MAZ-5549
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 12. april 2021; checks kræver
4 redigeringer .
| MAZ-5549 |
|---|
| |
| Fabrikant |
MAZ |
| Års produktion |
1977 - 1990 |
| montage |
MAZ ( USSR , Minsk ) |
| klasse |
last |
| Layout |
formotor, baghjulstræk |
| Hjul formel |
4×2 |
| YaMZ-236 |
|---|
| Max effekt |
180 l. Med. , ved 2100 rpm |
| Max drejningsmoment |
667 Nm , ved 1500 o/min |
| Konfiguration |
V6 |
| Bind |
11 150 cm 3 |
| cylindre |
6 |
| Cylinder diameter |
130 mm |
| stempelslag |
140 mm |
| Cylindernes funktionsrækkefølge |
1-4-2-5-3-6 |
| Kompressions forhold |
16.5 |
|
| mekanisk 5-trins |
|---|
| Fabrikant |
YaMZ |
| Model |
236 |
| Type |
mekanisk |
| Antal trin |
5 |
| 1 gear |
5,26 |
| 2 gear |
2,90 |
| 3. gear |
1,52 |
| 4. gear |
1.00 |
| 5. gear |
0,66 |
| Bakgear |
5,48 |
| Skifter |
gulvhåndtag |
Drivakslernes hovedgear er dobbelt med planetgear i hjulnavene, gearforholdet er 7,24. |
| Længde |
7250 mm |
| Bredde |
2500 mm |
| Højde |
2720 mm |
| Klarering |
270 mm |
| Akselafstand |
3950 mm |
| Bagerste spor |
1865 mm |
| Forreste spor |
1970 mm |
| Vægt |
14950 kg |
| højeste hastighed |
85 km/t |
| Relaterede |
MAZ-5335 |
| Lignende modeller |
LIAZ 100 |
| lastekapacitet |
8000 kg |
| Brændstofforbrug |
22 l |
| Tankens volumen |
200 l |
| MAZ-503AMAZ-5551 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons |
MAZ-5549 er en sovjetisk dumper med stor kapacitet produceret på Minsk Automobile Plant fra 1977 til 1990.
Beskrivelse
MAZ-5549 dumperen blev produceret på basis af MAZ-5335 og var en fortsættelse af MAZ-503A-modellen. Som alle biler i 5334/35-familien fik bilerne en ny betegnelse i overensstemmelse med den daværende industristandard. På de nye MAZ'er blev forlygterne flyttet til den forreste kofanger. Dette opfyldte kravene i standarden for placering af belysning på lastbiler. Der blev installeret et nyt dekorativt kølergitter og specielle "propper", der lukkede hullerne i førerhusets forvæg til de forlygter, der tidligere var der, hvori sidelysene kombineret med retningsviserblinklygter blev installeret.
Siden 1985 begyndte produktionen af en ny generation af dumper MAZ-5551 på Minsk Automobile Plant . På trods af dette forblev dumperen MAZ-5549 på samlebåndet indtil 1990.
Se også