Jernbanetransport i Folkerepublikken Luhansk

På tidspunktet for grundlæggelsen af ​​Folkerepublikken Luhansk inden for grænserne af Lugansk-regionen i Ukraine og erklæringen om uafhængighed af LPR (april - maj 2014), var der et omfattende jernbanenet på dette område, der tilhørte Donetsk Railway  - en afdeling af den ukrainske jernbane . Der var forbindelser med naboregionerne i Ukraine - Donetsk og Kharkov - regionerne, såvel som med regionerne i Rusland  - Belgorod og Rostov - regionerne.

Som et resultat af de fjendtligheder , der begyndte i april 2014 mellem styrkerne i den ikke- anerkendte Folkerepublik Lugansk og Folkerepublikken Donetsk , proklameret inden for grænserne af Donetsk-regionen på den ene side og Ukraine på den anden side, jernbanekommunikation med ukrainske -kontrolleret territorium blev forstyrret, jernbaneinfrastrukturen i det område, der kontrolleres af LPR, blev beskadiget som følge af militære operationer.

Siden 2015, hvor den anden Minsk-aftale blev indgået , er kontaktlinjen mellem de stridende parter relativt stabiliseret. LPR og Ukraine har organiseret transportforbindelser til enheder i Luhansk-regionen kontrolleret af de respektive væbnede styrker.

I LPR blev den statslige enhedsvirksomhed i Lugansk People's Republic "Lugansk Railway" (SUE LPR "Lugansk Railway") dannet.

Bevægelsen af ​​tog langs ruterne Lugansk  - Yasinovataya (territoriet kontrolleret af DPR - SUE DPR "Donetsk Railway") og pendlertog langs ruterne Rodakovo  - Manuilovka , Lugansk  - Manuilovka , Lugansk  - Debaltsevo , Lugansk  - Rodakovo  - De Rodakovo , De Rodakovo , Rodakovo  - Sentyanovka , Faschevka  - Rød Grav [1] .

På trods af konfrontationen, fra det område, der kontrolleres af LPR nær Rovenek og Sverdlovsk , blev kul leveret med jernbane til det territorium, der kontrolleres af Ukraine, Luhansk TPP (gennem Ruslands territorium ) [2] .

Den 25. juli 2019 blev den grænseoverskridende virksomhed "Railways of Donbass" oprettet, herunder State Unitary Enterprise af LPR "Lugansk Railway" og State Unitary Enterprise of the Donetsk People's Republic "Donetsk Railway" (SUE DPR "Donetsk" Jernbane") [3] .

Fra februar 2022 havde LPR's jernbanenetværk faktisk samlinger med andre jernbaner langs følgende linjer:

Fra den 19. februar 2022 var jernbanetransport involveret i evakueringen af ​​indbyggere i LPR til Rusland fra Lugansk -stationen med mellemstop i Alchevsk og Sverdlovsk [4] .

Efter februar 2022, da Rusland åbenlyst tilsluttede sig fjendtlighederne mod Ukraine på siden af ​​LPR og DPR , begyndte Lugansk Folkerepublikken at etablere kontrol over de nye (eller tidligere tabte) territorier i Luhansk-regionen. Inden den 15. marts 2022 var restaureringsarbejdet afsluttet på strækningen Lugansk  - Stanitsa Luganskaya ( Kondrashevskaya og Kondrashevskaya-Novaya stationer ) [5] . Den 19. marts 2022 blev Lugansk  - Starobelsk -toget søsat [6] .

Links

Noter

  1. ↑ Togets køreplan . Hentet 20. marts 2022. Arkiveret fra originalen 11. juli 2021.
  2. ↑ Partisaner sprængte et tog i luften med ukrainsk kul - Moskal . Hentet 20. marts 2022. Arkiveret fra originalen 20. marts 2022.
  3. ↑ Om bekymringen . Hentet 20. marts 2022. Arkiveret fra originalen 20. marts 2022.
  4. ↑ Passagertog med evakuerede beboere fra LNR forlod Lugansk til Den Russiske Føderation . Hentet 4. maj 2022. Arkiveret fra originalen 12. marts 2022.
  5. ↑ Virksomheder - deltagere i TC "Railways of Donbass" er begyndt at genoprette infrastrukturen i de befriede territorier i DPR og LPR . Hentet 20. marts 2022. Arkiveret fra originalen 20. marts 2022.
  6. ↑ Det første tog i otte år fra Starobilsk ankom til Luhansk
 Jernbanetransport i Europa
FN's medlemsstater
Andre territorier