Hyundai i30

Hyundai i30 er en kompakt bil fra det koreanske firma Hyundai Motor Company . Bygget på samme platform som Kia cee'd , ligesom den har en femdørs hatchback eller stationcar , benzin- eller dieselmotorer med valg af manuel eller automatisk gearkasse.

Stationcar, der sælges med Hyundai Elantra , sælges som Elantra Touring i USA og Canada . I 2012 begyndte salget af anden generation af bilen.

Første generation

Hyundai i30 FD
fælles data
Fabrikant	Hyundai Motor Company
Års produktion	2007 - 2012
montage	Nošovice, Frydek-Mistek , Tjekkiet Ulsan , Republikken Korea Beijing , Kina
Andre betegnelser	Hyundai i30 CW (vogn) Hyundai Elantra Touring (vogn i USA og Canada ) Beijing-Hyundai i30 (I Kina )
Design og konstruktion
Platform	Hyundai-Kia J4
Motor
benzin: CVVT 1,4 - 80 kW (109 hk ) CVVT 1,6 - 89 kW (122 hk) CVVT 2,0 - 105 kW (143 hk) diesel: 1,4 CRDI - 66 kW (90 HK) 1,6 HK) CRDI (2105 hk) CRDI - 103 kW (140 HK)
Smitte
5 hastigheder Manuel gearkasse 6- trins Manuel gearkasse 4- trins automatgear
Masse og generelle egenskaber
Klarering	160 mm
Bagerste spor	1536-1544 mm
Forreste spor	1538-1546 mm
Vægt	1366-1534 kg
Dynamiske egenskaber
Acceleration til 100 km/t	14,9—10,3 sek
Højeste hastighed	172—205 km/t
På markedet
Relaterede	Kia cee'd , Kia Pro Cee'd , Kia Forte , Hyundai Elantra (HD)
Andre oplysninger
Tankens volumen	53 l
Ændringer
Hatchback Akselafstand 2650 mm Længde 4245 mm Bredde 1775 mm Højde 1480 mm   stationcar Akselafstand 2700 mm Længde 4475 mm Bredde 1775 mm Højde 1565 mm  Mediefiler på Wikimedia Commons
Hyundai Elantra
Mediefiler på Wikimedia Commons

Den blev første gang vist på Geneve Motor Show i marts 2007. Designet af Hyundai i30, ligesom dets tvillingebror Kia cee'd , blev udviklet specielt til Europa af det tyske firma i Rüsselsheim.Hyundai i30 var ikke designet fra bunden som en helt ny bil. Hyundai Elantra New blev taget som grundlag , som tyske designere udviklede hatchback karosseridesign og interiør til . Bilen produceres på den nye Hyundai-fabrik i Nošovice ( Tjekkiet. Nošovice ) ( Tjekkiet ), i Sydkorea og Kina . Hyundai har introduceret et nyt navnesystem for Europa – bilen får et navn afhængig af dens klasse.

Body

Sikkerhed

I en crashtest i 2007 klarede bilen sig dårligere end den relaterede Kia cee'd . For at forbedre resultatet blev der foretaget små ændringer i designet af elementerne bag bilens frontpanel. Takket være ændringerne blev sandsynligheden for passagerskade reduceret, hvilket blev vist af den næste crashtest . Derudover er sikkerheden for transporterede børn øget.

Derudover bestod bilen den nordamerikanske NHTSA -test med resultaterne:

• Forreste spark:
• Sidespark:
• Rul rundt:

Farver

Følgende autolak-muligheder tilbydes [3] :

Det russiske marked

I Rusland er en række drivlinjer, der tilbydes til Hyundai i30, ikke tilgængelige - en 2-liters benzin og hele diesellinjen. Du kan altså kun vælge mellem en 1,4- eller 1,6-liters benzinmotor, som hver især kan udstyres med en 5-trins manuel eller 4-trins automatgearkasse . Også en vogn-type bil er ikke tilgængelig på det russiske marked. Med en frigang på 150 mm og tilstedeværelsen af ​​16-tommer fælge virker Hyundai i30 godt tilpasset vejforholdene i Den Russiske Føderation, men mange bemærker den overdrevne stivhed af affjedringen af ​​den første C-klasse hatchback under Hyundai mærke .

Anden generation

Anden generation af bilen blev første gang præsenteret på Frankfurt Motor Show i 2011.

Sikkerhed

Bilen bestod Euro NCAP-testen i 2012:

Euro NCAP [4]
samlet bedømmelse
90 %	90 %	67 %	86 %
voksen passager	barn	en fodgænger	aktiv sikkerhed
Modeltestet: Hyundai i30 1,4 MPI GLS, LHD (2012)

Links

• i30 på Hyundais officielle hjemmeside
• i30 3dr på Hyundais officielle hjemmeside
• i30 Wagon på Hyundais officielle side

Noter

1. ↑ Euro NCAP testresultater (2007)  (eng.)
2. ↑ Euro NCAP testresultater (2008)  (eng.)
3. ↑ uddelingsark Arkiveret 20. oktober 2009.  (Tysk)
4. ↑ Euro NCAP testresultater (2012)  (eng.)