Hyundai motor

Hyundai Motor Company
boks 현대자동차 주식회사 ? ,現代自動車株式會社?
Type offentlig virksomhed
Børsnotering _ KRX : 005380 , LSE : HYUD
Grundlag 1967
Grundlæggere Jung Joo-young
Beliggenhed  Republikken Korea :Seoul
Industri bilindustrien ( ISIC2910 )
Produkter Biler
Egenkapital 82.616 billioner won
(69,7 milliarder USD, 2021) [1]
omsætning 117,61 billioner won
(99,2 milliarder USD, 2021) [2] [1]
Driftsresultat 6.679 billioner won
($5.64 milliarder, 2021) [1]
Nettoresultat 5.693 billioner won
($4.80 milliarder, 2021) [1]
Aktiver 233,95 billioner won
($197 milliarder, 2021) [1]
Brug af store bogstaver 40,5 billioner won
($28,1 milliarder, 03.10.2022) [2]
Antal medarbejdere 71 982 (2021) [2]
Moderselskab Hyundai Motor Group
Tilknyttede virksomheder Genesis Motors , Boston Dynamics , Kia Motors
Revisor KPMG
Internet side real-timeprice.com/… (  engelsk)
hyundai.com
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Hyundai Motor Company, "Hyundai [3] motor company", Kor. 현대자동차 주식회사 ? ,現代自動車株式會社? ) er en sydkoreansk bilvirksomhed. Den største bilproducent i landet og en af ​​de største i verden [4] . Ud over biler producerer den tog, militærudstyr, industrielt udstyr og leverer finansielle tjenesteydelser. Hovedkvarteret ligger i Seoul . Det er en del af Hyundai Motor Group- konglomeratet , etableret i 2000. På Forbes Global 2000 2022- listen over de største offentlige virksomheder i verden rangerede Hyundai Motor som nr. 147 [5] .

Historie

Virksomheden blev grundlagt i 1967 af Jung Joo-young . I 1968 startede den første bilsamlingsfabrik i Ulsan driften og startede produktionen af ​​Ford Cortina . I slutningen af ​​1960'erne og begyndelsen af ​​1970'erne producerede virksomheden adskillige personbiler og en lastbilmodel af den amerikanske koncern Ford .

I 1972 gav den sydkoreanske regering ret til at producere biler til fire virksomheder, hvoraf den ene var Hyundai. I 1974 begyndte produktionen af ​​en subkompakt Hyundai Pony , hvis udseende blev arbejdet på af håndværkere fra det italienske studie Italdesign Giugiaro . I 1980 skulle virksomheden producere op til 50.000 biler om året med lokaliseret produktion af komponenter op til 91 %, hvilket blev gjort. I 1983 blev der åbnet et salgskontor i Canada og i 1985 i USA. Den første generation af den stadig populære Sonata sedan dukkede op i efteråret 1988, i 1996 gik sports Coupe- modellen i produktion [6] .

I slutningen af ​​1994 blev et joint venture i Tyrkiet, Hyundai Assan Otomotiv , etableret, dets hovedfabrik i Izmit startede i september 1997; den oprindelige kapacitet var 125 tusinde køretøjer om året, i 2013 blev den øget til 210 tusind. Også i 1997 blev en fabrik åbnet i Asan , som blev det andet produktionscenter for virksomheden i Republikken Korea. I september 1998 begyndte produktionen af ​​Hyundai-køretøjer i Indien på den første integrerede bilfabrik uden for Korea; i 2008 blev det andet anlæg åbnet, deres samlede kapacitet er 750 tusind biler om året [7] .

I 1998 overtog Hyundai den koreanske bilproducent Kia Motors . I 2000 indgik virksomheden en strategisk alliance med DaimlerChrysler , der eksisterede i flere år. Fra 2006 blev Hyundai-fabrikken i den koreanske by Ulsan , bestående af fem virksomheder, betragtet som den største bilfabrikant i verden [8] .

I 2002 blev der etableret en produktionsafdeling i staten Alabama (USA), dens fabrik, der er i stand til at producere 400.000 køretøjer om året, blev åbnet i maj 2005 [9] . Også i 2002 blev Beijing Hyundai joint venture i Kina etableret, dets første fabrik begyndte at fungere i 2004. I slutningen af ​​2008 blev en fabrik åbnet i Nošovice (Tjekkiet) [10] . I september 2012 begyndte produktionen på fabrikken i Sao Paulo (Brasilien), den første Hyundai Motor-fabrik i Latinamerika, med en kapacitet på 185.000 køretøjer om året [11] .

