| Tung krydser Trieste | |
|---|---|
| L'incrociatore Trieste | |
|
tung krydser Trieste |
|
| Service | |
| Italien | |
| Fartøjsklasse og -type | tung cruiser |
| Fabrikant | Stabilimento Tecnico Triestino [d] |
| Hovedkarakteristika | |
| Forskydning |
Standard: 10.505 t hele 13.540 t |
| Længde | 190 / 190,96 m |
| Bredde | 20,6 m |
| Udkast | 6,8 m |
| Booking |
Bælte - 70 mm; traverser - 40 ... 60 mm; dæk — 20…50 mm; tårne - 80 mm; barbettes - 60 ... 70 mm; fældning - 100 mm |
| Motorer | 2 TZA Parsons |
| Strøm | 150.000 l. Med. |
| flyttemand | 4 skruer |
| rejsehastighed | 36 knob |
| krydstogtsafstand | 4160 sømil ved 16 knob |
| Mandskab | 781 mennesker |
| Bevæbning | |
| Artilleri | 4 × 2 - 203 mm / 50 |
| Flak |
6 × 2 - 100 mm / 47 , 4 × 2 - 37 mm / 54 , 4 × 2 - 13,2 mm maskingevær |
| Luftfartsgruppe | 1 katapult, 2 vandflyvere |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Trieste ( Trieste ) er en tung krydser af Trento-klassen fra den kongelige italienske flåde .
Den tunge krydser Trieste blev lagt ned på skibsværftet i Trieste Technical Plant i Trieste den 22. juni 1925 , søsat den 24. oktober 1926 og gik i tjeneste med den kongelige italienske flåde den 21. december 1928 .
Trieste-krydseren tjente i Middelhavet under hele sin tjeneste . I 1929 tog han sammen med Trento en tur til Barcelona .
I 1933 dannede han sammen med krydserne Trento og Bolzano den anden flådedivision. I 1934 blev den italienske flåde omorganiseret, og Trento, Bolzano og Trieste dannede den tredje flådedivision med hjemmehavn i Messina . I 1935 var hun kortvarigt flagskibet for III krydserdivisionen [1] .
Med udbruddet af Anden Verdenskrig blev Trieste inkluderet i den tredje division af krydsere som en del af den anden eskadron. I august 1940 blev hun flagskibet for admiral Luigi Zanzonetti ( italiensk: Luigi Sansonetti ). Skibet deltog i mange slag af den italienske flåde i Middelhavet: slaget ved Punta Stilo ( 9. juli 1940 ), slaget ved Kap Spartivento ( 27. november 1940 ) og slaget ved Kap Matapan ( 27.-28. marts 1941) ).
Den 9. november 1941 deltog krydseren i kampen om Duisburg-konvojen .
Den 21. november 1941 blev krydseren beskadiget af en torpedo affyret fra den britiske ubåd HMS Utmost . 3 fyrrum blev oversvømmet, men det lykkedes for besætningen at redde skibet og bringe det til Messina. Indtil sommeren 1942 var krydseren under reparation.
I løbet af 11-13 august 1942 deltog Trieste i Operation Pedestal for at opsnappe en britisk konvoj til Malta. I fremtiden, på grund af mangel på brændstof, gik krydseren praktisk talt ikke til søs.
Sænket den 10. april 1943 af amerikanske B-24 bombefly ved La Maddalena, Sardinien . Udelukket fra flåden den 18. oktober 1946 .
Opvokset i 1950 af Micoperi-rederiet og bugseret til La Spezia, hvor hun blev lagt til kaj i forventning om at blive solgt til ophugning, blev hun den 19. maj 1951 købt af det spanske rederi Elcano for at skære i metal (det spanske rederi) Elcano var en uofficiel mellemmand mellem det italienske rederi af Micoperi og den spanske flåde , det var meningen, at det skulle omdannes til et hangarskib af projekt 66 ), 14. juni 1951 bragt til Cartagena til Bazan- værftet , 28. august 1951 Den vigtigste Spaniens flådehovedkvarter blev fjernet fra ombygning og beregnet til skæring i metal, 11. september 1951 overført til El Ferrol , hvor det blev lagt til ved flådeværft nr . 2 , i juli 1952 skulle det ombygges til en luftforsvarskrydser , demonteret for metal fra 1956 til 1959.
| Tunge krydsere fra Royal Italian Navy (Regia Marina Italiana) | ||
|---|---|---|
| Trento -klasse krydsere | ||
| Cruisere i Zara -klassen | ||
| Bolzano-klasse cruiser | Bolzano | |
| Begyndere · Fællesskab · Portaler · Favoritter · Projekter · Forespørgsler · Evaluering |