United States Air Force


United States Air  Force United States Air Force (USAF)

Emblem
Flag
Års eksistens 1947 - nu i.
Land  USA
Underordning United States Department of Defense United States Department of the Air Force
Inkluderet i amerikanske væbnede styrker
Type luftvåben
Inkluderer
befolkning 318.415 mænd
68.872 reservister
61.383 hjælpesoldater 94.597
vagter 5.573
fly 450
ICBM'er 32
satellitter
Dislokation Hovedkvarter : Pentagon , Arlington , Virginia
Motto Frem for alt (fremfor alt)
Farver blå , guld         
Udstyr Angrebsfly : A-10 , AC-130
Bomberfly : B-1B , B-2 , B-52H
Jagerfly : F-15C , F-15E , F-16 , F-22
AWACS og EW : E-3 , E-8 , EC-130
Helikopterfly : UH-1N , UH-60
Tiltrotorfly : CV-22
Rekognosceringsfly : U-2 , RC-135 , RQ/MQ-1 , RQ-4 , RQ-170
Træningsfly : T -1 , T-6 , T-38 , TG-10
Transportfly : C-5 , C-9 , C-12 , C-17 , C-21 , C-32 , C- 37 , C-40 , C-130 , C-135 , KC-10 , KC-135 , VC-25
Deltagelse i Koreakrigen ,
Vietnamkrigen ,
Operation Eagle Claw ,
USA's invasion af Grenada ,
Operation Eldorado Canyon ,
USA's invasion af Panama ,
Golfkrigen ,
Somalisk borgerkrig ,
Operation Deliberate Force ,
NATO-krigen mod Jugoslavien ,
krig i Afghanistan (siden 2001) ,
Irak-krigen ,
Operation Dawn of the Odyssey ,
Libyens borgerkrig ,
Kamp mod terrorister i Mellemøsten ,
Militær operation mod "Islamisk Stat"
Udmærkelsesmærker
befalingsmænd
Nuværende chef Sekretær for luftvåbnet
Frank Kendall
Stabschef for luftvåbenet
Charles Brown
Vicestabschef for USAF
David Alwyn
Chief Master Sergeant for USAF
Joanne S. Bass
Internet side airforce.com
 Mediefiler på Wikimedia Commons

United States Air Force ( eng.  United States Air Force (USAF) ) er en af ​​grene af de væbnede styrker i USA . Med hensyn til antallet af mandskab og antallet af fly er de det største luftvåben i verden. Blandt militærets underordnede grene kan nævnes strategiske missilstyrker, militære rumstyrker, luft- og missilforsvarsstyrker, specialstyrker osv.

Den 30. september 2007 havde det amerikanske luftvåben 328,6 tusinde mennesker i aktiv tjeneste. Derudover var 117.497 mennesker i reserven , og 106.7 tusinde mennesker var i National Guard Air Force . Der var 4.093 bemandede fly i tjeneste (samt 1.289 i National Guard Air Force og 396 i reserve), omkring 156 ubemandede luftfartøjer, 2.130 luftaffyrende krydsermissiler , 450 interkontinentale ballistiske missiler [1] .

I sin moderne form blev US Air Force dannet den 18. september 1947 , kort efter afslutningen af ​​Anden Verdenskrig . Indtil det øjeblik var de en del af den amerikanske hær .

Organisatoriske strukturer, der gik forud for USAF:

Historie

Første verdenskrig

se første verdenskrig

Mellemkrigstiden

Anden Verdenskrig

Deltagelse i Anden Verdenskrig (fra 1941 til 1945) i den amerikanske hær: 41.575 fly tabt [2] . Derudover skete der ifølge officielle tal 52.651 flyulykker i USA, som følge heraf, at yderligere 13.873 fly gik tabt [3] .

Humanitære operationer

Det amerikanske luftvåben har været involveret i mange humanitære operationer , herunder:

Struktur

Den administrative struktur for det amerikanske luftvåben er bestemt af forfatningen og omfatter ministeriet og luftvåbnets hovedkvarter, 11 hovedkommandoer og 27 institutioner om kommandorettigheder, herunder 17 afdelinger, 7 centre og 3 institutioner med central underordning [ 4] .

Den administrative og politiske ledelse af luftvåbnet udføres af sekretæren for det amerikanske luftvåben (fra 28. juli 2021 - Frank Kendall ), stabschefen for luftvåbnet (fra 6. august 2020 - general Charles Brown ) har ikke autoritet til direkte operativ ledelse, men er ansvarlig for kamp- og organisatorisk træning af luftvåbnet.

