Dixon (by-type bosættelse)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 30. december 2021; checks kræver 17 redigeringer .
Afregning
Dixon

Sovjetisk frimærke fra 1965, dedikeret til halvtredsårsdagen for landsbyen Dikson.
Flag Våbenskjold
73°30′30″ s. sh. 80°31′28″ Ø e.
Land  Rusland
Forbundets emne Krasnoyarsk-regionen
Kommunalt område Taimyrsky Dolgano-Nenetsky
bymæssig bebyggelse Dixon
Historie og geografi
Grundlagt 1915
PGT  med 2011
arbejder landsby med 1956
Centerhøjde 26 m
Tidszone UTC+7:00
Befolkning
Befolkning ↘ 319 [1]  personer ( 2021 )
Katoykonym Diksonchane, Diksonchanin, Diksonian
Digitale ID'er
Telefonkode +7 39152
postnumre 647340, 647341
OKATO kode 04253555000
OKTMO kode 04653155051
dikson-taimyr.ru
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Dikson  er en bylignende bebyggelse (indtil 2011 - en arbejdsbebyggelse [2] ) i Taimyrsky Dolgano-Nenetsky-distriktet i Krasnoyarsk-territoriet i Rusland , 685 km nord for Dudinka [3] . Danner bybebyggelsen Dikson som den eneste bygd i sin sammensætning. En af de nordligste bygder i Rusland. Befolkningen er 319 personer (ifølge 2021-data).

Repræsentativt organ: Dikson byråd.

Kommunechef: Burak Nikolai Vladimirovich [4] .

Dikson ligger på den nordvestlige spids af Taimyr-halvøen, ved mundingen af ​​Yenisei-bugten, på kysten af ​​Karahavet og er den nordligste havn i Rusland. Dette er en arktisk havn, som historien om udviklingen af ​​den nordlige sørute er forbundet med. Dixon er opdelt af en bugt i to dele - ø og fastland. Afstanden mellem øen og kystlandsbyen er 1,5 km. Selv breve her kommer til to adresser: Dikson - øen og Dikson - fastlandet. Om vinteren kører biler og busser ad isvejen, og om sommeren kører bådene. Om foråret og efteråret kan man kun komme fra den ene del af landsbyen til den anden med helikopter [5] .

Geografi

Det ligger på kysten af ​​Yenisei-bugten , på den vestlige spids af Petr Chichagov-kysten af ​​Taimyr-halvøen og på Dikson Island [3] , adskilt af et halvanden kilometer Vega-stræde .

Den nordligste havn i Rusland. Der er en lufthavn [3] (fra september til december 2010 blev dens drift suspenderet på grund af landingsbanens dårlige tilstand , hvilket i høj grad hæmmede landsbyens transportforbindelse med andre regioner [6] ). Diksons afsides beliggenhed fra det regionale centrum, byen Krasnoyarsk, er 2.507 km, fra det regionale centrum, byen Dudinka, - 650 km ad vandvejen. Bebyggelsens areal er 218.955 kvm. km [7] .

Polarstation (siden 1916), på grundlag af hvilken der blev oprettet et radiometeorologisk center og et geofysisk observatorium. Egnsmuseum . Den 27. marts 1987 blev Statens Kunstgalleri oprettet. Tidligere en af ​​de vigtige havne på Northern Sea Route , en bunkringsbase for havflåden, en hydrografisk base, Diksonstroy-anlægget, en geologisk udforskningsekspedition, en fiskefabrik [3] . Det har en vigtig transport- og logistikplacering på et strategisk vigtigt punkt i det arktiske hav.

Historie

Opdagelsen af ​​Dixon Island og Bay

For første gang opdagede russiske pomorer Dixon Island i begyndelsen af ​​det 17. århundrede; i 1610 plejede købmanden Kondraty Kurochkin at tage hertil på hesteryg langs Yenisei . Øen på det tidspunkt blev kaldt "Lang" eller "Kuzkin". I det 18. århundrede blev Fr. Dixon dukkede op på kortene takket være den store nordlige ekspedition fra 1734-1743, undfanget af Peter I og udført kort efter hans død. Navnene på ekspeditionsmedlemmerne er udødeliggjort på kortet over Dixon-bosættelsen i geografiske navne - Khariton Laptev Coast, Chelyuskin Cape, Minin Skerries, Pronchishchev Coast, Ovtsyn Strait [8] . Navigatøren fra Ob-Yenisei-afslutningen Fyodor Alekseevich Minin opdagede her i 1738 en bekvem bugt beskyttet mod vinden og kaldte øen "Big North-Eastern".

