Jernbanetransport i Armenien

Det første tog ankom til det moderne Armeniens territorium i februar 1899 ( Tiflis  - Alexandropol -linjen for de transkaukasiske jernbaner blev åbnet ).

I sovjettiden blev linjerne drevet af de transkaukasiske og aserbajdsjanske jernbaner. Jernbanen var af særlig betydning i perioden med afvikling af konsekvenserne af jordskælvet i Spitak i 1988 , hvor transportmængden mange gange oversteg de gennemsnitlige årlige tal fra tidligere år [1] . I 1990'erne, efter USSR's sammenbrud , ophørte linjen, der tidligere blev betjent af Aserbajdsjan Railway , med at fungere, de resterende sektioner blev overført til den dannede armenske jernbane . Også i 1990'erne blev kommunikationen med Aserbajdsjan stoppet af politiske årsager.og Tyrkiet ; det eneste land, som Armenien havde en fungerende jernbaneoverskæring med, var Georgien .

Fra 2009 overvejes muligheden for at genoptage jernbaneforbindelsen med Tyrkiet og bygge en linje til Iran .

Se også

• armensk jernbane
• Transport i Armenien

Noter

1. ↑ CJSC "South Caucasus Railway": et landsdækkende transportselskab i Armenien . Eurasia Vesti (2009). Hentet 8. november 2013. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016. (ubestemt)