Luftvåbnet administreres gennem Air Force Headquarters ved Pentagon i Arlington County, Virginia. Flyvevåbnets hovedkvarter er underlagt flyvevåbnets kommando og direkte underordnede enheder.

Luftvåbens kommandoer er opdelt i lufthære , separate vinger og andre separate enheder .

Wings består af grupper (operativ, teknisk support, logistik, medicinsk), som hver omfatter flere eskadroner , som igen består af flere enheder.

Større flyvevåbens kommandoer :

Kampstyrke

Kampstyrke fra begyndelsen af ​​2009 (kun formationer og militære enheder, der inkluderer fly og interkontinentale ballistiske missiler er vist) [6] .

Flyflådens tilstand

Fra 2012 havde USA den største flyflåde i verden . Dette faktum pålægger landets luftvåben en særlig økonomisk, logistisk og ledelsesmæssig byrde.

I begyndelsen af ​​2010 havde US Air Force 2076 kampfly, og i begyndelsen af ​​2011 var dette tal 1830 (246 F-15 , F-16 fly blev afskrevet ; kampfly af denne type produceres ikke længere til US Air Kraft). Derudover er den gennemsnitlige flyvetid om året for hvert fly 300 timer, så flyets levetid er tæt på den udpegede. Den skal undersøge muligheden for at forlænge levetiden af ​​F-16 til 24.000 timer, F-15 fra 8.000 til 32.000 timer. [7] [8] [9] [10] .
Den 21. august 2013 havde det amerikanske luftvåben 1356 jagerfly .
I 2010'erne førte forsinkelser i udførelsen af ​​programmer som JSF (F-35) , designet til at opdatere flyflåden, til en vis mangel på jagerfly [11] .

Den gennemsnitlige operationstid for taktiske fly var (i 2008) 20 år [12] .

Gennemsnitsalder (fra 2013): B-52  - 50 år (drift forlænget indtil 2044), B-1  - 36 år (ifølge START-3-traktaten bærer den ikke atomvåben; ifølge styrkekarakteristika kan de være i drift indtil 2038 [13] ), F-15  - 28 år (medfølger ikke), F-16  - 21 år (fra 2000 til 2005 blev der leveret ca. 38 F-16'er [14] , flere F-16'er blev ikke købt ), F-22  - 6 år (fjernet fra produktion) [15] , A-10  - 28 år (ude af produktion siden 1984), F-35  - 0,5 år (i produktion), C-130  - 34 år, C -5  - 26 år.
I forbindelse med denne situation udfører US Air Force mere grundig vedligeholdelse og regelmæssig modernisering af luftfartsudstyr med forlængelse af dets levetid.

modernisering af udstyr

B-52 har gennemgået snesevis af opgraderinger siden 1960'erne og vil blive opgraderet flere gange i 2014, 2015 og 2020. [16]
Og varianter og opgraderinger af F-16 fra F-16A/B Block 1-versionen i 1980'erne har nu nået niveauet for F-16E/F Block 60.

Der er også planer om at reducere med 7 eskadroner ud af 60. 102 A-10C'er, 21 F-16'er, 27 C-5A Galaxy, 65 C-130 Hercules, alle 38 C-27 Spartanere er underlagt reduktion [17] .

våben

Våbenanskaffelsesplaner for 2012: 4588 JDAM , 266 JSOW , 142 JASSM , 100 SDB [18] .

Leverancer af missiler: AIM-120 i 2011 udgjorde 138 stykker, i 2012 har de til hensigt at købe 113 stykker. [19] . Leverancer af AIM-9X vil være: i regnskabsåret 2012 - 193, i 2013 - 314 missiler.

Lovende

I 2020 blev Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) konkurrencen annonceret som en del af det større Future Vertical Lift (FVL) projekt, der blandt andet involverer udskiftning af CH-47 Chinook tunge transporthelikoptere ) til udvikling af en lovende helikopter , skulle erstatte omkring 200 lette multifunktionelle Bell OH-58D Kiowa og cirka 350 rekognoscerings AH-64 Apache (i samme år skulle militæret beslutte sig for to udviklere, der i 2023 forpligter sig til at producere de første demonstrationsprøver; udvælgelsen af vinderen og starten på masseproduktion er planlagt i 2028) [20] .

Som en del af programmet Advanced UAS (AUAS) er det hensigten at skabe en erstatning for MQ-1C Grey Eagle UAPV ; Air-Launched Effects (ALE) planlægger at udvikle små minidroner til at komplementere den vindende FARA-helikopter.