I 1875 besøgte den svenske polarnavigatør Nils Adolf Erik Nordenskiöld øen og bugten på skonnerten Previn og døbte den Dixon til ære for den svenske købmand Oskar Dickson ( 1823-1897 ), som støttede hans ekspedition [3] . Som en del af den arktiske forskning under det første internationale polarår lod den russiske regering bygge på ca. Dixon den hollandske polarstation , men det lille ekspeditionsskib Varna , der forlod Amsterdam i begyndelsen af ​​juli 1882, faldt i isfangenskab og sank i Karahavet .

I 1894 blev navnet Dikson endelig officielt fastsat under A. I. Vilkitskys (1894-1896) hydrografiske ekspedition. Denne ekspedition, organiseret på bekostning af Komiteen for den sibiriske jernbane til hydrografisk forskning i Ob - Yenisei - regionen, udførte sonderinger af bugten og øen.

Dannelsen af ​​landsbyen

Siden åbningen har den bekvemme havn i Dikson været frekventeret af skibe. I 1901 dukkede den første bygning op på kysten, det var en trækullade bygget af polarforskeren E. V. Toll under ekspeditionen på yachten Zarya . I august leverede Scotia-damperen en pram med 106 tons kul her langs Yenisei fra Sudzhensky-minerne . Siden dengang er Dixon blevet betragtet som en bekvem kulbase for arktiske ekspeditioner.

I 1915 blev Fr. Dikson blev valgt som en midlertidig hjælpebase til at assistere Taimyr- og Vaigach- fartøjerne i den hydrografiske ekspedition af det arktiske hav . I juli kom en lighter fra ministeriet for jernbaner "Korrespondent" og en pram fra Yenisei til Dixon, i august-september organiserede en gruppe G.P. Kushakov kulreserver, forsyninger på øen, en base for personale blev bygget (i tilfælde af overvintrende skibe i 1915-1916 gg.) og en 15 kilowatt radiostation.

Den 7. september (25. august 1915) gik Dixon-radiostationen i luften for første gang og etablerede kontakt til Isakogorsk-radiostationen nær Arkhangelsk . Denne dato betragtes som grundlæggelsesdagen for landsbyen Dikson. Den 18. september 1915 blev to boligbygninger, et badehus og et kulskur, bragt adskilt fra Krasnoyarsk , opført på øen . Efter afslutningen af ​​ekspeditionen blev den midlertidige Dikson-base lukket, men på anmodning fra Polarkommissionen for Det Russiske Videnskabsakademi tildelte Ministerrådet midler til udstyr til en permanent hydrometeorologisk station . I 1916 blev instrumenter og udstyr leveret til Dixon, og stationen genoptog driften. Dens personale omfattede 8 personer, det første leder var lægen P. G. Kushakov, som tidligere havde deltaget i G. Ya. Sedovs ekspedition til Nordpolen. Fra 1. september blev regelmæssige vand- og meteorologiske observationer genoptaget, fra oktober begyndte resultaterne af observationer at blive overført til Petrograds fysiske hovedobservatorium . I denne form eksisterede Dikson i omkring 20 år, polarstationens arbejde blev først afbrudt i 1920-1924, da borgerkrigen var i gang i Rusland . Et karakteristisk element i den tids landsby var radiostationens 107 meter lange mast, der stod blandt de øde vidder, hvis buldrende tone fra gnistsenderen blev genkendt af alle radiooperatører i norden [9] .

Konstruktion af havnen i Dixon

Udviklingen af ​​Dikson er tæt forbundet med udviklingen af ​​Northern Sea Route (NSR) . Transport langs den begyndte med forsøg på at trænge ind i transportskibe fra Arkhangelsk gennem Karahavet til mundingen af ​​Ob- og Yenisei-floderne . Den første bølge af interesse for denne rute fandt sted i 1895 i forbindelse med konstruktionen af ​​den transsibiriske jernbane og under transportkrisen i den russisk-japanske krig i 1905. Så spillede de byttehandel Kara-angrebene i 1921-1928 en stor rolle i etableringen af ​​sovjetmagten i Rusland. Alle disse operationer var fyldt med høj risiko, faren var ikke kun uforudsigelige vejrforhold og isforhold, men også unøjagtigheden af ​​datidens kort. Dikson spillede i denne periode en vigtig rolle i at sikre sikker navigation, idet han var det eneste hydrometeorologiske punkt på et stort territorium øst for Bely Island (den vestlige del af ruten blev betjent af polarstationerne Vaygach , Yugorsky Shar og Marre-Sale ). Men på samme tid var det ikke rationelt at bruge en bekvem bugt, placeret væk fra hovedruterne, som en omladningsbase, udgangen af ​​flodfartøjer fra Yenisei langt ud i havet repræsenterede en stor fare. I 1920'erne var Dixon Station underlagt Ubeko-Severa Administration for Safety of Navigation in the Northern Seas.

