Westinghouse Electric | |
---|---|
Grundlag | 8. januar 1886 |
afskaffet | 1999 |
Efterfølger |
|
Grundlæggere | George Westinghouse |
Beliggenhed | |
Tilknyttede virksomheder | Westinghouse Licensing Corporation [d] |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Westinghouse Electric [1] ( eng. Westinghouse Electric Corporation ) er en af de førende elektroingeniørvirksomheder i USA, som eksisterede fra 1886 til 1997. Siden december 1997 har det heddet CBS Corporation og er engageret i telekommunikationsbranchen. Divisionen med ansvar for atomreaktorer blev omorganiseret til et nyt selskab, der dukkede op i 1998 under navnet Westinghouse Electric Company . Grundlagt af opfinderen, industrimanden og iværksætteren George Westinghouse i 1886 [2] . Omkring 1⁄5 af indtægterne fra salg af produkter og tjenester er den føderale kundesektor til betjening af militære ordrer (eksklusive udenlandske kunder af amerikanske våben og militærudstyr) [ 3 ] .
George Westinghouse, der kom fra den amerikanske borgerkrigs slagmarker , begyndte at arbejde i et stort jernbaneselskabs værksteder, hvor han samtidig begyndte at opfinde. Her opfandt han en anordning til at løfte afsporede vogne.
I 1866 organiserede han sin egen virksomhed i Pittsburgh - han åbnede sine egne autoværksteder. I 1869 udviklede han en automatisk pneumatisk bremse til vogne og introducerede den i produktion. Det vellykkede design af bremsen, kombineret med Westinghouses gode iværksætterkvaliteter, førte til udviklingen af en bred produktion og oprettelsen i 1872 af Westinghouse Air Brake Company ( eng. Westinghouse Air Brake Company ) [4] . Snart blev Westinghouse luftbremser bredt accepteret i USA og Europa.
Westinghouse viste sig ikke kun som en fremragende opfinder og iværksætter, men også som en innovatør. Han så tidligt store perspektiver for introduktion af elektricitet og investerede indtægter fra salg af luftbremser i fremstillingen af elektriske produkter. I 1886 grundlagde Westinghouse Westinghouse Electric and Manufacturing Company [4] , efter at have købt omkring 40 patenter for AC elektrisk udstyr fra opfinderen Nikola Tesla og adopteret de mest avancerede ideer inden for elektroteknik på det tidspunkt. Westinghouse Electric and Manufacturing Company begyndte at fremstille elektriske lamper og diverse vekselstrømsudstyr, og blev snart et stort elektrisk firma med mange fabrikker og et hovedkontor i Pittsburgh.
Da Westinghouse, i modsætning til Edison , ser fordelen ved AC-systemer, var Westinghouse den første i USA til at introducere produktion af udstyr og installation af AC-strømledninger på sine virksomheder.
En af opfindelserne af Nikola Tesla, for hvilken patentet blev købt af Westinghouse, er en tofaset vekselstrømsmotor . I 1888, for at forfine opfindelsen og sætte den i produktion så hurtigt som muligt, blev Nikola Tesla selv inviteret til Pittsburgh som konsulent til en solid løn. Mens han arbejdede for Westinghouse, foreslog Tesla den industrielle frekvensstandard på 60 Hz , som stadig er accepteret i USA den dag i dag. Men her arbejdede han i kun et år, og uden at finde et fælles sprog med lokale specialister rejste han til New York.
I 1890 resulterede udviklinger baseret på patenter købt hos N. Tesla i produktionen af en bred vifte af to-faset AC elektrisk udstyr: generatorer, transformere, elektriske motorer.
Udstyret fra Westinghouse Electric Company begyndte at fortrænge produkterne fra Edison Electric Company. Dette skyldtes den enorme fordel ved AC-udstyr, som hovedsageligt var lavet af Westinghouse, frem for DC-udstyr, som blev lavet af Edison, med fanatisk stædighed i at afvise vekselstrøm og bekæmpe den med al sin magt.
