Vaygach

Vaygach
Egenskaber
Firkant3400 km²
højeste punkt157 m
Befolkning106 personer (2012)
Befolkningstæthed0,03 personer/km²
Beliggenhed
70°01′ s. sh. 59°33′ Ø e.
Vaskevand _Barentshavet , Karahavet
Land
Emnet for Den Russiske FøderationNenets Autonome Okrug
rød prikVaygach
rød prikVaygach
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Vaigach  er en ø på grænsen mellem Barents- og Karahavet , administrativt hører til Nenets Autonome Okrug i Arkhangelsk-regionen i Rusland. Før den industrielle udvikling i 1930'erne var den praktisk talt ubeboet og blev kun brugt af Nenets om sommeren til rensdyrgræsning [1] .

Geografi

Øen ligger mellem Barents- og Karahavet og mellem fastlandet og øerne Novaja Zemlja. Den er aflang i retningen fra sydøst til nordvest i 105 km med en maksimal bredde på 44 km. Arealet er 3380 km². Kysterne er relativt lave, stedvis stejle, stenede og svære at komme til, bakkerne strækkes langs øen af ​​to højdedrag af palæozoikum kalksten, skifer, sandsten, 15-20 km fra hinanden, med en maksimal højde på op til 157 m ( Bolvanskaya-bjerget). Der er mange bugter og bugter på de vestlige kyster. Det dominerende landskab på øen er tundra, med talrige sumpe og små søer [1] .

Det er adskilt fra kontinentet af det smalle stræde Yugorsky Shar og fra Novaja Zemlja af strædet Kara-portene [2] .

Der er en landsby Varnek på øen (pr. januar 2012, 23 huse, 106 mennesker), flere Nenets - helligdomme har overlevet [3] [4] , et syvsidet korsformet afgud i træ i den vestlige del af øen, stenalderen steder (Voronova-floden, Yangoto-søen, Silangopornei og andre) [5] .

Øens territorium er en del af Vaigach-reservatet [6] .

Navnets oprindelse

"Vai Khabts" i oversættelse fra Nenets  - "øen med frygtelig død" eller "dødens land" [7] . Blandt nenetterne blev øen betragtet som hellig [1] .

Flora og fauna

Af planterne er mos og lav de mest almindelige. I de sydlige egne af øen vokser karplanter, hvoraf de fleste er forkrøblede eller krybende. Dværgbirkes og lavårige græsser er udbredte.

Øens søer og floder er domineret af fjeldørred og nelma.

Ganske ofte er der på øen polarræve, ræve, lemminger og rensdyr. Om sommeren, på kystklipper, sumpe og søer - en overflod af fugle, lejlighedsvis - isbjørne. På kysten er der enorme kolonier af sæler, hvalrosser [8] og skæggesæler. Blåhvaler og pukkelhvaler optræder ofte i kystnære farvande.

På den nordlige kyst af øen er der mange fuglekolonier. Mange fugle yngler i kløften ved Yunayaha -floden [9] .

Historie

Novgorod-købmænd opdagede Vaigach omkring det 10. århundrede efter at have set øen fra fastlandet gennem det smalle Yugorsky Shar-stræde. Omkring det tidspunkt begyndte øen at blive brugt til fiskeri [5] .

Vesteuropæere opdagede øen i sommeren 1553, da en britisk ekspedition ledet af Hugh Willoughby opdagede Vaigach sammen med Novaya Zemlya - øgruppen , idet de betragtede dem som én stor halvø, der ragede ud i det arktiske hav [5] .

I 1862 ankrede skonnerten Yermak for sidste gang nær Vaigach-øen og lavede sin anden Kara-ekspedition under kommando af løjtnant P.P. Kruzenshtern. Kort efter blev hun knust af is i Karahavet, men kommandanten formåede at trække sit mandskab tilbage og nå fastlandet [10] .

I begyndelsen af ​​det 20. århundrede boede to russiske familier konstant på øen i Dolgaya-bugten, som løb ind i øen i næsten 8 kilometer, og holdt en pelsfabrik med to huse. Om sommeren, på øen, blæst af vinde fra to have, var der meget færre myg, så nenetterne om foråret drev deres flokke over isen gennem Yugorsky Shar-strædet, og om vinteren vandrede de igen til fastlandet [1] .