Situationen ændrede sig, da programmet for planlagt udvikling af Norden blev lanceret i USSR. I 1932, ved beslutning fra den sovjetiske regering, blev hoveddirektoratet for den nordlige sørute (GUSMP) oprettet, og opgaven blev sat til at udvikle NSR langs hele dens længde. Under disse forhold viste Diksons geografiske placering, der ligger midt på ruten, sig at være den mest fordelagtige. I 1933 blev Dixon-stationen overtaget af GUSMP, samme år besøgte skibene fra den første Lena - ekspedition og skibene fra Pyasinsky- karavanen havnen, en særlig kommission fra Main Northern Sea Route beslutter om bygningen af ​​en havn og en kulbunkringsbase for skibe. Efter beslutningen fra GUSMP nr. 74 af 22. maj 1934 (datoen betragtes som havnens fødselsdag), ankommer de første 55 bygherrer til Dikson. Havnens og kuldepotets bådpladser er bygget efter rækkemetoden . Kåberne er udelukkende lavet i Igarka og leveret til Dixon med slæbebåde. Samtidig, i 1936, begyndte opførelsen af ​​det mest magtfulde radiocenter i Arktis [10] (ifølge andre kilder blev dets konstruktion afsluttet den 19. december 1934 [11] ). Der blev bygget en bebyggelse på fastlandet, som blev bygget af omkring hundrede bygherrer fra Igarka [3] , om sommeren nåede antallet af bygherrer op på 300 mennesker, 2 vandflyvere begyndte at være baseret i bugten.

På radiocentret, specielt udviklet i det eksperimentelle radiolaboratorium (ORL) i Leningrad , var der monteret kortbølgesendere "Nord-2000" og udsendte radiosendere "Dikson" [9] . Opførelsen af ​​radiocentret blev ledet af V. Khodov, ekspeditionen til at bygge stationen og de første vinterkvarterer blev ledet af Pavel Georgievich Kushakov (1881-1946). Denne periode dannede grundlaget for bogen "Ordinary Arctic" af journalisten Boris Gorbatov , som tilbragte en af ​​overvintringerne på Dikson (i 1976 blev der lavet en film af samme navn baseret på bogen ).

Byggeriet begyndte under vanskelige forhold, to pramme med værdifuldt udstyr blev kastet af en storm på klipperne, og omkring 2.700 tons last skulle manuelt løftes fra det iskolde vand og losses på en uudstyret kyst, og derefter tørres og genoprettes på stedets radio. udstyr og instrumenter. Arbejdsdagen varede 16 - 18 timer. Med vinterens begyndelse blev byggeriet hæmmet af 50-graders frost, snestorme og snestorme. I området af øen og bugten dukkede 3 bosættelser op. Ø-landsbyen begyndte at blive kaldt "Old Dixon", havnebyggeriet på fastlandets kyst blev kaldt "Port", på den nordvestlige spids af øen nær Cape Krechatnik dukkede "New Dixon" op, radiosendere fra Dixon radiocenter , et radiofyr og et observationspunkt for isforhold på åbent hav. En lille bebyggelse opstod også på øen Conus, hvor en grund til en kulbase blev jævnet med jorden ved sprængning [11] .

I 1933 blev der organiseret en førstehjælpspost på Dikson, og den 27. oktober 1934 begyndte et regionshospital at arbejde. 43 tusind rubler blev tildelt til dets konstruktion og udstyr. Hospitalet blev det eneste inden for en radius af omkring 600 km [12] .

I navigationen i 1935, da de første gennemtransportoperationer langs den nordlige sørute begyndte i USSR, besøgte omkring 70 skibe Dikson Harbor. Fra det øjeblik bliver det det vigtigste nøglepunkt. Byggeriet af havnen og landsbyen fortsætter indtil krigens start.

Dixon under krigsårene

Ved begyndelsen af ​​den store patriotiske krig var hovedkvarteret for flådeoperationer i den vestlige sektor af det sovjetiske arktiske område, en polar luftfartsbase og et radiometeorologisk center placeret på ø-delen af ​​Dikson, de første havnefaciliteter var placeret på fastlandet , og en kulbase var i drift på den lille ø Konus beliggende i havnen. Efter udbruddet af fjendtligheder blev alle enheder af GUSMP overført til krigsret, en væbnet spærreildsafdeling på 40 personer blev oprettet i havnen, alle mænd, uanset position, begynder at gennemgå militær træning.