Snart begyndte den økonomiske krise , og for at overleve i konkurrencekampen fusionerede Edison Electric Company i 1892 med Thomson-Howson og Co. for at danne General Electric Company. For at imødegå sin rival slog Westinghouse sig også sammen med flere små firmaer. I 1889 blev navnet på hans firma ændret fra Westinghouse Electric and Manufacturing Company til Westinghouse Electric Corporation .
Selskabets aktionærer krævede, at J. Westinghouse opsagde kontrakten med N. Tesla om brugen af hans patenter, da N. Tesla i henhold til kontrakten skulle modtage - udover et engangsbeløb på 1 million dollars - en procentdel af hvert styk. af produceret udstyr, hvilket resulterede i en enorm mængde. Men i sidste ende afviser N. Tesla selv denne klausul i kontrakten.
Den russiske opfinder M. O. Dolivo-Dobrovolsky , chefingeniør i det tyske firma AEG , foreslog et trefaset strømsystem og byggede en trefaset motor, transformer, generator og luftledning til den internationale elektriske udstilling i Frankfurt am Main. Westinghouse Electric sagsøgte AEG og hævdede, at det trefasede udstyr var en speciel variation af Teslas polyfasesystem, og krævede, at AEG enten købte patenter eller betalte store beløb under en licens. Som følge af mange års retssager tabte AEG alle retssager.
I 1896 blev Niagara vandkraftværket ( Niagara Falls ) søsat, hvor udstyr fra Westinghouse-firmaet blev installeret (senere erstattet af et trefaset).
Allerede med udbruddet af Første Verdenskrig begyndte en stor mangel på våben at kunne mærkes i den russiske hær. De nydannede enheder kunne ikke være fuldt bevæbnede. Især tre indenlandske våbenfabrikker - Sestroretsk , Tula og Izhevsk var ikke klar til en betydelig stigning i produktionen af Mosin-rifler . En af vejene ud af denne situation var at bestille rifler i udlandet efter russiske tegninger. En af entreprenørerne for udførelsen af ordren (sammen med Remington- firmaet) i 1915 var Westinghouse Electric-firmaet, som ikke havde nogen erfaring med produktion af håndvåben før.
Ifølge den underskrevne aftale skulle Westinghouse levere 1 million 800 tusinde rifler fra januar 1916 til april 1917. Men Westinghouse overholdt ikke de aftalte frister og bad i oktober 1916 om seks måneders forsinkelse i leveringen. Den russisk-engelske kommission blev tvunget til at gå med, mens den øgede rækkefølgen. Kvaliteten af riflerne produceret af Westinghouse tilfredsstillede ikke russiske kunder. Her er, hvad general A.K. Zalyubovsky skrev om dette , som på vegne af hovedartilleridirektoratet i det russiske imperium inspicerede fabrikker for at finde ud af årsagerne til forsyningsafbrydelser og dårlig produktkvalitet:
Vi har ikke midlerne til at tvinge fabrikker, der ved et uheld er blevet til våbenfabrikker og udelukkende forfølger kommercielle mål, til at lave rigtig gode våben. En detaljeret undersøgelse af virksomhederne i Remington og Westinghouse ... bekræftede mig, at det var umuligt at få tolerable rifler i Amerika.
I januar 1917 leverede Westinghouse kun 12,5% af kontrakten.
På den allierede konference i Petrograd krævede de britiske repræsentanter, at mængden af ordrer på rifler i USA blev reduceret til 1,1 millioner enheder. De resterende produkter blev købt fra firmaet af den amerikanske regering. [5][ side ikke specificeret 3268 dage ]
I Rusland siden slutningen af det 19. århundrede. Den 3. juli 1898 godkendte kejser Nicholas II charteret for Westinghouse Joint Stock Company [6] . I 1899 byggede virksomheden et anlæg til produktion af trykluftbremser i St. Petersborg [7] .
I 1917 brændte anlægget ned og blev delvist overført til byen Yaroslavl .