Vaigach ekspedition af OGPU

Opdagelser af geologer

I 1921 opdagede N. A. Kuliks ekspedition polymetalliske malme i den sydvestlige del af øen.

Med begyndelsen af ​​industrialiseringen havde landet et akut behov for ikke-jernholdige metaller, og i 1930 viste analyser af malmforekomster ved Vaigach tilstedeværelsen af ​​industrielle mængder af guld, sølv og platin.

I 1930 blev geologisk forskning videreført af Vaigach-ekspeditionen af ​​OGPU under kommando af F.I. Eichmans , den tidligere leder af SLON . Siden efteråret 1931 har den videnskabelige del af arbejdet været ledet af fangen P. V. Wittenburg  , en kendt geolog og geograf, professor. Efterfølgende forsvarede han sin afhandling "malmforekomster på øen Vaygach og Amderma" for graden af ​​doktor i geologiske og mineralogiske videnskaber [5] .

Første vintre

I juli 1930 landede den første gruppe af ekspeditionsmedlemmer på 132 personer i Warnek Bay, hvoraf 125 var fanger. De skulle forberede sig på overvintring, hvortil der blev grundlagt en boplads, opkaldt efter den russiske polarforskerkaptajn og hydrograf A. I. Varnek [5] .

I det øjeblik, på en lav høj over bugten, tårnede den eneste Chum Nenets Vylka og hans familie sig. Så kom familien til Nenets Yakov Taybarey fra Khabarov  , en forlængst forladt pomorgrå bosættelse med resterne af tre hytter og en lille trækirke, for at møde pionererne. Fra øen Kolguev på rensdyr nåede Nenets Michael Varnek, og fra Dolgaya-bugten, fra øens nordlige spids, Roza Okhimova [11] .

Ekspeditionen var hemmelig: Analyserne af malmen blev udført i Moskva, hvorfra de fra Vaygach gik med dampskib til Arkhangelsk, og derfra med fly til hovedstaden. Levevilkårene var meget barske: om vinteren var temperaturen op til minus 40 grader, vind, snestorme. For at bevæge sig mellem bygninger trak de i reb, som de holdt fast i. Fængselsstraffen blev dog læst op i et accelereret tempo: et år ud af to [1] .

Til den anden overvintring på Vaigach blev bjælkehytterne i seks kaserner lavet i Arkhangelsk, huse til chefen, til vagter og civile (der var sådanne) leveret med dampskib. Der blev bygget et berigelsesanlæg og installeret et dieselkraftværk. Bebyggelsen fik navnet Varnek [1] .

Ekspeditionens forsyning med mad blev konstant forbedret: arbejdernes kost omfattede ikke kun kartofler, løg, gulerødder, men endda tranebærekstrakt mod skørbug. Butikken blev brugt på lige vilkår af alle medlemmer af ekspeditionen, inklusive fanger. Den sidste solgte ikke kun alkohol [1] .

I september 1931 afleverede dampskibet "Gleb Boky" endnu et parti fanger til øen, og antallet af medlemmer af ekspeditionen voksede til 334 [1] .

Den 30. oktober 1931 ankom den tredje gruppe fanger til øen, hvilket øgede ekspeditionens samlede antal til 1.100 mennesker. Blandt dem ankom den tidligere militærpilot og mekaniker Ivan Alexandrovich Loiko, som skulle lede indretningen af ​​landingsbanen for fly.

Industriel udvikling

I begyndelsen af ​​1932 afslørede analyser af malm fra Vaigach-øen, at der ikke var nogen ædelmetaller her, men der var bly-zink-malme af høj kvalitet og kobberåremalme samt fluoritter på Amderma . Fedor Ivanovich Eichmans tog initiativ til at skabe en permanent udstilling med udstillinger og fotografier af rigdommene i Vaigach- og Amderma-forekomsterne i det planlagte Kulturhus. Imidlertid blev hans idé allerede implementeret af den nye leder af ekspeditionen: det blev besluttet at tilbagekalde F.I. Eichmans til Moskva, især da genopfyldning forventedes i familien [1] .