Våben og militært udstyr

Fly

Navn Et billede Formål Ændringer Mængde [21] Kommentar
Strategiske bombefly
Rockwell B-1B Lancer strategisk bombefly B-1B 60 [22] Supersonisk strategisk bombefly med variabel sweep-vinge. Den endelige version af bombeflyet implementerede konceptet med et luftforsvarsgennembrud i lav højde ved at flyve i ultralave højder med terrænundgåelse. B-1R modifikationen er under udvikling. En variant fremsat som en opgradering til B-1B.

Ifølge udviklerne skulle B-1R modtage nye radarer, luft-til-luft missiler og nye Pratt & Whitney F119-motorer. Det vil tjene i luftvåbnets rækker indtil 2038.

Northrop B-2A Spirit strategisk bombefly B-2A 20 [22] Tung stealth strategisk bombefly. Designet til at bryde gennem tætte luftforsvar og levere konventionelle eller atomvåben. For at sikre stealth anvendes stealth-teknologier i vid udstrækning: Flyet er dækket af radioabsorberende materialer, skabt i overensstemmelse med det "flyvende vinge" aerodynamiske skema, og motorjetfly er afskærmet. B-2 er det dyreste fly i verden. Moderniseringen af ​​bombeflyene blev afsluttet, inden for rammerne af hvilken nye AN / APQ-181 radarer med AFAR blev installeret på flyet. I 2014 blev elektronikken ombord opdateret, hvilket gjorde det muligt at medbringe de nyeste våbentyper. [23]
Boeing B-52 Stratofortress strategisk bombefly B-52H 70 Multifunktionelt tungt interkontinentalt strategisk bombefly-missilfartøj med ultralang rækkevidde af anden generation. B-52 er sammen med Tu-95 den absolutte rekordholder med hensyn til rækkevidde blandt kampfly. Det er også et af de få militærfly i uafbrudt tjeneste i mere end et halvt århundrede. På trods af det faktum, at B-52 blev udviklet i 50'erne under kravene fra den kolde krig, er det stadig det vigtigste langdistancebombefly i det amerikanske luftvåben og vil forblive det indtil mindst 2040. I juli 2013 blev et teknologisk fornyelsesprogram lanceret. elektronik, software, kommunikationsteknologier, flyelektronik vil blive moderniseret. Den nye løfteraket og digitale grænseflader vil øge bombebelastningen med 66%, hvilket reducerer antallet af vingebårne bomber. [24]
Luftfart i frontlinjen
Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II Stormtrooper A-10С 287 [22] Et enkeltsædet tomotoret angrebsfly designet til at ødelægge kampvogne, pansrede køretøjer og andre landmål. Flyet er bygget op omkring en kraftig 30 mm syvløbet GAU-8 Avenger- kanon .

Opdateret til version A-10C. Udstyret med moderne digitalt udstyr er den i stand til at bære højpræcisionsvåben med et laserstyringssystem. De første A-10C'er kom i drift i 2006. I 2011 er alle A-10'ere, der forbliver i drift, blevet konverteret til denne modifikation. Omkostningerne ved programmet er anslået til $420 millioner. Det amerikanske luftvåben planlægger at holde A-10 i drift indtil 2028.

Lockheed AC-130 Hærens støttefly AC-130E

AC-130U

AC-130H

AC-130W

AC-130J

27 Flyvende artilleribatteri til direkte støtte af landstyrkenheder på slagmarken. Basen for denne maskine er Lockheed C-130 transportflyet. Flyet er udstyret med jordbaserede våben integreret i navigations- og kontrolsystemer: 105 mm M102 haubits, 40 mm L/60 Bofors automatisk kanon og 25 mm GAU-12/U Equalizer femløbet kanon. Modifikationer AC-130W og AC-130J kan bære missilvåben på vingerne.
Jagerflyvning
McDonnell Douglas F-15 Eagle Luftoverlegenhed jagerfly F-15C

F-15D

236 [25] Taktisk jagerfly i al slags vejr af fjerde generation. Designet til at opnå luftoverlegenhed. Vedtaget i 1976. Ifølge skaberne og ejerne er F-15 aldrig gået uigenkaldeligt tabt i luftkamp, ​​efter at have skudt omkring 100 fjendtlige fly og helikoptere ned. "Nåle" i modifikationen af ​​F-15C havde ikke uoprettelige tab under kampforhold. F-15 Eagle vil forblive i det amerikanske luftvåben indtil 2040.
McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle Jagerbomber F-15E 220 [25] Amerikansk to-sædet jager-bombefly, skabt på basis af F-15 jagerfly. Den kan også patruljere luftrummet og give luftdækning til jordstyrker.
General Dynamics F-16 Fighting Falcon Multirolle fighter F-16C