I 1918-1924 lejede virksomheden en flyfabrik i nærheden af Yaroslavl fra First Russian Aeronautics Association , som blev nationaliseret af de sovjetiske myndigheder. I 1924 blev anlægget omdannet til Yaroslavl Brake Plant , i 1952 - Yaroslavl Radio Plant .
Det amerikanske selskab ydede også et væsentligt bidrag til den hastigt udviklende elektrotekniske industri i den russiske økonomi i begyndelsen af det 20. århundrede. I slutningen af 1904 annoncerede St. Petersborgs byduma en international konkurrence om retten til at udføre arbejdet med at anlægge den første elektriske sporvognslinje i imperiets hovedstad . Efter at have afgivet det mest attraktive tilbud og dermed foran konkurrenterne fra det tyske AEG og Siemens , modtog Westinghouse Electric kontrakten. Under hensyntagen til den kolossale mængde arbejde, som entreprenøren skulle udføre, besluttede amerikanerne at købe et elfirma på stedet i Rusland. Valget faldt på anlægget af det belgiske firma "Sentrelek" beliggende i Moskva . Den 18. oktober 1906 blev betingelserne for aktiviteterne i det russiske elektriske selskab "Westinghouse" i Rusland godkendt . I henhold til aftalens betingelser forblev en del af aktierne i det nye selskab hos belgierne, og to repræsentanter for den franske bank, der kontrollerede Sentrelek, kunne komme ind i selskabets bestyrelse. Arbejdet blev udført til tiden, og den 16. september 1907 satte den elektriske sporvogn i Sankt Petersborg i en højtidelig atmosfære ud på sit første løb langs ruten "General Staff - 8th Line of V. O.". Da vi ikke havde så store ordrer i fremtiden, hvilket medførte håndgribelige økonomiske tab, på tærsklen til verdenskrigen, besluttede aktionærmødet i det russiske elektriske selskab Westinghouse at sælge anlægget sammen med rettighederne til alle patenter til det russiske elektrotekniske selskab. Society 'Dynamo'. [9]
Værker af Westinghouse Electric Corp. inden for atomenergi begyndte i midten af 1930'erne . I 1937, i Forest Hills, Pennsylvania, byggede virksomheden en ladet partikelaccelerator ( Eng. Westinghouse Atom Smasher ), som blev brugt til videnskabelig forskning indtil 1958) [4] . Efter Anden Verdenskrig, Westinghouse Electric Corp. fortsatte med at investere i atomenergi og byggede i 1957 i byen Shippingport (en forstad til Pittsburgh) det første civile atomkraftværk i USA) [4] . I 1975, efter en kraftig stigning i prisen på urankoncentrat, tog Westinghouse Electric Corp. befandt sig i en vanskelig økonomisk situation, da den havde langsigtede kontrakter om levering af uran til forud fastsatte priser (mængden af forpligtelser var omkring 2 milliarder dollars). Retssager fortsatte i omkring 4 år og sluttede efter vedtagelsen af Westinghouse Electric Corp. forpligtelser til at levere sine tjenester til 27 produktionsselskaber til nedsatte priser. Efter bilæggelsen af "uran"-tvisten fik selskabets forretning inden for atomenergi dog endnu et slag efter den største ulykke i historien om kommerciel atomenergi i USA på Three Mile Island atomkraftværket , som fandt sted i marts 1979 [4] .
Efter Anden Verdenskrig, Westinghouse Electric Corp. deltaget i amerikanske regeringsprogrammer for brug af atomenergi til militære formål. I 1947 modtog hun en ordre fra Pentagon om at udvikle en atomreaktor til ubåde. S2W nukleare letvandsreaktoren udviklet af virksomheden blev hovedprototypen for amerikanske atomubåde i et helt årti. Det blev installeret på det første atomdrevne skib "Nautilus", søsat den 1. januar 1955. Reaktorer designet af Westinghouse Electric Corp. og General Electric Corp., næsten alle hangarskibe af typen Nimitz og Enterprise, atomkrydsere af typen Virginia, Californien og Long Beach, såvel som nukleare ubådsmissilfartøjer af typen Ohio og Lafayette, Ethan Allen, George Washington, Los Angeles, etc. [10] Senere udviklede Westinghouse Electric-gruppen atomreaktorer til amerikanske hangarskibe og atomubåde, jernbanebaserede ICBM'er, torpedoer og leverede udstyr til den amerikanske atomindustri [11] , [12] .
