"Skunk Works" ( eng. Skunk Works ) er navnet ( pseudonym ) på en af afdelingerne i Lockheed Martin ( Lockheed Martin ( russisk) ) (tidligere Lockheed Corporation ), som beskæftiger sig med hemmelig udvikling.
"Skankworks" ( Skunkworks ) er en af tilgangene fra funktionærer i det amerikanske militærindustrielle kompleks til at organisere indkøb af avanceret våben og militærudstyr (WME), fra udvikling til adoption og lancering til masseproduktion , som består i en konkurrencedygtig tilgang ikke kun på det stadie af kamp "papir" avancerede projekter eller prototyper (som generelt er en standard praksis over hele verden), men på alle stadier af processen uden undtagelse. Forudsætningen for at indføre denne form for tilgang til entreprenører var (og er fortsat) det faktum, at det største antal kopier blev brudt af konkurrerende strukturer, før de vandt konkurrencen, hvorefter det var muligt at "slappe af" og forholde sig til udførelsen af en ordre til serieproduktion "slip of the sleeves", hvilket ikke er den bedste måde afspejlet i kvaliteten af det færdige produkt og forårsagede utilfredshed hos slutbrugerne af disse produkter - militæret. Big business-logikken har altid sejret over militærets overvejelser, og det viste sig, at på stadiet med konkurrenceudvælgelse og fælles test af en eller anden model af våben og militærudstyr tiltrak de deltagende virksomheder de bedste hoveder inden for anvendt og teoretisk videnskab. at arbejde, og når det kom til at opfylde en ordre, hyrede de tusinder og titusinder af ufaglært arbejdskraft, som skulle "nitte" serieprøver efter en færdiglavet skabelon, og nytilkomne blev trænet på farten. Som en beskyttelsesforanstaltning mod svindlere greb hærkommandoen til at opdele processen med at udvikle og vedtage våben og militært udstyr i et stort antal mellemtrin, og hvis tidligere proceduren for vedtagelse af en lovende model af våben og militært udstyr blev reduceret til tre hovedstadier "udviklet - testet - accepteret (eller afvist)", nu har deres antal overskredet et dusin, derefter to dusin, med talrige kontrolprocedurer, anmeldelser, revisioner, inspektioner, inspektionsture osv. Antallet af mellemtrin og volumen af bureaukratiske procedurer , som en beskyttende foranstaltning, institutionaliseret og udviklet på sin egen måde egen logik, alt voksede og voksede. Antallet af personer og myndigheder, generaler og ledende officerer involveret i kontrol- og verifikationsprocedurerne steg, og de praktiske fordele ved dem (i form af motivering af entreprenører til en samvittighedsfuld holdning til arbejdet) blev mindre og mindre - pointen var, at dette I det mindste tilpassede big business sig ret hurtigt, og gik i en rundkørsel, ikke gennem kunder repræsenteret ved kommandoen fra de militære afdelinger, men gennem deres højere myndigheder i Pentagon og Washington , så slutbrugernes mening var ikke længere interessant til dem overhovedet, da det var nok at skaffe støtte fra høje militære embedsmænd. I midten af Anden Verdenskrig lykkedes det repræsentanterne for erhvervslivet, som forblev offside, sammen med militæret utilfredse med den manglende feedback fra industrien, efter en lang og stædig kamp, at vinde folket fra præsidentens administration. til deres side (da det drejede sig om våben og udstyr leveret til de stridende tropper), og når man arbejdede på projektet med det nye P-80 jagerfly , blev der anvendt en tilgang, kaldet "Skankworks", hvor konkurrencens favorit (det var Lockheed) var domineret af Damokles-sværdet om at nægte dets tjenester eller vælge en alternativ leverandør, ikke kun på stadiet af kampen for foreløbige projekter, men også i hele perioden med flyproduktion. Selvfølgelig var repræsentanter for big business meget vrede over udsigten til at stå uden noget efter at have brugt store summer på udvikling og lancering af en eller anden type våben og militært udstyr, så de kæmpede på alle mulige måder imod sådanne foranstaltninger , forsøger at udskyde dette eller hint projekt eller arbejdsområde og fordrive konkurrenter fra det, i det mindste i perioden med kadencen for en præsidentadministration (hvilket de delvist lykkedes med). Udtrykket Skunkworks blev i mellemtiden privatiseret af Lockheed som en permanent budgiver, der ikke var bange for at tage risikoen ved at spille denne form for roulette. Andre konkurrenceprojekter, hvor Skunkworks-tilgangen blev anvendt, var U-2 , SR-71 højhøjde-rekognosceringsflyene - også vundet og beskyttet mod konkurrenter af Lockheed [1] .
Formelt blev denne division kaldt "Lockheed's Advanced Development Project division" - en division af avancerede udviklinger af Lockheed . Divisionen blev ledet af Clarence Johnson , med tilnavnet "Kelly" Johnson. En tophemmeligt afdeling hos Lockheed blev organiseret i 1943 specifikt til XP-80 - jetjagerudviklingsprogrammet . Det hemmelige bureau har fået sit navn efter en mærkelig hændelse.
Programmet for Archangel 2-projektet (fremtidige Lockheed SR-71 ) blev håndteret af hemmelige bureauer, ikke kun fra Lockheed, men også fra Boeing Corporation , selvom der lige fra begyndelsen blev givet fortrinsret til udviklingen af Lockheed. I begyndelsen af 60'erne var Lockheed-designere glade for at læse tegneserier om måneskin og hemmeligt måneskin brygget i skovens krat, herunder fra skunks , trykt på den sidste side af ugeavisen . Hobbyen var så stærk, at arbejderne begyndte at blive kaldt "skunke" bag deres ryg; desuden var luften rundt omkring virkelig dårlig på grund af nærheden til plastfabrikken. Udtrykket "skunk works" fangede og steg til tops efter et telefonopkald til bureauet fra regeringen. Ministeriets talsmand blev forfærdet, da han fik at vide, at "skunk-værker" var på spil. Faktum er, at ordet "skunk" i daglig tale i forhold til en person oversættes til "slyngel"; men ordet er ikke en spurv, og det uofficielle navn på det hemmelige bureau hang fast, og selv emblemet på en sjov skunk blev opfundet. Piloterne af Lockheed SR-71- flyet satte, som et tegn på respekt for de designere, der udviklede et sådant fremragende fly, laboratorieemblemet på finnerne af nogle fly af denne model (især fly med serienumre 17955 [2] og 17972 [3] ).
| lockheed martin | |
|---|---|
| Divisioner og joint ventures |
|
Markedstilbud _ |
|