I august 1942 var der i nærheden af ​​landsbyen et slag med den tyske raider " Admiral Scheer " [13] . Dette var det eneste slag med Wehrmachts væbnede styrker i Sibirien (ud over Ural).

Kæmp med et tysk slagskib den 27. august 1942

Muligheden for, at et tysk slagskib dukkede op i Karahavet på Dikson blev kendt den 24. august klokken 16 timer og 55 minutter fra en meddelelse fra lederen af I.D.​​Glavsevmorput i Narvik og blev først opdaget i sidste øjeblik. Slagskibet gik ind i Karahavet den 18. august, og fra den 20. august var det allerede ud for Taimyrs kyst i et forsøg på at jage efter en af ​​karavanerne, der var gået østpå. Angrebet på Dikson blev forudgået af en kamp mellem raideren og det isbrydende skib " A. Sibiryakov ", som fandt sted den 25. august i området Belukha Island [14] . Det lykkedes skibets radiooperatør at rapportere begyndelsen af ​​slaget med et uidentificeret krigsskib, klokken 13 timer 49 minutter blev forbindelsen afbrudt. Et rekognosceringsfly blev sendt fra Dikson til kampområdet, men der kunne ikke findes spor. Forberedelserne til forsvar intensiveredes i landsbyen, anti -amfibiske squads blev oprettet , hemmelige dokumenter blev forberedt til ødelæggelse og evakuering, om morgenen den 26. august begyndte evakueringen af ​​kvinder og børn ved mundingen af ​​Lamberova-floden til bunden af jæger Sokolov.

Forsvaret blev kompliceret af det faktum, at artilleriet, der dækker havet, nærmer sig havnen og landsbyen blev demonteret i det øjeblik for flytning til området Belushya Guba på Novaya Zemlya , hvor tyske ubåde kort før dette var aktiveret (den sandsynligheden for et angreb på Dixon, i hvis havn der konstant var bevæbnede skibe, blev betragtet som ubetydelig). Kort før begivenhederne ankom Dezhnev - isbryderen , omdøbt til SKR-19, til havnen med en pram , hvorpå 130 mm kanonbeslag allerede var blevet lastet i adskilt form. Kun to 152 mm kanoner af løjtnant N. M. Kornyakovs batteri, der allerede var forberedt på molen til lastning, forblev i kamptilstand. Kanonerne var af feltstandard og kunne skyde fra uudrustede positioner; på mødet blev det besluttet at holde dem i beredskab til allersidste øjeblik. Fire 76 mm anti-ubådskanoner var om bord på den isbrydende damper SKR-19 og en pistol var på damperen Revolutionary, som var fortøjet med et læs tømmer. Artilleribevæbning "Admiral Scheer" var meget kraftigere og bestod af seks 283 mm kanoner af hovedkaliber, otte 150 mm kanoner og forskellige antiluftfartøjsartillerisystemer med en kaliber på 20 til 88 mm.

"Admiral Scheer", der nærmede sig øen, blev bemærket af New Dixons vagthavende kl. 01:25 den 27. august, alarmen blev straks annonceret i landsbyen. Mens slagskibet kredsede om øen fra den vestlige og sydlige side, blev alt sat i alarmberedskab. Det tyske slagskib begyndte at gå ind i den ydre rede gennem Vega-strædet mellem øerne Dixon og Bern med den hensigt at landsætte tropper , og i det øjeblik mødtes det på tæt hold med SKR-19, på vej til Dixon Bay . I den indledte artilleriduel kunne dampskibenes kanoner ikke forårsage alvorlig skade på det pansrede slagskib, samtidig med numrene om bord på SKR-19, som raideren forvekslede med Taimyr-damperen, et medlem af Vilkitsky-ekspeditionen fortalte straks tyskerne, at de havde at gøre med et krigsskib, og hovedilden var koncentreret om det. I løbet af kort tid modtog SKR-19 adskillige direkte hits på bagbord side i vandlinjeområdet , dog lykkedes det kaptajnen på SKR-19 S. A. Gidulyanov ved at placere et røgslør at gå ud over kappen og lande skibet på jorden i Samoletnaya-bugten, hvilket forhindrer den i at oversvømme. Fra et direkte hit i kabinen brød damperen "Revolutionary" i brand, som kaptajnen på slagskibet forvekslede med tankskibet "Valery Kuibyshev". På den modsatte side af molen var der en lastet Kara-transport med 250 tons ammonit , dens skrog var næsten helt skjult bag molen og sås ikke. Artilleri "Admiral Scheer" overførte ilden til øen Cone, hvor opmærksomheden blev henledt på lastnings- og losningsmekaniseringen af ​​kulbunkringsbasen. Øen brød i brand i tønder med sololie, der var bestemt til det lokale kraftværk, og den var indhyllet i tyk røg. Så begyndte beskydningen af ​​landsbyen.