I 1980'erne, Westinghouse Electric Corp. var en af de førende elektroingeniørvirksomheder i USA. Hun ejede 128 fabrikker i USA, samt fabrikker i 21 andre lande. Westinghouse Electric Group har specialiseret sig i fremstilling af industrielt elektrisk udstyr, udstyr til produktion, transmission og konvertering af elektricitet, atomkraftværker, damp- og gasturbiner, elektriske motorer, elektronisk udstyr, rumfartsudstyr, kommunikations- og kontrolsystemer, måleinstrumenter, medicinsk udstyr, elektriske husholdningsapparater mv. Af koncernens samlede salg udgjorde elsystemer 33%, industriprodukter - 35%, offentlige ordrer (inklusive militære) - 27%, radio- og tv-udsendelser - 7%.
Sammen med General Electric kontrollerede Westinghouse Electric markedet for elektriske produkter i USA og gav efter for det første med hensyn til salg.
I 1990, Westinghouse Electric Corp. var på randen af finansielt sammenbrud på grund af behovet for at dække tabene for dets datterselskab Westinghouse Credit Corporation, for hvilket det fungerede som garant for gældsforpligtelserne (moderselskabet betalte mere end $ 1 mia. på Westinghouse Credits gæld Virksomhed). For at redde koncernen fra kollaps har administrerende direktør for Westinghouse Electric Corp. Michael Jordan tog efter råd fra adskillige finansielle rådgivere beslutningen om at koncentrere selskabets aktiviteter om medievirksomheden og gradvist sælge andre af gruppens aktiver [4] .
I øjeblikket er det amerikanske selskab Westinghouse Electric Company LLC (registreret i delstaten Delaware) [15] engageret i design af atomreaktorer, samt design og installationsovervågning af konstruktionen af atomkraftenheder . Hun er især ejer af teknologien til produktion af atomreaktorer med trykvandsreaktorer og kogende vandreaktorer (reaktorprojekter: AP600 - certificeret af Nuclear Regulatory Commission i 1999, AP1000 - certificering forventedes at slutte i 2004, koncept for det næste årti - ISIR ). Ifølge eksperter fra Westinghouse Electric Company er næsten 50 % af alle kommercielle kraftenheder i verden og omkring 60 % i USA bygget ved hjælp af virksomhedens teknologi. [16]
Derudover er Westinghouse Electric Company en af verdens førende inden for produktion af brændstof til atomkraftværker - brændstofelementer (RE'er). Westinghouses fire brændselsfabrikker i South Carolina, Springfield (England), Westros (Sverige) og Kumatori (Japan) leverer brændstof til 147 atomkraftreaktorer, der repræsenterer 31% af verdensmarkedet. [17] I begyndelsen af 2014 var omkring 75 % af det globale marked for nukleart brændsel (hvoraf den årlige omsætning er mere end 35 milliarder amerikanske dollars) delt mellem tre virksomheder: det amerikansk-japanske Westinghouse (31 %), det franske Areva (27%) og russisk "TVEL", som er en del af statsselskabet Rosatom (17%) [18] .
Mere end 12.000 medarbejdere arbejder på virksomhedens fabrikker og udenlandske filialer i 19 lande. [19] I 2010 åbnede Westinghouse Electric Company sit nye hovedkvarter i Cranberry Township , Butler County , Pennsylvania , i et forsøg på at bevare arven fra det originale "Westinghouse Electric Corporation" [13] .
