| Fodarbejde FA14 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategori | Formel 1 | ||||||||
| Udvikler | Alan Jenkins | ||||||||
| Konstruktør | Fodarbejde pile | ||||||||
| specifikationer | |||||||||
| Chassis | Fibrocarbon og Kevlar monocoque _ | ||||||||
| Affjedring (foran) |
Aktiv affjedring med fjedre og støddæmpere inde i kroppen Quantum støddæmpere , ABS |
||||||||
| Motor | Mugen-Honda MF-351HB, 3,5L, V10 (72°), 720 HK, naturligt aspireret, midterste position | ||||||||
| Smitte | Fodarbejde / Xtrac, 6 gear, halvautomatisk, tværgående | ||||||||
| Vægten | 510 kg | ||||||||
| Brændstof | BP | ||||||||
| Dæk | godt år | ||||||||
| Præstationshistorie | |||||||||
| Hold | Fodarbejde Mugen Honda | ||||||||
| Piloter |
Aguri Suzuki Derek Warwick |
||||||||
| Debut | Sydafrika 1992 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||
Footwork FA14 er en racerbil til Footwork Formel 1 -holdet bygget af Alan Jenkins til verdensmesterskabssæsonen 1993 .
Det nye FA14-chassis drevet af en Mugen-Honda V10-motor - glubsk, tung, men yderst effektiv - debuterede ved det tredje løb i verdensmesterskabet i Donington. Holdets kørere var Derek Warwick og Aguri Suzuki. Footwork udviklede ikke deres egen aktive affjedring , men efter det franske Grand Prix dukkede FA14 op med en "fremmed" aktiv affjedring købt fra McLaren-holdet. Hun tillod Warwick at optjene fire kreditpoint. I løbet af året var det kun englænderen, der var i stand til at score point, og sluttede på en sjetteplads på Silverstone og på fjerdepladsen i Ungarn.
| År | Hold | Chassis | Motor | Dæk | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | Briller | QC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | Fodarbejde Mugen Honda |
FA14 | Mugen-Honda MF-351HB V10 , 3,5 |
G | YUZHN |
ARB |
EUR |
SAN |
COI |
MAN |
KAN |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
JPO |
ABC |
fire | 9 | ||
| Warwick | indsamling | indsamling | 13 | indsamling | 16 | 13 | 6 | 17 | fire | indsamling | indsamling | femten | fjorten | ti | ||||||||||
| Suzuki | indsamling | 9 | ti | indsamling | 13 | 12 | indsamling | indsamling | indsamling | indsamling | indsamling | indsamling | indsamling | 7 |
| Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| « 1992 ← Chassis Formel 1 sæson 1993 → 1994 » | |
|---|---|