F-16D

951 [25] Multifunktionel lysjager af fjerde generation. F-16 er på grund af sin alsidighed og relativt lave omkostninger det mest massive fjerdegenerationsjagerfly (over 4.540 fly bygget i juni 2014) og er en succes på det internationale våbenmarked, idet den er i tjeneste med 25 lande. Den sidste af 2231 F-16'er til US Air Force blev overdraget til kunden i 2005. Den opgraderede F-16 vil blive produceret til eksport indtil mindst midten af ​​2017.
Lockheed Martin F-22 Raptor Luftoverlegenhed jagerfly F-22A 195 F-22 er det første femte-generations jagerfly i brug og det dyreste jagerfly i verden.
Lockheed Martin F-35 Lightning II Multirolle fighter F-35A 285 [26] Multirolle fighter af femte generation. Består test og småskala produktion. Luftvåbnet har 285 jagerfly i tjeneste i 2022 [27] . I alt blev der produceret omkring 174 fly af forskellige modifikationer. Den sidste F-35 kommer ind i det amerikanske luftvåben i 2037 og vil tjene indtil 2067-2072.

Det amerikanske luftvåben betjener kun F-35A. [25]

Fly af elektronisk krigsførelse, tidlig varsling og kontrol, rekognoscering, patrulje
Boeing 737 AEW&C Luftfartskompleks af radiodetektering og vejledning AEW&C fjorten Designet til at erstatte Boeing E-3 Sentry
Boeing E-3 Sentry Luftfartskompleks af radiodetektering og vejledning E-3B

E-3C

31 [25] Fly med tidlig varsling. Der blev bygget i alt 68 enheder, inklusive til de allierede.
Boeing E-4B nattevagt kommandocenter E-4B 4 [25] I tjeneste med den 55. fløj ved Offutt AFB, Nebraska.
Boeing OC-135B Open Skies Radar, infrarød, visuel overvågningsfly OC-135B. 2 [25] Multifunktionelle rekognosceringsfly, der opererer under open skies-aftalen. [25] [28]
Boeing E-6Mercury Flykontrol og kommunikation. E-6B 16 Kontrol- og kommunikationsfly udviklet af det amerikanske selskab  Boeing baseret på Boeing 707-320  passagerflyet 
Northrop Grumman E-8 Joint STARS Flykontrol og kommunikation. E-8C 16 Kampkontrol- og målbetegnelsesfly , skabt på basis af  Boeing 707-300 passagerskib .
Boeing E-9A widget Observations- og målbetegnelsesfly. 5 [25] Amerikansk version af den canadiske Bombardier Dash 8. [29]
E-11A Kommunikationsplan. 4 [25] Amerikansk version af den canadiske Bombardier Global Express bygget af Northrop Grumman. [tredive]
Lockheed P-3 Orion Kystpatruljerende antiubådsfly 78 Patruljere anti-ubådsfly, i drift siden 1962. Træk gradvist ud af tjeneste.
Lockheed EP-3 Elektronisk rekognosceringsfly . 12 Rekognosceringsversion af P-3 Orion-flyet .
Boeing P-8 Poseidon Patruljere  antiubådsfly 37 Designet til at opdage og ødelægge  fjendens ubåde  i områder med patruljering, rekognoscering, deltagelse i antiskibs- og redningsoperationer - både i kystområder og i havene.
EC-130H

Kompaskald __________

EC-130 Commando Solo III

Flykontrol og elektronisk krigsførelse. __________

EC-130 Commando Solo III: EC-130H EC-130J

15 [25] __________

3: EC-130J,

4: EC-130SJ. I alt: 7. [25]

Bygget af Lockheed C-130 Hercules .
Lockheed WC-130 Vejrspejder. 10 [25] Serverer med 403d Wing (AFRC) hos Keesler AFB, Mississippi.
Boeing WC-135 Constant Phoenix Vejrspejder. 2 [25] Tjener med den 55. fløj i Offutt AFB, Nebraska.
Boeing RC-135 Rekognosceringsfly . 22 Rekognosceringsfly bygget af Boeing baseret på C-135 Stratolifter .
Lockheed U-2 Rekognosceringsfly i stor højde .  U-2S