I juli 2017 blev Hyundai Motors femte fabrik i Kina åbnet, hvor virksomheden opererer i et joint venture med Beijing Automotive Industry Holding ; den samlede produktivitet af 5 fabrikker er 1,65 millioner biler om året [12] . Også i 2017 blev et joint venture i Vietnam, Hyundai Thanh Cong Manufacturing Vietnam, etableret for at samle køretøjer til salg i Vietnam og andre ASEAN- lande [13] .

I 2020 blev den amerikanske robotproducent Boston Dynamics købt af det japanske konglomerat SoftBank for 1,1 milliarder dollars [14] .

I marts 2022 startede virksomhedens første fabrik i Indonesien i drift, som var i stand til at producere op til 250.000 køretøjer om året [15] .

Titel og udtale

Ordet 현대 (現代) betyder "moderne" på koreansk. Den korrekte russiske translitteration af dette ord er Hyundai. På virksomhedens officielle hjemmeside bruges stavemåden "Hyundai". Da mærket ofte er skrevet på latin i Rusland, er der ofte fejlagtige læsninger af den latinske translitteration, såsom "Hyundai", "Hyundai", "Hyundai" osv. [16] [17] [18] [19] . Lignende vanskeligheder med at læse latinsk translitteration findes i andre lande.

Ejere og ledelse

Virksomheden er en del af Hyundai Motor Group . De største aktionærer i virksomheden i 2021 var producenten af ​​bilkomponenter Hyundai Mobis (21,43%), National Pension Fund of Korea (5,95%) og Chung Mong-gu (정몽구, Chung Mong-koo ) (5,33%) [ 1] . Kapitalværdien for maj 2021 er 53,47 billioner koreanske won (ca. $47,6 milliarder).

Aktiviteter

Virksomheden ejer en række bilfabrikker i Sydkorea (inklusive verdens største bilsamlingsfabrik i Ulsan ), Tyrkiet , Nordamerika , Kina , Indien , Tjekkiet , Rusland og Brasilien.

Firmaets biler sælges i 5.000 bilforhandlere rundt om i verden. Virksomhedens officielle slogan er "Nytænkning, nye muligheder" .

Virksomhedsopdelinger fra 2021 [1] :

I 2021 blev der solgt 3,912 millioner køretøjer, hvoraf 727.000 blev solgt i Korea. De vigtigste salgsmarkeder er Republikken Korea (35 % af omsætningen), Nordamerika (35 %), Europa (18 %), Asien (10 %) [1] .

Præstationstal i billioner KRW [1] [20] [21] [22] [23] [24]
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
omsætning 66,99 77,80 84,47 87,31 89,26 91,96 93,65 96,38 96,81 105,7 104,0 117,6
Nettoresultat 6.001 8,105 9,061 8.993 7.649 6.509 5.720 4.546 1.645 3,186 1,925 5,693
Aktiver 94,71 109,5 121,5 133,4 147,2 165,4 178,8 178,2 180,7 194,5 209,3 233,9
Egenkapital 32,89 40,33 47,92 56,58 62,62 66,88 72,34 74,76 73,90 76,37 76,34 82,62

I Rusland

Siden 1. februar 2015 har stillingen som administrerende direktør for Hyundai Motor CIS-virksomheden været besat af Alexei Kalitsev [25] .

TagAZ

I Rusland blev monteringen af ​​Hyundai Accent , Sonata og Elantra XD -modellerne, Santa Fe Classic crossoveren samt Porter lette lastbiler udført indtil 2010 i TaganrogTAGAZ -fabrikken (senere samlingen af ​​Accent, Sonata og Santa Fe blev genoptaget [26] ) [27] [28] .

Avtotor

Siden 2013 har Avtotor -fabrikken samlet biler under Hyundai-mærket [29] .

Hyundai Motor Manufacturing Rus Fabrik i Kamenka 60°03′39″ s. sh. 30°07′39″ in. e.

I december 2007 blev der underskrevet en aftale om opførelsen af ​​en Hyundai-bilfabrik i Rusland [30] . Opførelsen af ​​anlægget begyndte i juni 2008 i St. Petersborg i Kamenka industrizone. Mængden af ​​investeringer beløb sig til 400 millioner amerikanske dollars.

Anlægget startede i drift i september 2010. Designkapaciteten på 200.000 biler om året blev delt mellem Hyundai Motor og søsterselskabet Kia Motors [ 28] . I 2011 producerede virksomheden Hyundai Solaris og Kia Rio biler [31] . I oktober 2015 producerede fabrikken den millionte bil. I 2016 begyndte produktionen af ​​Hyundai Creta , i 2017 Hyundai Solaris og Kia Rio .

Anlægget udfører en fuld cyklus af fremstillingslegemer af russisk stål [32] : stempling, svejsning og maling [33] [34] . For 2016 erklæres lokaliseringen på 46 % [35] .