Kornyakovs batteri åbnede ild lige fra molen, så snart admiral Scheer var i hendes synsfelt. Efter det andet hit satte raideren et røgslør op og gik til søs. Ifølge A. I. Mineev, der ledede flådeoperationerne for den arktiske flåde i den vestlige del af den nordlige sørute, varede beskydningen af ​​Dikson 7 minutter, ifølge rapporten fra raiderkommandanten varede slaget omkring en time fra 4: 00 til 5:00.

Efter at være gået ud på havet begyndte "Admiral Scheer" at gå omkring. Dixon i den modsatte retning. Artilleriild ødelagde strukturerne og mekanismerne i den tågede station i Hydrographic Directorate of the Main Northern Sea Route på Bear Islands, og skød derefter mod New Dikson, hvor senderne fra radiocentret med et kraftværk og et antennefelt, et elektrisk beacon og varehuse blev placeret. Samtidig ramte raideren havnelandsbyen gennem Dikson Island, men skallerne faldt i vandet i bugten. Transport "Kara" med en last sprængstoffer lykkedes på dette tidspunkt, efter at have forladt efter "Admiral Scheer", at flygte til Yenisei-bugten .

Efter at have omgået øen nordøst for Kap Krechatnik, så de fra slagskibet igen en landsby bestående af to-etagers træhuse og begyndte at beskyde den, men på samme tid blev slagskibet synligt gennem Preven-strædet og for Kornyakov-pistolen, som ved hjælp af havnearbejderne blev indsat i nordgående retning og klargjort til kamp, ​​hvilende på en traktor kørt til molen. Efter flere skud lykkedes det igen løjtnant Kornyakov, der fungerede som skytte, at dække målet, og admiral Scheer forlod endelig Dixon ved at sætte et røgslør. [15] [16] [17]

På øen er der et monument over Nordsøsejlerne, der døde den dag:

  • værkfører 1 st. P. P. Ulyanov
  • sergent 2. klasse V. I. Davydov
  • sergent 2. klasse A. Karavaev
  • Kunst. sømand G. Maisyuk
  • sømand G. Khairulin
  • sømand A. Borisikhin
  • sømand V. I. Suslov

I 1943 oprettede nordflådens kommando Karsk flådebasen på Dikson. Forud for arrangementet af de vigtigste faciliteter, er en stor teltlejr af basen placeret i dalen af ​​Severny-strømmen, som løber ud i Mayachnaya-bugten.

Den 23. september 1943, i området ved indgangsfarways nær Dikson, oprettede de tyske ubåde U-601 og U-960 to minefelter (48 minutter). Dog blev trawlfiskeri udført prompte (den sovjetiske kommando gættede på mineindstillingen ved en række rekognosceringsskilte) 34 miner blev fanget eller ødelagt. Ikke et eneste skib blev sprængt i luften af ​​disse miner. Derefter blev minerydning ved Dikson udført i 1944, 1945 og 1954, men de resterende miner blev aldrig fundet [18] .

Udvikling efter krigen

Den 26. januar 1943 blev den første og på det tidspunkt den nordligste skole åbnet i landsbyen Dikson. Den første lærer var E. M. Kantamirova. Skolen lå i et hus af barak-type og besatte to værelser, 7 personer studerede i det. I 1944 blev skolen flyttet til en anden bygning, og i 1948 blev der bygget en stor to-etagers skole. På det tidspunkt var der allerede 150 mennesker i den, og den blev betragtet som gennemsnitlig. I 1989 nedbrændte træskolen og i 1994 blev der bygget en ny, tre-etagers skole. Den nye bygning blev designet til 504 personer. 1. september 2019 studerede 37 personer på skolen og 13 førskolebørn blev opdraget [19] .

Befolkningen i Dikson, efter at have nået et højdepunkt (ca. 5 tusind) i 1980'erne, faldt yderligere.

Fra 26. april 1957 til 1. januar 2007 var det det administrative centrum for Dixon-distriktet i Taimyr (Dolgano-Nenets) Autonome Okrug .

