Luftfartskompleks opkaldt efter S. V. Ilyushin

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 25. april 2022; checks kræver 11 redigeringer .

PJSC Aviation Complex opkaldt efter S. V. Ilyushin
Type	aktieselskab
Stiftelsesår	13. januar 1933
Grundlæggere	sovjetisk regering
Beliggenhed
Industri	luftfartsindustrien
Produkter	civile, special- og militærfly
omsætning	5.086 millioner RUB (2012)
Driftsresultat	747 millioner rubler (2012)
Nettoresultat	187 millioner rubler (2012)
Moderselskab	United Aircraft Corporation
Priser
Internet side	www.ilyushin.org
Mediefiler på Wikimedia Commons

Aviation Complex opkaldt efter S. V. Ilyushin  er et russisk designbureau , en af ​​de førende virksomheder i Rusland inden for udvikling af luftfartsteknologi. Beliggende i Moskva (tidligere anlæg nummer 240).

Operatøren af ​​virksomheden er Public Joint Stock Company Aviation Complex opkaldt efter S. V. Ilyushin (PJSC Il), som er moderselskabet for transportluftfartsafdelingen af ​​PJSC United Aircraft Corporation .

Historie

Det blev grundlagt den 13. januar 1933 efter ordre fra vicefolkekommissæren for tung industri i USSR og lederen af ​​hoveddirektoratet for luftfartsindustrien Baranov P. I. om dannelsen af ​​det centrale designbureau (TsKB) på fabrikken nr. 39 opkaldt efter V. R. Menzhinsky for at organisere en lukket cyklus af design og produktion af lette fly . S. V. Ilyushin [1] blev udnævnt til leder af det centrale designbureau og vicedirektør for anlægget . Tidligere hed det "KB dem. S. V. Ilyushin. Samtidig ledede Sergei Vladimirovich designteamet nr. 3. I september 1935 blev Ilyushin-teamet omdannet til det eksperimentelle designbureau for luftfartsanlægget. V. R. Menzhinsky, og Sergey Vladimirovich blev chefdesigner for Design Bureau.

Gennem hele historien har virksomheden udviklet mere end 100 typer fly.

I 1940'erne begyndte produktionen af ​​de første indenlandske masseproducerede passagerfly, som lagde grundlaget for skabelsen af ​​lufttransportflyvning i USSR [2] .

I 1967 begyndte Il 62 [3] at fungere .

I 1970 blev stillingen som chefdesigner overtaget af G.V. Novozhilov [2] .

I 1971 blev et tungt militært transportfly udviklet [3] .

Den 24. december 1983 blev Moskvas maskinbygningsanlæg opkaldt efter S. V. Ilyushin, i overensstemmelse med ordre nr. 4 fra luftfartsindustriens afdeling, omdøbt til Open Joint-Stock Company opkaldt efter S. V. Ilyushin.

Den 14. april 1994, efter ordre fra den russiske føderations regering nr. 475-r, blev virksomheden omdannet til et åbent aktieselskab "Aviation Complex opkaldt efter S. V. Ilyushin".

Den 8. april 1996 blev virksomheden omdøbt til Open Joint Stock Company Aviation Complex opkaldt efter S. V. Ilyushin.

I 2005 blev V.V. udnævnt til stillingen som General Designer. Livanov [2] .

I efteråret 2012 blev en dybt moderniseret version af Il-76MD-90A testet [2] .

I juli 2017 blev virksomheden omdøbt til Public Joint Stock Company Aviation Complex opkaldt efter S. V. Ilyushin.

Fly

De mest berømte eksempler på fly:

Militær

• angrebsfly Il-2 , Il-10 , Il-102 ;
• bombefly Il-4 og Il-28 ;
• anti-ubådsfly Il-38 .

Passagerfly

• Il-12 , Il-14 , Il-18 , Il-62 , Il-86 , Il-96 , Il-114 , Il-114-100 , Il-103 .

Fragtfly

• Il-12D , Il-14T , Il-76 og dets modifikationer; Il-114T , Il-96T .

Galleri

Projekter

Igangværende projekter/udviklingsplan [4] :

• Lette militære transportfly Il-112V med en bæreevne på op til 5-6 tons (til at erstatte An-26 og An-72 / 74 );
• Medium militært transportfly Il-276 med en bæreevne på op til 20 tons (til erstatning for An-12 );
• Tunge militære transportfly Il-76MD-90A (til at erstatte Il-76MD / MD-M );
• En familie af supertunge lovende transportfly PAK VTA med en nyttelastkapacitet på op til 80 tons eller mere (for at erstatte An-22 og An-124 );
• Elektronisk krigsføringsfly Il-22PP "Chopper" [5] ;
• Langdistancepassagerluftbus Il-96-400M [6] ;
• Regionalfly Il-114-300 .

Aktiviteter

Virksomheden er engageret i udvikling, test, certificering af civilt og militært luftfartsudstyr. Produktionen af ​​fly udviklet af designbureauet udføres hos PJSC VASO (Voronezh Joint-Stock Aircraft Building Company), som serieproducerer Il-96 , Il-96T, Il-112 fly og hos JSC RAC MiG LAPIK (Lukhovitsky Aviation Production) og testkompleks), som producerer Il-103 [7] . Virksomheden producerer også nogle dele til A320- og A380 -flyene .