 TU-2S

26

5

U-2 er en af ​​de få typer fly, der har tjent i det amerikanske luftvåben i over 50 år. Det uofficielle navn er "Dragon Lady". Nye modeller (TR-1, U-2R, U-2S) har været i drift siden 1980'erne. Den nuværende U-2S-model gennemgik den sidste tekniske opgradering i 2012. Flyverækkevidden er 10.300 km, den maksimale højde er mere end 21 km, flyet kan blive i luften uden at tanke brændstof i 12 timer. En udskiftning med RQ-4 Global Hawk UAV er planlagt .
Uddannelses- og træningsflyvning
Raytheon T-1 Jayhawk Uddannelse T-1A 157 [25] Anvendes til træning af besætninger på store fly (såsom tankskibe og strategiske fragtfly)
Beechcraft T-6 Texan II Uddannelse T-6 447 [25] Det er et tosædet fly. Udstyret med en 1100 hestekræfter turbopropmotor. Kan nå hastigheder på mere end 500 kilometer i timen.
Northrop T-38 Talon Uddannelse T-38A 501 [25] Dobbelt supersonisk træningsfly. Omkring 75.000 piloter blev trænet med T-38. Den samlede flyvetid for T-38 til dato er cirka 13 millioner timer. Det er også NASAs primære træningsfly for astronauter. Ophør af drift i 2026.
Cessna T-41 Mescalero Uddannelse T-41A, T-41C 4 [25] Træningsfly baseret på Cessna 172.
T-51A Uddannelse T-51A 3 [25] Træningsfly baseret på Cessna 150.
T-52A Uddannelse T-52A 54 [25] Træningsfly baseret på den canadiske Diamond DA40.
T-53A Uddannelse T-53A 54 [25] Træningsfly baseret på Cirrus SR20.
Transportfly
Lockheed C-5 Galaxy Militær transport C-5A

C-5B

C-5C

C-5M

45 [25] Strategiske militære transportfly med øget nyttelast. Indtil 1982 - det største serielle fragtfly i verden. I stand til at bære 6 AH-64 Apache helikoptere, 4 M2 Bradley infanteri kampvogne, 6 M1126/M1135 Stryker pansrede mandskabsvogne, to M1 Abrams kampvogne eller op til 345 officerer og mænd.
Boeing C-17 Globemaster III Militær transport C-17A 222 Strategiske militære transportfly. Designet til at erstatte Lockheed C-141 Starlifter fragtflyet . Han foretog sin første flyvning den 15. september 1991.
Lockheed C-130 Hercules Militær transport C-130H

C-130J

218

120

Militære transportfly med mellemlang og lang rækkevidde. De vigtigste militære transportfly i USA, såvel som NATO-lande og en række andre lande.
Beechcraft C-12 Huron Militær transport С-12С,D,F,J

UC-12F,M,W

26: C-12C/C-12D/C-12F,

3: C-12J

I alt: 29 [25]

Et tomotoret turboprop taktisk militærtransportfly udviklet på basis af passagerflyene Beechcraft Super King Air og Beechcraft 1900. Forskellige modifikationer af C-12 bruges af US Air Force, US Army og US Navy.
C-20 Militær transport 1 [25] Små jet militærtransportfly baseret på modellen: C-20 - Grumman Gulfstream II
C-21A Militær transport C 21A 23 [25] Små jet militærtransportfly baseret på modellen: Learjet 35
C-26 Metroliner Militær transport C-26B, RC-26 1 [25] Små jet militærtransportfly baseret på SA227-BC Metro III, SA227-DC Metro 23 og SA227-AT Merlin IVC.
Boeing C-32 VIP fly C-32A,

C-32B

6: C-32A,

2: C-32B

I alt: 8 [25]

Militær version af Boeing 757.
C-37A Militær transport 9 [25] Militær version af Gulfstream V.
C-38A Militær transport 2 [25] Militær version af Gulfstream G100.
C-40 VIP fly C-40B

C-40C

14 [25] Militær version af Boeing 737-700C.
C-144 Militær transport 2 [25] Amerikansk version af spanske CASA/IPTN CN-235. På vagt i det 427. SOS.
C-146A Ulvehund Militær transport 18 [25] Amerikansk version af den tyske Dornier 328-100. På vagt i det 524. SOS.
U-28A Militær transport 15 [25] Amerikansk version af den schweiziske Pilatus PC-12.
tankfly
Lockheed Martin KC-130 tankfly 64 Tankfly bygget på basis af Lockheed C-130 Hercules .
Boeing KC-135 Stratotanker tankfly KC-135R