I slutningen af ​​2015 fik Dixon den særlige status som "City of Military Prowess" [20] [21] .

Befolkning

Befolkning
1959 [22]1970 [23]1979 [24]19851989 [25]19922002 [26]2004
3470↗ 3889↗ 4045↗ 5000↘ 4449↘ 4100↘ 1198↘ 1113
20072009 [27]2010 [28]2012 [29]2013 [30]2014 [31]2015 [32]2016 [33]
↘ 897↘ 632↗ 676↘ 674↘ 667↘ 664↘ 650↘ 609
2017 [34]2018 [35]2020 [36]2021 [1]
↘ 569↘ 548↘ 529↘ 319

Klima

Polardagen varer fra 5. maj til 10. august, polarnatten  - fra 11. november til 1. februar, ufuldstændige, skumringsnætter, hvor solen ikke falder under -18 grader - lidt mere end halvdelen af ​​året, fra 18. marts til 27. september.

Dixon-området er en arktisk ørken . Klimaet er meget hårdt [3] . Negative gennemsnitlige daglige temperaturer på Dikson - fra midten af ​​september til slutningen af ​​maj  - begyndelsen af ​​juni . Temperaturen i august (den varmeste måned ) er +4,8 °C. Den gennemsnitlige årlige temperatur er -11.4 °C. Den absolutte minimumstemperatur blev registreret den 7. februar 1979 og beløb sig til -48,1 °C, den absolutte maksimumtemperatur blev registreret den 3. august 1945, der beløb sig til 26,9 °C [37] . Den koldeste måned er februar, hvor januar er den næstkoldeste måned. De gennemsnitlige januartemperaturer er fra -25° til minus -28°C, den gennemsnitlige julitemperatur er 3-8°C [3] . Sammenlignet med Cape Chelyuskin , som også ligger på Taimyr, men mod nordøst er Diksons klima mærkbart mildere, landsbyen er nummer to på den nordlige halvkugle blandt de laveste gennemsnitlige månedlige og minimumstemperaturer i juni (-3,3 ° C og -17,3 ° C) C, henholdsvis) efter Chelyuskin, fra 4. juni til midten af ​​september, mere end tre måneder, er gennemsnitstemperaturen positiv, den klimatiske vinter varer mere end otte og en halv, men mindre end ni måneder, sneen smelter i gennemsnit i midten af ​​juni og dannes i midten af ​​september. Fra januar til marts er optøninger udelukket. Den absolutte minimumstemperatur i Dikson i maj er 0,1 °C højere end i henholdsvis Oymyakon , Olenka og Cape Chelyuskin (-28,8 °C og -28,9 °C).

Diksons klima
Indeks Jan. feb. marts apr. Kan juni juli aug. Sen. okt. nov. dec. År
Absolut maksimum,  °C -0,3 -0,6 -0,2 2.7 10.4 22.2 26.8 23.8 18.1 8.2 1.9 0,3 26,9
Gennemsnitligt maksimum, °C −21.3 −21.7 −18.2 −13.3 −5.3 2.3 7.9 7.8 3.3 −5.4 −14.2 −19.4 −8.1
Gennemsnitstemperatur, °C −25.3 −25,5 −23.6 −17.2 −8 0,2 4.6 5.1 1.6 −7.4 −17.6 −22.3 −11.4
Gennemsnitligt minimum, °C −28.1 −28.8 −25.7 −20.5 −10.1 −1.2 2.7 3.7 0,2 −9.8 −20.7 −26.2 −13.7
Absolut minimum, °C −46,2 −48,1 −45,3 -38 −28.8 −17.3 −3.4 −3.6 −12 −31.3 −42,8 −46,6 −48,1
Nedbørshastighed, mm tyve ti ti ti ti tyve tredive 40 40 tyve ti ti 240
Kilde: vejrbase

Uddannelse

  • Dixon High School . Per 1. september 2018 studerer 37 studerende. Der er 13 lærere og 7 servicemedarbejdere.

Medier

Trykte udgaver

Landsbyens administration udgiver en ugentlig informativ avis "Diksonsky Vestnik".

Tvillingbyer

Seværdigheder

  • Monument til forsvarerne af Dixon, der døde i kamp med krydseren "Admiral Scheer" i 1942 [3]
  • Monument til Nikifor Begichev [3] (1964)
  • Monument til den norske sømand Peter Tessem [38] (1875-1920), medlem af Roald Amundsens ekspedition på skonnerten Maud [3 ]
  • Der er 44 aktive fyrtårne ​​på øen.