Aktionærer

• PJSC " United Aircraft Corporation " - 8,99% af aktierne
• JSC "United Aircraft Corporation - Transport Aircraft" - 78,49% af aktierne
• Private investorer - 12,52% af aktierne

Priser

• 1942 - Leninordenen
• 1944 - Det Røde Banners orden
• 1969 - Arbejdets Røde Banner Orden
• 1983 - Oktoberrevolutionens orden

Vejledning

• Generaldirektør fra december 1995 til maj 2014 - Viktor Vladimirovich Livanov [8] ;
• Generaldirektør siden maj 2014 - Yuri Mikhailovich Yudin;
• CEO siden september 2014 - Sergey Alekseevich Sergeev [9] [10] ;
• Generaldirektør siden april 2015 — Sergey Vladimirovich Velmozhkin;
• Generaldirektør fra maj 2017 til april 2019 - Alexey Dmitrievich Rogozin [11] ;
• Generaldirektør siden april 2019 - Yuri Vladimirovich Grudinin;
• Den administrerende direktør siden juni 2020 er Sergey Yarkovoi [12] .

Noter

1. ↑ JSC "Aviation Complex opkaldt efter. S. V. Ilyushin" . United Aircraft Corporation. Hentet 17. august 2014. Arkiveret fra originalen 16. august 2014. (ubestemt)
2. ↑ 1 2 3 4 Luftfartskompleks opkaldt efter Ilyushin S. V. . avia.pro . Hentet: 19. juli 2022. (ubestemt)
3. ↑ 1 2 Ilyushins legendariske og ikoniske fly . vflyet.online . Hentet: 19. juli 2022. (ubestemt)
4. ↑ Der blev afholdt et møde mellem generaldirektøren for OAO Il, Sergey Alekseevich Sergeev, og arbejdsstyrken . OJSC "Aviation Complex opkaldt efter S. V. Ilyushin" (16. september 2014). Hentet 1. november 2021. Arkiveret fra originalen 24. januar 2021. (ubestemt)
5. ↑ Forsvarsministeriet vil modtage tre Chopper elektroniske krigsfly . lenta.ru . Hentet 1. november 2021. Arkiveret fra originalen 1. november 2021. (ubestemt)
6. ↑ UAC og Il underskrev en kontrakt om at skabe en passager Il-96-400M . vz.ru. _ Hentet 1. november 2021. Arkiveret fra originalen 13. februar 2017. (ubestemt)
7. ↑ JSC Aviation Complex opkaldt efter S. V. Ilyushin . "Ministeriet for økonomisk udvikling i Den Russiske Føderation". Hentet 17. august 2014. Arkiveret fra originalen 16. august 2014. (ubestemt)
8. ↑ Interview - Viktor Livanov, generaldirektør - generaldesigner af luftfartskomplekset. S.V. Ilyushin . "Vedomosti". Hentet 17. august 2014. Arkiveret fra originalen 16. august 2014. (ubestemt)
9. ↑ ilyushin.org . Dato for adgang: 24. oktober 2014. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2014. (ubestemt)
10. ↑ Kommersant . Dato for adgang: 24. oktober 2014. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2014. (ubestemt)
11. ↑ Rogozins søn blev godkendt som generaldirektør for Il-selskabet. Lenta.ru. 2. maj 2017 Arkiveret 2. maj 2017 på Wayback Machine .
12. ↑ Ilyushin skifter administrerende direktør . RNS nyhedsbureau (19. juni 2020). Hentet: 2. juli 2020. (Russisk)

Litteratur

• Egorov Yu. A. Aircraft Design Bureau S. V. Ilyushin. — M.: Rusavia, 2003. — 333 s.

Links

• Officiel hjemmeside (arkiv)

Aircraft Design Bureau opkaldt efter Ilyushin
Bombefly	DB-3 DB-3F / IL-4 DB-4 IL-6 IL-22 IL-28 IL-30 IL-46 IL-54
Stormtroopers	IL-2 IL-6 (1941) IL-8 IL-10 IL-16 IL-20 (1948) IL-40 IL-102
Torpedobombefly og antiubådsfly	DB-3TP IL-6 IL-38
Transportfly eller dobbelt formål	IL-32 IL-76 IL-112 IL-276
Specialfly baseret på transport	A- 50¹ A- 60¹ IL-78 IL-82 976 SKIP ¹ A- 100¹
Passagerfly	IL-12 IL-14 IL-18 (1946) IL-18 IL-62 IL-86 IL-96 IL-103 IL-114
Specialfly baseret på passagerer	IL-20 IL-20RT IL-22 Il-22PP Il-24N IL-80
Aktuelle projekter	IL-112V IL -276² Il-76MD-90A (Il-476) PAK VTA IL-496
Urealiseret / eksperimentel	I-21 IL-1 IL-26 IL-34 IL-36 IL-42 IL-52 IL-56 IL-64 IL-66 IL-66 IL-70 IL-72 IL-72 IL-74 IL-84 IL-90 IL-106 IL-108 IL-118 IL-196 TsKB-6 TsKB-26 TsKB-26P TsKB-54
Bemærkninger: prospektive, eksperimentelle eller ikke-masseproducerede prøver er i kursiv , serieprøver er med fed skrift ; ¹ sammen med Beriev Design Bureau ; ² sammen med NPK Irkut

Luftfartsdesignbureauer i USSR efter Anden Verdenskrig
Antonova (An) Berieva (Be, A) Ilyushin (Il) Kamova (Ka) Mile (Mi) Mikoyan og Gurevich (MiG) Myasishcheva (M, ZM) Sukhoi (Su) Tupolev (Tu) Yakovleva (Yak)

I sociale netværk	Instagram
Ordbøger og encyklopædier	Flot dansk Fantastisk norsk
I bibliografiske kataloger	LCCN : n93044264 VIAF : 157253819 WorldCat VIAF : 157253819