MAZ-205 | |
---|---|
fabrikant | MAZ |
Udgivet, år | 2009 - 2013 |
Forekomster | otte |
Bruttovægt, t | 28 |
Køreklar vægt, t | 16 |
Maks. hastighed, km/t | 96 |
Bus klasse | ekstra stor |
ECO standard | Euro 3 , Euro 5 |
Kapacitet | |
Siddepladser | 39 |
Nominel kapacitet (5 pax/m²) | 165, 175 |
Dimensioner | |
Længde, mm | 18750 |
Bredde, mm | 2550 |
Taghøjde, mm | 3150 |
Lavt felt, % | 100 |
Base, mm | 5865x6937 |
Salon | |
Antal døre til passagerer | fire |
Dørformel | 2-2-2-2 |
Motor | |
Motor model | Mercedes-Benz OM 926LA (EEV), Mercedes-Benz OM 906 LA (Euro 5) |
Brændstoftype | Diesel |
Power, l. Med. | 326, 286 |
Smitte | |
Gearkasse model | ZF, Voith |
Type gearkasse | automatisk |
Antal gear | 3 |
Affjedring | |
Bagophængstype | afhængig, pneumatisk |
Forhjulsophæng type | afhængig, pneumatisk |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
MAZ-205 er en hviderussisk byleddet lavgulvsbus med en særlig stor kapacitet. Designet til store byer med intensiv og superintensiv passagertrafik. Det er efterfølgeren til MAZ-105 . Den blev produceret i den eneste modifikation .069, kun 8 eksemplarer blev fremstillet [1] .
Præsentationen af MAZ-205 fandt sted på Minsk Automobile Plant den 7. oktober 2009.
Ligesom den grundlæggende MAZ-203 er MAZ-205 fuldstændig lavtgulv, hvilket er meget praktisk til byruter. Der er også en rampe for mennesker med handicap. MAZ-205 overholder europæiske standarder.
Førerkabinen er udstyret med det nyeste udstyr, samt en lang række faciliteter til føreren. Som på MAZ-203 er fordørene kun beregnet til passagerer (i en modifikation er der en femte ("blind") dør til føreren).
Motoren på MAZ-205 er Mercedes-Benz ( Euro-5 ) [2] , hvilket gør det muligt at betjene den i Østeuropa. Da nogle lande skifter til Euro-5, foreslås MAZ-205 som erstatning for gamle busser. Motoren er foran harmonikaen.
I 2011 blev en langstrakt version med flere døre MAZ-215 også præsenteret - en byleddet lavgulvsbus med særlig stor kapacitet fra Minsk Automobile Plant. I 2018 blev MAZ-216 udviklet - en bus med en motor i en trailer ("push"-drev).
Set fra venstre side
Set bagfra
Udstyr i førerhuset
Salon foran
Salon i midten
Salon bag
Minsk Automobilfabrik | |
---|---|
Familie "MAZ-200" | |
karrierebiler _ | |
Hærens specialudstyr | |
Familie "MAZ-500" | |
Moderne lastbiler | |
LCV | MAZ-365 |
Ikke-serielle modeller |
|
Minibusser |
|
Busser | |
Trolleybusser | |
El-busser |
|
Underafdelinger |
|
|