I 2013 producerede fabrikken 229,4 tusinde biler, herunder 128,4 tusinde under Hyundai-mærket [36] . I 2018 oversteg produktionsvolumen 235 tusinde biler [37]

Auto komponent fabrikker

Sammen med bilfabrikken blev en række autodelefabrikker lanceret på et nærliggende sted, såsom Hyundai Mobis (dashboard), Doowon Climate Control Co. (klimaanlæg og ventilation), Daewon Sanup Co. (autostole), NVH Korea Inc. (salon), Sejong Industrial Co. (udstødningssystemer), Donghee Industrial Co., Sungwoo Hitech Co., Shin Young Co. og andre [38] .

motoranlæg

I juni 2020 begyndte opførelsen af ​​et russisk anlæg til produktion af motorer fra Hyundai WIA i St. Petersborg [39] . Anlægget blev åbnet i september 2021, den planlagte kapacitet er op til 240 tusinde motorer om året [40] . Lokalisering af motoren vil omfatte fremstilling af cylinderblok, cylinderhoved, krumtapaksel.

GM plante Shushary 59°49′01″ s. sh. 30°25′20″ in. e.

I 2020 opkøbes General Motors GM-bilsamlingsfabrikken Shushary , som blev lukket ned i 2015 [41] .

Datterselskaber

Større datterselskaber fra 2021 [1] :

Hybridbiler

Hyundai introducerede sin første Click/Getz Hybrid i 2004 og demonstrerede i 2005 hybrid Accent på Guangzhou International Auto Show . Hyundai har leveret 780 Click-biler til forskellige offentlige myndigheder. Ved udgangen af ​​2008 vil Hyundai levere yderligere 3.390 hybridbiler til regeringen . Hyundai udviklede selvstændigt et hybridsystem ved hjælp af teknologi fra Enova .

Hyundai busser

Siden 1967 har Hyundai Motor Bus Department produceret en bred vifte af busser fra ekstra lille klasse til store. Virksomheden har mange samlefabrikker, i Rusland var det TagAZ -fabrikken , der ligger i Taganrog .

Ekstra lille klasse

Lille klasse

Stor klasse

Brint brændselscelle transport

Hyundai producerede 10 brintbrændselscellekøretøjer og -busser ved udgangen af ​​2006 . Hyundai Motor begyndte at sælge brændselscellen Tucson SUV i 2010. Hyundai Nexo introduceret i 2018

To Tucson FCEV'er og en brintbrændselscellebus bliver testet i Californien . Brændselsceller fremstillet af UTC Power (USA).

I løbet af sommeren 2006, under VM, transporterede Hyundais hydrogenbrændselscellehybridbus turister fra Tegel Lufthavn til det olympiske stadion i Berlin . Brændselscelleeffekt 160 kW. Rækkevidde på én tankstation 300 km.

I 2008 havde den sydkoreanske regering investeret 48 milliarder won ($51,7 millioner) i udviklingen af ​​busser og brændselscellekøretøjer . I 2007 begyndte test af 14 Hyundai-Kia køretøjer. Ni brændselscellekøretøjer blev bygget i 2007 og 20 mere i 2008.