KC-135T

397 Jet firemotors specialiserede multifunktionelle militærtransportfly/tankfly.
McDonnell Douglas KC-10 Extender tankfly KC-10A 59 + 4 i reserve Et tankfly baseret på DC-10 civile passagerfly. Brugt af det amerikanske luftvåben sammen med ældre KC-135'ere.
Kamp eftersøgnings- og redningsfly.
Lockheed HC-130 Kamp eftersøgnings- og redningsfly HC-130N

HC-130P

HC-130J

9: HC-130N/HC-130P

20: HC-130J Total: 29 [25]

Den 20. februar 1972 satte oberstløjtnant Edgar Ellison, US Air Force og hans flybesætning turboprop-verdensrekorden på 8.732,09 miles (14.052,94 km) for den længste ikke-landende flyvning. En USAF Lockheed HC-130H lettede fra Ching Chuan Kang Air Base, Kina (Taiwan), og landede ved Skott AFB, Illinois i USA. Fra 2020 er denne rekord ikke blevet slået. [31]
Multifunktionelle fly.
Lockheed MC-130 Multifunktionelle fly MC-130H/P,

MC-130J

21: MC-130H/P,

39: MC-130J

I alt: 60 [25]

Helikoptre

Navn Et billede Formål Ændringer Antal Kommentar
HH-60 Pave Hawk Multifunktionel helikopter HH-60D Night Hawk, HH-60E, HH-60G Pave Hawk, MH-60G Pave Hawk, HH-60W. 100 [32] 112 HH-60W på bestilling inden 2021 [33]
UH-1N Twin Huey Multifunktionel helikopter 59 [32]
TH-1H Iroquois Multifunktionel helikopter 37 [32] Anvendes som træningshelikopter.
AH-64 "Apache" angrebshelikopter

UAV

Navn Et billede Formål Ændringer Mængde [21] Kommentar
General Atomics MQ-1 Predator Multifunktions ubemandet luftfartøj MQ-1B Predator 145 Taget ud af tjeneste og sendt til reserven.
General Atomics MQ-9 Reaper Rekognoscering og angreb på ubemandet luftfartøj MQ-9B 93 [25] Baseret på MQ-1 Predator. Udstyret med en turbopropmotor, der tillader hastigheder på mere end 400 km/t. Det praktiske loft er 13.000 m. Den maksimale flyvevarighed for MQ-9 Reaper UAV er 24 timer. Det amerikanske luftvåben planlægger at tage 276 Reaper-droner i brug med det amerikanske luftvåben.
Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk Strategisk rekognoscerings -UAV 32 Enheden kan patruljere i 30 timer i en højde på op til 18.000 meter. Udviklet af det amerikanske selskab Teledyne Ryan Aeronautical, et datterselskab af Northrop Grumman .
Lockheed Martin RQ-170 Sentinel Rekognoscering stealth UAV . ~20 [34] UAV'en blev udviklet af Skunk Works  , en afdeling af Lockheed Martin . Der er lidt åben information om enheden, det er kendt, at berøringssensorer er indbygget i vingen, hvis spændvidde er omkring 20 meter. RQ-170 Sentinel er en hemmelig udvikling, dens vigtigste tekniske egenskaber er stadig ukendte. Det er kun kendt, at disse UAV'er er mere komplekse og mindre mærkbare i forskellige bølgelængder på grund af en speciel ikke-metallisk belægning [35]
AeroVironment RQ-20 Puma Lille rekognoscerings -UAV . ~1000 [32] Udviklet på basis af designet af FQM-151 Pointer ubemandet luftfartøj. [36]

Identifikationsmærker

Insignia

Hvervede og ikke-kommissionerede soldater

US Army Code E-9 E-8 E-7 E-6 E-5 E-4 E-3 E-2 E-1
Ærmet chevron Mangler
Militær rang Overmestersergent for luftvåbnet Kommandomestersergent Overmestersergent Senior oversergent Mestersergent Tekniker Sergent sergent Senior flyver Flyver første klasse Flyver [38] Rekrutter flyver
Forkortelse CMSAF (Chief Master Sergent of Air Force) CCMSGT (Command Chief Master Sergent) CMSGT (Chief Master Sergent) SMSGT (Senior Master Sergent) MSGT (Mastersergent) TSGT (teknisk sergent) SSGT (Stabssergent) SRA (Senior Airman) A1C (Airman First Class) AMN (flyver) AB (Airman Basic)
NATO kode OR-9 OR-9 OR-9 OR-8 OR-7 OR-6 OR-5 OR-4 OR-3 OR-2 ELLER-1

