UAZ-3907 "Jaguar" | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | UAZ |
Års produktion | 1976 - 1990 |
montage | UAZ ( Ulyanovsk , USSR ) |
klasse | Off-road brugskøretøj |
Design og konstruktion | |
Hjul formel | 4×4 |
Motor | |
UMZ-451MI(UMZ-451M)-2445cm3-75 (80) hk | |
Smitte | |
4 spsk. pels. + sek. | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
UAZ-3907 "Jaguar" er et sovjetisk flydende køretøj ( amfibi ), skabt på Ulyanovsk Automobile Plant (UAZ), i 1976-1990, baseret på enheder af UAZ-469 terrængående køretøj .
Denne bil blev ikke masseproduceret.
Designet af et amfibisk køretøj blev startet af designerne af Ulyanovsk Automobile Plant i 1976 [1] . I 1989 blev der lavet 14 prototyper [1] . Køretøjerne er blevet testet med succes og taget i brug . Under testene sejlede bilen langs Volga fra Ulyanovsk til Astrakhan og tilbage [2] . Men i 1991, efter at have mistet udsigterne til en militær ordre , stoppede Ulyanovsk Automobile Plant på eget initiativ med at forberede sig på produktionen af et amfibiekøretøj [1] .
Designet af UAZ-3907 Jaguar amfibiekøretøjet brugte motoren, transmissionsenhederne og chassiset fra UAZ-469 terrængående køretøj [3] . Forskydningslegeme - originalt design, med to hermetisk lukkede døre. Under karrosserigulvet, foran bagakslen, blev der installeret to propeller. Flydende styres bilen ved at dreje forhjulene, der fungerer som ror [4] (dette lettes af den tætte placering af propellerne, der trækker vand gennem de forreste hjulkasser).
Fra 1986 til 1989, under en separat aftale med USSR State Security Committee , blev en ændring af UAZ-39071 eller "Carmorant" udviklet og testet for grænsevagter med installation af seks par ski , en radarstation , en radiostation , et let maskingevær og et bur til en eftersøgningshund .
UAZ biler | |
---|---|
Biler | |
Lastbiler og minibusser | |
Prototyper |
Efterkrigstidens BKM og militærkøretøjer fra USSR og Rusland | |
---|---|
Lastbiler | |
pansrede mandskabsvogne | |
Pansrede rekognosceringskøretøjer | |
Artilleritraktorer og andre køretøjer |