I begyndelsen af marts 2017 meddelte lederen af Toshiba, S. Tsunakawa, at hans selskab overvejede salget af Westinghouse Electric Company, som genererer tab på flere milliarder dollar [20] . Den 29. marts 2017 annoncerede Westinghouse Electric Company indledningen af en konkursbehandling [21] . For eksempel har en virksomhed, der bygger fire atomreaktorer i det sydøstlige USA, siden sidste år haft 9,8 milliarder dollars i passiver. Omkostningerne er så høje, at de truer det japanske moderselskab Toshibas levedygtighed [22] .
Ved at udnytte situationen efter Sovjetunionens sammenbrud gik Westinghouse ind på markedet for brændstofstave for sovjetiske VVER -reaktorer i Finland og de østeuropæiske lande.
Det første forsøg på at mestre produktionen af brændselselementer til VVER-440-reaktorer blev lavet i 1998, da fem Westinghouse-brændstofsamlinger blev installeret til prøvedrift på det finske atomkraftværk Loviisa sammen med et sæt på seks russiske. Bestråling af brændselselementer blev udført fra 1998 til 2002, hvorefter de blev losset fra kernen og underkastet analyse. Korrosionsbestandigheden af Westinghouse-kassetter viste sig at være betydeligt lavere (korrosionslaget for amerikanske samlinger var 21 mikron, mens det for russiske kun var 1-4 mikron). Amerikanske brændselsstave havde et udbytte af gasformige fissionsprodukter dobbelt så meget som russiske produkter. Som et resultat kom Fortum -virksomheden (ejeren af det finske atomkraftværk) til den konklusion, at russiske TVEL'er er mere egnede til VVER-440-reaktorer - finnerne nægtede Westinghouse-brændstof [23] .
Ladningen af ukrainske atomkraftværker med brændstof af typen TVS-W af det amerikanske selskab Westinghouse forårsagede en alvorlig konflikt mellem Ukraine og Den Russiske Føderation i 2008, og i 2012, den øverste statsinspektør for nuklear og strålingssikkerhed i Ukraine, Mikhail Gashev, annonceret et problem i fælles brug af russiske TVEL TVS-A og TVEL fra virksomheden Westinghouse: skade på kanten af afstandsgitteret på to TVS-W brændstofsamlinger - de blev opdaget under brændstofpåfyldning ved den tredje enhed i det sydukrainske NPP (i alt var der 84 TVS-W ved den tredje kraftenhed og 42 TVS-W ved den anden) [24] .
En alternativ opfattelse er, at problemet ikke ligger i amerikanske, men i russiske TVS-A brændstofstave: "i det tredje år er de så deforme, at de mere fleksible TVS-W i deres miljø er tvunget til at tage deres form" [25 ] . Efterfølgende sagde repræsentanter for Westinghouse, der begrundede ødelæggelsen af deres tilpassede brændstofstave i VVER-reaktorer, at russiske brændstofsamlinger var skyld i skaden - de havde mekaniske egenskaber, der forårsagede skade på Westinghouse-enheder. Selskabet foretog ændringer i designet af brændstofsamlinger, og Ukraine fortsatte med at købe tilpassede TVEL'er fremstillet af Westinghouse til dets atomkraftværker [26] . Disse brændstofstænger samles i Sverige af Westinghouse (af delvist amerikanske komponenter) under opsyn af amerikanske ingeniører [27] .
I marts 2017 indgav Westinghouse Electric Company en konkursbegæring. I slutningen af 2016 havde virksomheden forpligtelser for $9,8 milliarder og manglende evne til at opfylde dem på grund af manglen på kontrakter [28] .
Den 6. april 2018 annoncerede Toshiba aftalen om salg til Brookfield Business Partners holding og nogle partnere. [29]
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Ordbøger og encyklopædier |
| |||
|
De største producenter af tændrør, sikkerhedsaktuatorer og detonationsprodukter i USA | |
---|---|
| |
Udviklingsinstitutioner : APL , HDL |
Nikola Tesla | ||
---|---|---|
Karriere og opfindelser |
| |
Andet |
| |
Relaterede artikler |
|
_ | Nordamerikanske lokomotivproducenter|
---|---|
| |
Se også: Liste over lokomotivfabrikanter |