Ved ordre nr. 144 af 15. marts 1932 blev en anden letter udnævnt til leder af ekspeditionen  - Alexander Fedorovich Dickaln [ 1] .

Luftruten Moskva - Arkhangelsk - Ust-Tsilma - Vaigach blev åbnet i april 1932, flyvningerne blev udført af polarpiloten Fabio Brunovich Farikh , som næsten døde på den første flyvning. Den 13. april fløj han fra Ust-Tsilma til Vaigach med en mekaniker og en radiooperatør og besluttede sig for ikke at overbelaste flyet med en månedlig forsyning af mad og varmt tøj, som er obligatorisk for polarruter, men at tage mere last. Imidlertid tvang en pludselig snestorm ham til at lande. I tre dage holdt det dårlige vejr ikke op, hvor der blev spist sparsomme forsyninger af pølse og kiks, og der blev brugt brændstof til tvangsstart af motoren for at varme motoren op og varme besætningen. På den femte dag gav Farikh et SOS-signal, som nåede Krasin-isbryderen, hvorfra flyets koordinater blev sendt til Vaigach. Derfra begav I. A. Loiko sig ud på en slæde med to Nenets, der tilbagelagde en strækning på 150 km på en dag. På den niende dag efter afgang fra Ust-Tsilma blev flyet fundet, dets besætning blev fodret og forsynet med varmt tøj, og efter at have ryddet landingsbanen satte bilen kursen mod Varnek. Vejret begyndte dog at forværres igen, og en ny tvungen landing fulgte nær landsbyen Khabarovo , hvor flyet blev beskadiget. Bilen nåede først til Varnek den 20. dag. Men efter at have taget ombord Eichmans brød flyet i brand over Yugorsky Shar-strædet og nødlandede igen. Først efter to ugers vandring i tundraen fandt de nomadiske Nenets dem i nød. Besætningen og Eichmans og hans kone kom først til Moskva i juni, og i august blev deres datter født.

I mellemtiden begyndte industriel udvinding af bly - zink - malme i fem miner med hjælp fra fanger i Varnek-bugten . Fangen V. Ya. Dvorzhetsky beskrev de vanskelige arbejdsforhold i bly- og zinkminer i permafrost [1] .

Den sidste periode af Vaigach-ekspeditionen

I begyndelsen af ​​1933 var ekspeditionen vokset til 2.000 mennesker. For at sikre kvalificeret personale tillod beslutningen fra Council of National Economy fangernes familier at komme til Vaigach. Der var dog kun fire af dem, inklusive familien til chefgeologen P.V. Wittenenburg. I 1934 begyndte man at sende dømte kvinder til øen, som snart blev gift. Nye familier fik værelser til at bo sammen [1] .

I sejladsen i 1933 blev de første traktorer leveret til Vaigach, som først blev brugt under polartundraens forhold om vinteren til at flytte teknisk udstyr, inventar og husholdningsudstyr til kysten af ​​Dolgaya-bugten i den modsatte ende af Vaigach, hvor der blev fundet tegn på en kobberaflejring [1] .

Den 30. september 1933 begyndte fluoritminedrift i Amderma, hvor de største forekomster af flusspat i USSR blev opdaget med reserver på 3.000.000 tons [1] .

I 1934, i Varnek-bugten , begyndte den industrielle udvinding af bly - zink - malme i fem miner med hjælp fra fangerne i Vaigach-speciallejren . På grund af hårdt arbejde og barske klimatiske forhold var dødeligheden høj. Om vinteren blev de døde ikke begravet, men sænket under bugtens is [12] .

Minedrift i Vaigach begyndte at blive indskrænket i 1938, da dybe miner begyndte at oversvømme med vand. De overlevende fanger blev delvist taget ud, delvist - om vinteren blev de sendt til fods til Vorkuta [12] . Mange af dem døde undervejs.

Resultaterne af ekspeditionen

I 1939 inkluderede Vaigachsky Village Council i Bolshezemelsky-distriktet i Nenets National Okrug [13] :

I 1940 blev den anden Vaigach-ekspedition organiseret , men i 1941 blev dens arbejde stoppet.

