MAZ-4370 Zubryonok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
fælles data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fabrikant | MAZ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Års produktion | 1999 - nu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
montage | MAZ ( Minsk , Hviderusland ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Design og konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kropstype _ | luftbårne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layout | formotor, baghjulstræk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hjul formel | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Smitte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Masse og generelle egenskaber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Længde | 5500-8200 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bredde | 2550 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Højde | 2850 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akselafstand |
L1: 3000 mm L2: 3700 mm L3: 4200 mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dynamiske egenskaber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
højeste hastighed | 90 km/t | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
På markedet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lignende modeller |
DAF LF Iveco EuroCargo MAN LE / MAN TGL Mercedes-Benz Atego Renault Midlum Volvo FL ZIL-5301 KAMAZ-4308 GAZ-3310 Valdai GAZ-3307 / GAZon-Next Hyundai Mega Truck Foton Aumark KrAZ-4501 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
MAZ-4370 "Zubryonok" er en hviderussisk medium-tonnage lav-sengs lastbil i klasse N2 i MCV-kategorien, som er blevet fremstillet siden slutningen af 2003 på Minsk Automobile Plant .
Efter sammenbruddet af kartellet med AMO ZIL i slutningen af 1990'erne, sørgede Gorky Automobile Plant for at skabe et medium-duty køretøj med lavt leje, efterspurgt af markedet for transport på forbedrede veje. De første prøver blev skabt sammen med Minsk Automobile Plant, men senere nægtede Minskers ensidigt at levere deres MAZ-5336-type førerhuse til GAZ og lancerede MAZ-4370-familien af 5-tons lavramme-cabover-lastbiler, som senere blev populært kaldet "Zubryonok". De tog den tyske MAN L2000 som grundlag , den første MAZ-4370 forlod fabrikkens porte i sommeren 1999. På basis af MAZ-4370-maskinen blev der skabt en 4,5-tons lastbil MAZ-4371 , som også populært kaldes "Zubryonok".
I modsætning til meget lignende russisk - fremstillede lastbiler som ZIL-5301 og GAZ-3310 Valdai , er cabover-kabinen på Zubryonok mere rummelig og komfortabel, og selve lastbilen bærer mere last. Således var der i lang tid ingen mest direkte konkurrent på det russiske marked, og først i 2007 blev KAMAZ 4308 medium-duty lastbil bragt på markedet , som er tættest på 4370-modellen. Også MAZ-4570 dumper blev oprettet på grundlag af bilen .
Modifikation: | MAZ-437040 [1] | MAZ-43704 [3] | MAZ-437043 [2] | MAZ-437030 [2] |
---|---|---|---|---|
Motor | MMZ D-245.9-540 | MMZ D-245.30 E2 | MMZ D-245.30 E3 | DEUTZ BF4M 1013FC |
miljøstandard | Euro 1 | Euro 2 | Euro 3 | Euro 3 |
Motoreffekt, kW (hk) | 100 (136) | 115 (155) | 115 (155) | 125 (170) |
Gearkasse (checkpoint) |
ZIL-695D (SAAZ) (5) | SAAZ-3206.70 (5) | SAAZ-3206 (5) | ZF S5-42 (5) |
Minsk Automobilfabrik | |
---|---|
Familie "MAZ-200" | |
karrierebiler _ | |
Hærens specialudstyr | |
Familie "MAZ-500" | |
Moderne lastbiler | |
LCV | MAZ-365 |
Ikke-serielle modeller |
|
Minibusser |
|
Busser | |
Trolleybusser | |
El-busser |
|
Underafdelinger |
|
|