I kunst

  • Morsekode . mirpesen.com . Hentet: 29. januar 2021.  - sang dedikeret til landsbyen Dikson
  • Ordinary Arctic (film)  - Plottet er baseret på begivenhederne på Dixon i midten af ​​1930'erne.

Se også

Noter

  1. ↑ 1 2 Tabel 5. Ruslands befolkning, føderale distrikter, konstituerende enheder i Den Russiske Føderation, bydistrikter, kommunale distrikter, kommunale distrikter, by- og landbebyggelser, bybebyggelser, landbebyggelser med en befolkning på 3.000 mennesker eller mere . Resultater af den all-russiske befolkningstælling 2020 . Fra 1. oktober 2021. Bind 1. Befolkningsstørrelse og fordeling (XLSX) . Hentet 1. september 2022. Arkiveret fra originalen 1. september 2022.
  2. ↑ Kommenteret liste over love i Krasnoyarsk-territoriet . — Krasnoyarsk, 2018.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Dixon // Cities of Russia: Encyclopedia / Ch. udg. G. M. Lappo. - M . : Bolshaya voksede op. Encycl., 1994. - 559 s. - ISBN 5-85270-026-6 .
  4. ↑ Officiel portal for Krasnoyarsk-territoriet . Hentet 2. november 2021. Arkiveret fra originalen 21. januar 2022.
  5. ↑ Generel information - Officiel hjemmeside for lokale regeringer i bybebyggelsen Dikson  (russisk)  ? . Hentet 2. november 2021. Arkiveret fra originalen 16. august 2019.
  6. ↑ Krasnoyarsks nordligste lufthavn lukket . www.sibinfo.su . Hentet 29. januar 2021. Arkiveret fra originalen 5. marts 2016.
  7. ↑ Landsbyen Dixon . Hentet 2. november 2021. Arkiveret fra originalen 16. maj 2021.
  8. ↑ Historisk reference - Officiel hjemmeside for lokale regeringer i bybebyggelsen Dikson  (russisk)  ? . Hentet 2. november 2021. Arkiveret fra originalen 2. november 2021.
  9. ↑ 1 2 N. Grigorieva. Dixon forbliver Dixon // Radio: magazine. - 1974. - December ( nr. 12 ). - S. 6-7 .
  10. ↑ Dixon - den sneklædte arktiske hovedstad, kapitel 3-1 . Ledetråd (5. november 2018). Hentet 26. september 2020. Arkiveret fra originalen 11. april 2021.
  11. ↑ 1 2 A. V. Svetakov. På Dixon Island  // Soviet Arctic: journal. - 1935. - August ( Nr. 1 ). - S. 54-56 .
  12. ↑ Dr. Nikitin. Hospital på Dikson. Radiogram  // Soviet Arctic: journal. - 1935. - September ( nr. 2 ). - S. 85-86 .
  13. ↑ Golovko A. G. Sammen med flåden. - 3. udg. - M . : Finans og statistik, 1984. - S. 129-135. — 287 s.
  14. ↑ Cirka 400 km nordøst for Dikson.
  15. ↑ A. I. Mineev. Fra krigsårenes notater. Operation Wunderland  // Chronicle of the North: samling. - 1964. - T. 4 . - S. 38-55 .
  16. ↑ M. I. Belov. Kapitel 15. Deltagelse af polarforskere i forsvaret af iszonen i det sovjetiske arktiske område // Historie om opdagelsen og udviklingen af ​​den nordlige sørute . - L . : Gidrometeoizdat, 1969. - S. 492-502. — 617 s.
  17. ↑ Kornyakov Nikolai Mikhailovich . Mindesmærke for sejren . Hentet 29. november 2020. Arkiveret fra originalen 8. december 2020.
  18. ↑ Kornis A.V., Kornis V.F., Zubarev A.A. Minefelter nær Dixon. // Militærhistorisk blad . - 2021. - Nr. 3. - S. 28-36.
  19. ↑ Dixon School . Hentet 15. december 2019. Arkiveret fra originalen 15. december 2019.
  20. ↑ Om landsbyen Diksons særlige status "Afvikling af militær dygtighed" . docs.cntd.ru _ Hentet 29. januar 2021. Arkiveret fra originalen 28. april 2022.
  21. ↑ komp. A. A. Daginten, N. O. Babiychuk. Sådan en velkendt ukendt Dixon: til 100-året for grundlæggelsen (reference og bibliografisk manual). - Dudinka: Centralbibliotek MBUK "Dudinskaya TsBS", 2015. - S. 12-22. — 185 s.
  22. ↑ Folketælling i hele Unionen i 1959. Antallet af bybefolkning i RSFSR, dets territoriale enheder, bybebyggelser og byområder efter køn . Demoscope Weekly. Hentet 25. september 2013. Arkiveret fra originalen 28. april 2013.