Officerer

US Army Code Særlig O-10 O-9 O-8 O-7 O-6 O-5 O-4 O-3 O-2 O-1
Skulder strop
Militær rang Air Force General Generel generalløjtnant Generalmajor brigadegeneral Oberst Oberstløjtnant Major Kaptajn Premierløjtnant Sekondløjtnant
Forkortelse GEN (General of the Air Force) [Femstjernet] eksisterer kun i krigstid GEN (generelt) [firestjernet] LT GEN (generalløjtnant) [trestjernet] MAJ GEN (generalmajor) [Tostjernet] BRIG GEN (brigadiergeneral) [én-stjernet] COL (oberst) [Fuld fugl] LT COL (oberstløjtnant) MAJ (major) CAPT (kaptajn) 1ST LT (føreløjtnant) 2ND LT (second løjtnant) [Butter Bar]
NATO kode AF-10 AF-9 AF-8 AF-7 AF-6 AF-5 AF-4 AF-3 AF-2 AF-1

Uddannelse af flyvevåbens personel

United States Air Force Anthem
United States Air Force Anthem
Hjælp til afspilning

Det amerikanske luftvåben fløj 1,49 millioner timer i regnskabsåret 2019 [39] .

Hændelser

Ikke-kamptab af det amerikanske luftvåben fra 2013 til 2020 beløb sig til 49 fly og 66 piloter. Dette rapporteres i rapporten fra National Commission on Military Aviation Safety dateret 1. december 2020, som blev præsenteret for præsidenten og den amerikanske kongres [40] [41] .

Den 10. april 2018 styrtede en faldskærm ned på tennisbanen på Hamura High School nr. 3, Tokyo Prefecture under en træning i faldskærmstræning fra det amerikanske luftvåben. Som et resultat af hændelsen protesterede borgmesteren i Hamura, Shin Namiki, den 11. april 2018 til Japans udenrigs- og forsvarsminister, Taro Kono og Itsunori Onodera, samt til den amerikanske militærkommando.