Modernitet

I 1950 blev den meteorologiske polarstation MG-2 opkaldt efter E.K. Fedorov åbnet på øen på Kap Bolvansky Nos [14] .

Den 13. september 2009 døde en mekaniker på stationen. I december skete der en ulykke i varmeanlægget, stationen blev lagt i mølpose, og personalet blev hasteevakueret [15] . I januar 2010 blev stationslederen sigtet for drabet på sin underordnede [16] .

I 2012 blev stationen lagt i mølpose, i øjeblikket fungerer den som normalt.

Arkæologi

Vaigach i kultur

Se også

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Danilov M. A. Rigdom af de nordlige tarme . Vaigach ekspedition af OGPU . www.bvvaul.ru _ Arkhangelsk: Borisoglebsk Higher Military Aviation Order of Lenin Red Banner School of Pilots. V.P. Chkalova (1977) . Hentet 23. december 2020. Arkiveret fra originalen 4. marts 2021.
  2. ↑ Vaigach // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
  3. ↑ Titova L. Beboet ø // Opdagelse. - 2010. - Nr. 1 . - S. 94-99 .
  4. ↑ TV-kanal "Kultur". Breve fra provinserne (utilgængeligt link) . Arkiveret fra originalen den 18. september 2012. 
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 Peter og Natalia Bogorodsky. VAYGACH-ØEN OG GULAG-MINERNE . Nordlige vidder (15. maj 2017). Hentet 27. december 2020. Arkiveret fra originalen 22. januar 2021.
  6. ↑ Vaigach, statsreservat
  7. ↑ Vaigach: fra Hesei til Gulag . Dato for adgang: 1. marts 2013. Arkiveret fra originalen 4. oktober 2013.
  8. ↑ En gruppe videnskabsmænd tog til den sydøstlige del af Barentshavet for at studere hvalrosser . Hentet 1. august 2015. Arkiveret fra originalen 24. august 2015.
  9. ↑ Vaigach Island . Hentet 1. august 2015. Arkiveret fra originalen 6. marts 2016.
  10. ↑ Pasetsky, V.M. Pavel Kruzenshtern-barnebarn . Fascineret af håb . Hydrometeorological Publishing House, antarctic.su (1970). Hentet 29. december 2020. Arkiveret fra originalen 9. august 2020.
  11. ↑ Gursky Konstantin Petrovich. Galkin, A.I: Min Vaigach . Fra historien om udviklingen af ​​øen Vaigach og "Vaigach-ekspeditionen af ​​OGPU" i perioden 1930-1936 . Naryan-Mar: Nenets Regional Museum of Local Lore, www.sakharov-center.ru (1999). Hentet 27. december 2020. Arkiveret fra originalen 28. december 2019.
  12. ↑ 1 2 Okladnikov N. Hvordan de søgte efter malm på Vaigach  // Pravda Severa. - 20.12.2001.
  13. ↑ Underordnede punkter i Vaigach-landsbyrådet i Bolshezemelsky-distriktet i Nenets nationale distrikt // Fortegnelse over den administrative afdeling af Arkhangelsk-regionen i 1939-1945 . Hentet 7. oktober 2015. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  14. ↑ Bolvansky nose // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 bind (82 bind og 4 yderligere). - Sankt Petersborg. , 1890-1907.
  15. ↑ Polarforskere forlod vejrstationen på Vaygach-øen på grund af en ulykke med opvarmning (utilgængeligt link) . RIA Novosti (13. januar 2010). Dato for adgang: 26. januar 2010. Arkiveret fra originalen 17. februar 2012. 
  16. ↑ Lederen af ​​polarstationen ved Kap Bolvansky Nos dræbte en underordnet . Baltic Information Agency (BaltInfo). Dato for adgang: 25. juli 2010. Arkiveret fra originalen den 17. februar 2012.
  17. ↑ Makarov N. A. , Zakharov S. D. Antikviteter af den oversvømmede Beloozero-arkivkopi af 25. juni 2009 på Wayback Machine
  18. ↑ Vaigach Island

Litteratur

Topografiske kort

Links

 De vigtigste øer og øgrupper i det russiske Arktis
Øhaver med fed skrift