  23. ↑ All-Union befolkningstælling i 1970 Antal bybefolkning i RSFSR, dets territoriale enheder, bybebyggelser og byområder efter køn. . Demoscope Weekly. Hentet 25. september 2013. Arkiveret fra originalen 28. april 2013.
  24. ↑ All-Union befolkningstælling af 1979 Antal bybefolkning i RSFSR, dets territoriale enheder, bybebyggelser og byområder efter køn. . Demoscope Weekly. Hentet 25. september 2013. Arkiveret fra originalen 28. april 2013.
  25. ↑ Folketælling i hele Unionen i 1989. Bybefolkning . Arkiveret fra originalen den 22. august 2011.
  26. ↑ All-russisk folketælling i 2002. Bind. 1, tabel 4. Befolkningen i Rusland, føderale distrikter, konstituerende enheder i Den Russiske Føderation, distrikter, bybebyggelser, landlige bosættelser - distriktscentre og landlige bosættelser med en befolkning på 3 tusind eller mere . Arkiveret fra originalen den 3. februar 2012.
  27. ↑ Antallet af permanente indbyggere i Den Russiske Føderation efter byer, bytyper og distrikter pr. 1. januar 2009 . Dato for adgang: 2. januar 2014. Arkiveret fra originalen 2. januar 2014.
  28. ↑ All-russisk folketælling 2010. Resultater for Krasnoyarsk-territoriet. 1.10 Befolkning af bydele, kommunale distrikter, bjerge. og satte sig. bygder og bygder . Hentet 25. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 25. oktober 2015.
  29. ↑ Befolkning i Den Russiske Føderation efter kommuner. Tabel 35. Estimeret beboerbefolkning pr. 1. januar 2012 . Hentet 31. maj 2014. Arkiveret fra originalen 31. maj 2014.
  30. ↑ Befolkning i Den Russiske Føderation efter kommuner pr. 1. januar 2013. - M.: Federal State Statistics Service Rosstat, 2013. - 528 s. (Tabel 33. Befolkning af bydele, kommunale distrikter, by- og landbebyggelser, bybebyggelser, landbebyggelser) . Dato for adgang: 16. november 2013. Arkiveret fra originalen 16. november 2013.
  31. ↑ Tabel 33. Den Russiske Føderations befolkning efter kommuner pr. 1. januar 2014 . Hentet 2. august 2014. Arkiveret fra originalen 2. august 2014.
  32. ↑ Befolkning i Den Russiske Føderation efter kommuner pr. 1. januar 2015 . Hentet 6. august 2015. Arkiveret fra originalen 6. august 2015.
  33. ↑ Befolkning i Den Russiske Føderation efter kommuner pr. 1. januar 2016 (5. oktober 2018). Hentet 15. maj 2021. Arkiveret fra originalen 8. maj 2021.
  34. ↑ Befolkning i Den Russiske Føderation efter kommuner pr. 1. januar 2017 (31. juli 2017). Hentet 31. juli 2017. Arkiveret fra originalen 31. juli 2017.
  35. ↑ Befolkning i Den Russiske Føderation efter kommuner pr. 1. januar 2018 . Hentet 25. juli 2018. Arkiveret fra originalen 26. juli 2018.
  36. ↑ Befolkning i Den Russiske Føderation efter kommuner pr. 1. januar 2020 . Hentet 17. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 17. oktober 2020.
  37. ↑ North Eurasian Climate Center . seakc.meteoinfo.ru . Hentet 29. januar 2021. Arkiveret fra originalen 16. juli 2015.
  38. ↑ Tessem Peter . www.gpavet.narod.ru Hentet 24. oktober 2019. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2019.

Topografiske kort

Litteratur

Links

 Bybebyggelse i Krasnoyarsk-territoriet
bylignende bebyggelse Balakhta Berezovka Store Irba Store Murta Dixon Emelyanovo Irsha Ceder Kozulka Koshurnikovo Krasnokamensk Kuragino Motygino Nizhny Ingash Nedre flodslette Podtyosovo Razdolinsk Sayan Shushenskoe bymæssige bebyggelser Goryachegorsk Dubinino Zeleny Bor Mazulsky Nordlige Yenisei Snezhnogorsk Pil bygder med bybefolkning, udgør eller er en del af ZATO'er Podgorny Solar
  Gå til Wikidata-elementet  I bibliografiske kataloger