Noter

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Årsrapport  2021 . Hyundai Motor Company. Hentet: 3. oktober 2022.
  2. 1 2 3 005380 - Hyundai Motor Co. Ltd.  Aktiekurs og nyheder . Wall Street Journal. Hentet: 3. oktober 2022.
  3. Se følgende kilder:
  4. Koreanerne væltede Ford fra fjerdepladsen på verdensranglisten over producenter! . AUTOweek.ru (19. august 2009). Arkiveret fra originalen den 25. maj 2012.
  5. Hyundai Motor  . Forbes . Hentet: 3. oktober 2022.
  6. Historie  1967-2000 . Hyundai i hele verden. Hentet: 3. oktober 2022.
  7. Hyundai India udruller sin bil nummer 10 millioner efter 273  måneder . Autocar Professional (30. juni 2021). Hentet: 3. oktober 2022.
  8. Historien om Hyundai-koncernen (utilgængeligt link) . Hentet 3. juni 2010. Arkiveret fra originalen 13. juli 2014. 
  9. Om HMMA  . Hyundai Motor Manufacturing Alabama, LLC. Hentet: 3. oktober 2022.
  10. Hyundai laver biler til hele verden i Nošovice. Hvad er resultatet af en af ​​de største tjekkiske investeringer?  (engelsk) . CzechInvest. Hentet: 3. oktober 2022.
  11. Hyundai Motor skal udvide produktionen på  fabrikken i Brasilien . China Daily (2. juli 2014). Hentet: 3. oktober 2022.
  12. Hyundai starter produktion på ny kinesisk  fabrik . Just Auto (20. juli 2017). Hentet: 3. oktober 2022.
  13. ↑ Thanh Cong , Hyundai Motor går sammen om at producere biler  . Vietnam+ (30. marts 2017). Hentet: 4. oktober 2022.
  14. ↑ Hyundai gennemfører Boston Dynamics- køb fra SoftBank  . Reuters (21. juni 2021). Hentet: 3. oktober 2022.
  15. ↑ Hyundai åbner fabrik i  Indonesien . Bare automatisk (16. marts 2022). Hentet: 3. oktober 2022.
  16. I Samara-regionen døde en ældre Hyundai-chauffør efter at have fløjet ind i en modkørende vognbane under en lastbil  (engelsk) . 63.ru (13. december 2018). Hentet 20. december 2018. Arkiveret fra originalen 20. december 2018.
  17. På Vasilyevsky Island foretog en hensynsløs chauffør i en udenlandsk bil en massiv ulykke . vesti.ru. Hentet 20. december 2018. Arkiveret fra originalen 20. december 2018.
  18. I Tver-regionen undgik chaufføren en GAZelle på motorvejen . tver.mk.ru. Hentet 20. december 2018. Arkiveret fra originalen 20. december 2018.
  19. Politiet leder efter den undslupne skyldige i en dødsulykke i Primorsky-distriktet (utilgængeligt link) . IA "NYHEDER". Hentet 20. december 2018. Arkiveret fra originalen 20. december 2018. 
  20. Årsberetning 2011  . Hyundai Motor Company. Hentet: 3. oktober 2022.
  21. Årsrapport 2013  . Hyundai Motor Company. Hentet: 3. oktober 2022.
  22. Årsrapport 2015  (eng.) . Hyundai Motor Company. Hentet: 3. oktober 2022.
  23. Årsrapport  2017 . Hyundai Motor Company. Hentet: 3. oktober 2022.
  24. Årsrapport 2019  (eng.) . Hyundai Motor Company. Hentet: 3. oktober 2022.
  25. "Hyundai Motor CIS" annoncerer ændringer i virksomhedens ledelse (utilgængeligt link) . Arkiveret fra originalen den 21. april 2015. 
  26. TagAZ: Og igen Hyundai Accent Arkiveret 4. oktober 2010. // 5koleso.ru   (Få adgang: 1. oktober 2010)
  27. Temkin A. Koreansk enklave i St. Petersborg  (utilgængeligt link) // Vedomosti. — nr. 239 (2013). - 18. december 2007.
  28. 1 2 Nepomniachtchi A. Der vil ikke være flere Hyundai . vedomosti.ru. Dato for adgang: 14. december 2011. Arkiveret fra originalen 9. januar 2012.
  29. HYUNDAI . Hentet 3. juni 2021. Arkiveret fra originalen 20. maj 2021.
  30. Hyundai-fabrikken i St. Petersborg begynder at arbejde om halvandet år . Auto.lenta.ru, 23. april 2009.
  31. Hyundai Motor Companys bilfabrik (utilgængeligt link) . Hentet 22. juni 2019. Arkiveret fra originalen 22. juni 2019. 
  32. "Severstal" øger udbuddet af valset metal og adressen på den udenlandske bilindustri . Hentet 22. juni 2019. Arkiveret fra originalen 22. juni 2019.
  33. HYUNDAI MOTOR COMPANY PLANT (utilgængeligt link) . Hentet 22. juni 2019. Arkiveret fra originalen 22. juni 2019. 
  34. Hyundai Motor Companys russiske fabrik (utilgængeligt link) . Hentet 22. juni 2019. Arkiveret fra originalen 22. juni 2019. 
  35. Udflugt til Hyundai Motor Manufacturing Rus / Hyundai Motor Manufacturing Rus . Hentet 9. september 2019. Arkiveret fra originalen 20. december 2018.
  36. ↑ Den russiske fabrik Hyundai overskred planen . Hentet 22. juni 2019. Arkiveret fra originalen 22. juni 2019.
  37. Hyundai vil producere motorer og gearkasser i Rusland (21. januar 2019). Hentet 18. juli 2021. Arkiveret fra originalen 18. juli 2021.
  38. Hyundai-fabrikken i Skt. Petersborg: set indefra . Hentet 22. juni 2019. Arkiveret fra originalen 13. august 2020.
  39. En højtidelig ceremoni blev afholdt i St. Petersborg for at lancere konstruktionen af ​​et motoranlæg til Hyundai WIA Rus . Vedomosti . Hentet 5. juli 2020. Arkiveret fra originalen 5. juli 2020.
  40. Hyundai åbnede en motorfabrik i Rusland . Hentet 13. september 2021. Arkiveret fra originalen 13. september 2021.
  41. Hyundai lukkede en aftale om at købe en GM-fabrik i St. Petersborg . Hentet 3. juni 2021. Arkiveret fra originalen 3. juni 2021.

Links