| Hyundai Getz | |
|---|---|
| fælles data | |
| Fabrikant | Hyundai Motor Company |
| Års produktion | 2002 - 2011 |
| Klasse | Subcompact |
| Andre betegnelser |
Hyundai Click Dodge Brisa Inokom Getz Hyundai TB |
| Design og konstruktion | |
| kropstype _ |
3-dørs hatchback (4 sæder) 5-dørs hatchback (5 sæder) |
| Layout | formotor, forhjulstræk |
| Hjul formel | 4×2 |
| Motor | |
| 1,1 12V (66 HK), 1,3 12V (82 HK) (indtil 2005), 1,4 16V (98 HK) (siden 2005), 1,6 16V (105 HK) | |
| Smitte | |
|
5-st. mekanisk 4-st. automatisk |
|
| Masse og generelle egenskaber | |
| Længde | 3825 mm |
| Bredde | 1665 mm |
| Højde | 1490 mm |
| Klarering | 135 mm |
| Akselafstand | 2455 mm |
| Bagerste spor | 1440 mm |
| Forreste spor | 1450 mm |
| Vægt | 1204 kg |
| Dynamiske egenskaber | |
| Højeste hastighed | 174 km/t |
| På markedet | |
| Segment | B-segment |
| Andre oplysninger | |
| Brændstofforbrug | 6 l |
| Tankens volumen | 45 l |
| Hyundai i20 | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Hyundai Getz er en subkompakt bil produceret af Hyundai Motor Company fra 2002 til 2011. Bilen blev præsenteret på biludstillingen i Genève i 2002. Samme år kom bilen til salg.
Getz blev navngivet Hyundai Click i Sydkorea, Hyundai Getz Prime i Indien, Hyundai TB ("Think Basic") i Japan [1] , Inokom Getz i Malaysia og Dodge Brisa i Venezuela.
I 2011 stoppede Hyundai leverancerne af Hyundai Getz til Rusland til fordel for den nye budgetbil Hyundai Solaris .
I 2005 blev modellen restylet , hvorefter den blev kaldt Getz II. Bilens udseende har undergået en ændring, især: Formen af forlygterne og baglygterne, kølergrillen er blevet opdateret , udseendet af kofangerne, motorens underrammen og udstødningssystemet er ændret. Interiøret har også ændret sig: Formen på rattet, designet af instrumentbrættet, midterkonsollen og den elektriske del er ændret. Det grundlæggende udstyr blev dårligere: de bagerste elektriske ruder blev udskiftet med manuelle, baggrundsbelysningen af vinduesknapperne blev fjernet, en lampemotortemperaturindikator blev lavet, men et multifunktionsrat blev tilføjet. Plast er blevet billigere, ligesom sædebetræk. Nye interiørfarver blev tilgængelige, såvel som skivebremser bag.
Motor 1.3 12V (82 HK) blev erstattet af en kraftigere 1.4 16V (97 HK).
Et meget begrænset parti af Getz Cross blev udgivet . Den har øget frihøjde, plastbuer og kofangere. Sælges hovedsageligt i Europa. Det blev ikke officielt leveret til Rusland.
Der er tre benzinmotorer 1.1 SOHC, 1.3 SOHC, 1.4 DOHC, 1.6 DOHC (siden 2005 1.1, 1.4 og 1.6) og en diesel 1.5 CRDi (versionen med en dieselmotor blev ikke officielt leveret til Rusland). I New Zealand og nogle lande i Sydøstasien og Sydamerika blev der ikke solgt biler med en 1,6-motor.
| 1.1i | 1.4i | 1.6i | 1,5 CRDi | 1,9 CRDi | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| benzin | F9Q | |||||
| Motorkapacitet , cm³ | 1086 | 1399 | 1599 | 1493 | 1588 | |
| Motortype og antal cylindre | P4-benzin | P4-diesel | P3 | |||
| Antal ventiler | 12 | 16 | 16 | 16 | femten | |
| Kompressions forhold | 10.1 | ti | 17.8 | |||
| Maksimal effekt, kW (hk) / omdr. min. | 48,5 (66)/5500 | 71,3 (97)/6000 | 78(106)/5800 | 65 (88)/1900-2500 | ||
| Maksimalt drejningsmoment, Nm/omdr. min. | 99/3200 | 125,5/3200 | 144,2/3200 | 215/1900-2500 | ||
| Maksimal hastighed (manuel gearkasse/automatgear), km/t | 154 | 176/167 | 180/170 | 170 | ||
| Acceleration 0—100 km/t (manuel gearkasse/automatgear), s | 15.6 | 11.2/13.9 | 9,6/11,9 | 12.1 | ||
| Euro NCAP [2] | |||
|---|---|---|---|
| Bedømmelser | Passager | 25 | |
| Barn | 37 | ||
| En fodgænger | 5 | ||
| Modeltestet: Hyundai Getz 1.3 (2004) | |||
I 2005 blev Hyundai Getz ejer af den årlige nationale pris " Bil of the Year in Russia ", og vandt i "Small Class"-nomineringen [3] .