Torpedobombefly og antiubådsfly | ||
Transportfly eller dobbelt formål | ||
Specialfly baseret på transport | ||
Passagerfly | ||
Specialfly baseret på passagerer | ||
Aktuelle projekter | ||
Urealiseret / eksperimentel | ||
Bemærkninger: prospektive, eksperimentelle eller ikke-masseproducerede prøver er i kursiv , serieprøver er med fed skrift ; ¹ sammen med Beriev Design Bureau ; ² sammen med NPK Irkut |