Mitsubishi Ki-30

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 14. januar 2016; checks kræver 22 redigeringer .
Mitsubishi Ki-30 

Nøgle. 30 på feltflyvepladsen
Type bombefly
Udvikler Designbureau "Mitsubishi"
Fabrikant flyfabrikker
"Mitsubishi" (Nagoya)
flyfabrik
af Ground Forces (byen Tachikawa)
Chefdesigner Komamura
Den første flyvning begyndelsen af ​​1938
Start af drift 1938
Slut på drift 1945
Status trukket ud af tjeneste
Operatører Imperial Japanese Land Forces Royal Thai Air Force
Års produktion 1938-1941
producerede enheder 706 enheder
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Ki-30 ( 30 ) , Army Type 97 let bombefly (九七 式軽爆撃機)  var et enmotors bombefly af metal fra de kejserlige japanske landstyrker under Anden Verdenskrig. Symbolet for det allierede luftvåben er "Ann" ( "Ann" ), den røde hærs luftvåben er "LB-97". Udviklet af Mitsubishis designteam (Kawano, Oki og Mitsuno) under ledelse af ingeniør-oberst Komamura. Den første flyvning fandt sted i begyndelsen af ​​1937, den blev produceret i en lille serie til jordstyrkernes behov indtil starten af ​​Anden Verdenskrig

Karakteristika

Nedenstående egenskaber svarer til Ki-30-2-Otsu modifikationen

Ki-30
Egenskaber Ki-30-2-Otsu
Teknisk
Mandskab 5 personer
Længde 10,3 m
Vingefang (
areal)
14,6 m
(30,6 m².)
Højde 3,6 m
Startvægt
(tør)
.
3,3 t
(2,2 t)
Power point
Motor " Ha-5 "
Bind 37 l
Strøm 900 l. Med.
tryk-vægt forhold 0,3 l. s./kg
Flyvningen
Maks.
(march)
hastighed
430 km/t
(380 km/t)
stigningshastighed 8,3 m/s
Vingebelastning
_
140 kg/sq. m.
Rækkevidde 1,7 tusinde km
Loft 8?6 km
Bevæbning
Skydning vinge/
tårn
2 stk. type 89
Suspenderet op til 450 kg luftbomber

Noter

Links