Se også

Noter

  1. ↑ Søgemaskinen, der gør det på InfoWeb.net . Hentet 25. juli 2008. Arkiveret fra originalen 7. juli 2011.
  2. ↑ Army Air Forces in World War II // usaaf.net Arkiveret 6. maj 2012 på Wayback Machine
  3. ↑ WWII Aircraft Facts Arkiveret 18. februar 2017 på Wayback Machine
  4. ↑ Sokolov A. Stat og udsigter for udviklingen af ​​det amerikanske luftvåben  // Foreign Military Review. - 2015. - Maj ( vol. 818 , nr. 05 ). - S. 61-70 .
  5. ↑ Air Force Global Strike Command aktiveret
  6. ↑ Airman Online | Den officielle side for Airman Magazine . Hentet 15. juli 2009. Arkiveret fra originalen 29. juni 2011.
  7. ↑ US Navy står over for hurtig forringelse af Hornet-jagere Arkiveret 20. september 2020 på Wayback Machine // Lenta.ru
  8. ↑ Boeing vil tjekke F-15 jagerfly for træthed Arkivkopi af 21. april 2021 på Wayback Machine // Lenta.ru
  9. ↑ Vinger er korte Arkiveret 18. september 2020 på Wayback Machine // Lenta.ru
  10. ↑ F-16 jagerfly vil blive testet for træthed
  11. ↑ Business on holes Arkivkopi af 11. august 2020 på Wayback Machine // Lenta.ru
  12. ↑ Vladimir Ivanov. Et mislykket 5. generations flyprojekt . Nezavisimaya Gazeta (1. oktober 2008). Hentet 13. august 2010. Arkiveret fra originalen 5. februar 2012.
  13. ↑ Når sammenligningen ikke er til fordel for Moskva // VKO Arkiv kopi af 8. marts 2012 på Wayback Machine  (Dato for adgang: 18. december 2011)
  14. ↑ F-16 Air Forces - USA Arkiveret 20. januar 2012 på Wayback Machine  :: F-16.net
  15. ↑ LGM-30G Minuteman-3 Intercontinental Ballistic Missile Arkiveret 24. maj 2013. // new-factoria.ru - Rocketry
  16. ↑ Opgraderinger for at holde B-52'erne flyvende indtil  2040'erne . Arkiveret fra originalen den 18. oktober 2012.
  17. ↑ US Air Force afskriver 286 fly Arkivkopi dateret 29. december 2020 på Wayback Machine // Lenta.ru
  18. ↑ Analyse af regnskabsåret 2012 Pentagon-udgiftsanmodning arkiveret 18. juni 2012 på Wayback Machine | COSTOFWAR.COM
  19. ↑ USA sænkede købstempoet af AMRAAM-missiler Arkiveret 15. maj 2021 på Wayback Machine // Lenta.ru
  20. ↑ Comanchens forbandelse. Hvorfor USA leder efter en erstatning for den legendariske Apache-helikopter Arkiveret 7. marts 2020 på Wayback Machine // Tape.ru, 6. marts 2020
  21. ↑ 1 2 WorldAirForces2016-Corrected.pdf  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . flightglobal.com. Hentet 30. juni 2017. Arkiveret fra originalen 25. december 2018.
  22. ↑ 1 2 3 Internationalt Institut for Strategiske Studier. The Military Balance 2016 / James Hackett. - London: Taylor & Francis, 2016. - ISBN 9781857438352 .
  23. ↑ B-2 bombefly indstillet til at modtage massiv opgradering | DoD Buzz  (engelsk) , DoD Buzz  (25. juni 2014). Arkiveret fra originalen den 23. februar 2017. Hentet 1. juli 2017.
  24. ↑ Luftvåben begynder massiv B-52-eftersyn | DoD Buzz  (engelsk) , DoD Buzz  (12. juli 2013). Arkiveret fra originalen den 5. december 2017. Hentet 1. juli 2017.
  25. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 Balancen 20 33 36 ( 0 ) flightglobal.com. Hentet 23. juni 2020. Arkiveret fra originalen 18. september 2021. 
  26. ↑ Den militære balance 2022, s.58
  27. ↑ Militær balance 2016
  28. ↑ OC - 135B Open Skies  , US Air Force . Arkiveret fra originalen den 28. oktober 2014. Hentet 11. marts 2018.
  29. ↑ Liste over Bombardier Dash 8-operatører   // Wikipedia . - 05-03-2018. Arkiveret fra originalen den 28. august 2021.
  30. ↑ Hjembringer BACN til frontlinjestyrker , dagligt forsvarsindustri . Arkiveret fra originalen den 11. marts 2018. Hentet 11. marts 2018.
  31. ↑ Wayback Machine (downlink) (18. maj 2015). Hentet 11. marts 2018. Arkiveret fra originalen 18. maj 2015. 
  32. ↑ 1 2 3 4 WorldAirForces2018.pdf  . _ flightglobal.com. Hentet 13. marts 2018. Arkiveret fra originalen 6. februar 2018.
  33. ↑ US GAO . Combat Rescue Helicopter (CRH) // Forsvarsopkøb: Vurderinger af udvalgte våbenprogrammer. Rapport til Kongressens udvalg . — Washington : US GAO , 2015. — S. 71. — 186 s.
  34. ↑ Axe, David . 7 hemmelige måder, hvorpå America's Stealth Armada holder sig væk fra  radaren , WIRED . Arkiveret fra originalen den 17. december 2012. Hentet 29. juni 2017.
  35. ↑ Nyt foto af den hemmelige amerikanske drone RQ-170 offentliggjort den 28/07/2020 . Hentet 21. januar 2021. Arkiveret fra originalen 28. januar 2021.
  36. ↑ Puma ubemandede fartøjer testet på USS  Gonzalez , UPI . Arkiveret fra originalen den 13. december 2016. Hentet 13. marts 2018.
  37. ↑ Ikke relevant for alle typer fly.
  38. ↑ Militære rækker / Americana English-Russian Encyclopedic Dictionary, redigeret af professor G. V. Chernov . Hentet 9. december 2010. Arkiveret fra originalen 28. maj 2011.
  39. ↑ Flyvetimerne faldt under COVID, men antallet af flyulykker tikkede op
  40. ↑ Meddelelse, der nævner statistik for alle grene af de væbnede styrker, inklusive luftvåbnet: Ikke-kampstab af amerikanske fly fra 2013 til 2020 beløb sig til 224 piloter og 186 fly Arkivkopi af 7. februar 2021 på Wayback Machine
  41. ↑ Detaljeret statistik efter tjeneste: 224 liv 11,6 milliarder dollars 186 fly Arkiveret 3. juni 2021 på Wayback Machine , s. F-4, figur F-5: Dræbte og ødelagte fly efter tjeneste for regnskabsårene 2007—2018

Litteratur

Links

  Gå til Wikidata-elementet  I sociale netværk
Foto, video og lyd
Tematiske steder
Ordbøger og encyklopædier
 USAs militære luftfart
 Fælles Luftkommando
Struktur
  • Joint Air Operations Center
NATOs luft- og rumstyrke