| Hyundai Kona | |
|---|---|
| fælles data | |
| Fabrikant | Hyundai motor |
| Års produktion | 2017 - nu |
| Motor | |
|
1,0 L Kappa II T-GDi I3 1.0L Smartstream G1.0 T-GDi I3 1,6L Gamma T-GDi I4 1,6 L Smartstream G1,6 T-GDi I4 2,0L Nu MPi I4 2.0L Smartstream G2.0 MPi I4 2,0 L Theta II T-GDi I4 Hybrid: 1,6L Kappa II GDi HEV I4 1.6L Smartstream G1.6 Hybrid GDi HEV I4 Diesel: 1.6LU II CRDi I4 1,6 L Smartstream D1,6 CRDi I4 |
|
| Masse og generelle egenskaber | |
| Længde |
|
| Bredde | 1800 mm |
| Højde | 1565 mm |
| Akselafstand | 2600 mm |
| På markedet | |
| Relaterede |
Hyundai Kauai (Portugal) Hyundai Encino (Kina) |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Hyundai Kona er en kompakt crossover SUV produceret af den koreanske bilproducent Hyundai .
Bilen blev introduceret i juni 2017 og har været til salg i Vesteuropa siden slutningen af 2017. I Portugal hedder bilen Hyundai Kauai, i Kina - Hyundai Encino.
Bilen er bygget på Hyundai-Kia GB platformen, og Hyundai i20 (GB), Kia Rio (YB), som er den samme som den nye Kia Stonic crossover . Bilen leveres med for- eller firehjulstræk. MacPherson forhjulsophæng , bag- torsionsbjælke med forhjulstræk eller multi-link affjedring med fuld. Karosseriet er 51,8 % lavet af højstyrkestål produceret af Hyundai selv.
Komplekset af sikkerhedssystemer omfatter automatisk bremsning, markeringsovervågning med styring, overvågning af døde zoner og skift fra fjernlys til nærlys uden deltagelse af føreren. Til alt dette er der et kamera og en radar. Infotainmentsystemet fås med en fem-tommer, syv-tommer eller otte-tommer touchskærm. Mediecentret understøtter Android Auto og Apple CarPlay-grænseflader. Blandt mulighederne finder købere en projektionsskærm og trådløs opladning til en smartphone.
Hyundai Kona Electric (2018 - 2020)
Set bagfra
Hyundai Kona Elektro (2020 – i dag)
Set bagfra
På Geneve Motor Show i marts 2018 blev en præ-produktion elektrisk version af Hyndai Kona Electric præsenteret [1] . Salgsstarten i Vesteuropa er planlagt til sommeren 2018, og produktionen i Indien begynder næste år [1] . Udadtil adskiller Kona Electric sig fra benzinversionerne i dens øgede frihøjde med 15 mm, formen på kofangerne og designet af det falske "radiator"-gitter, bag hvilket ladekabelstikket er installeret [1] .
Koreanerne vil tilbyde Hyundai Kona Electric med batterier i forskellige størrelser. Grundversionen med traktionsbatterier med en samlet kapacitet på 39,2 kWh og en motor med en effekt på 99 kW og et drejningsmoment på 395 Nm accelererer fra 0 til 100 km/t på 9,2 sekunder og er i stand til at køre på en enkelt opladning, iflg. til producenten, 300 km [1] . En mere kraftfuld version med batterier med en kapacitet på 64 kWh og en 150 kW motor accelererer fra 0 til 100 km/t på 7,6 sekunder og er i stand til at køre 470 km på en enkelt opladning [1] .