1994 Pacific Grand Prix

1994 Pacific Grand Prix  er anden runde af 1994 Formel 1 verdensmesterskabet . Bestået på TI Circuit Aida i Japan . Konkurrencen fandt sted den 17. april 1994 . Michael Schumacher vandt andet løb i træk , Gerhard Berger blev nummer to og Rubens Barrichello blev nummer tre.

Scenebegivenheder

Udskiftede piloter

Ved Ferrari-testene efter det brasilianske løb kom franskmanden Jean Alesi ud for en ulykke og kunne ikke deltage på den japanske etape. Holdet erstattede ham midlertidigt med Nicola Larini , som allerede tidligere kørte for Ferrari i 1992, da han erstattede Ivan Capelli . Eddie Irvine deltog heller ikke i weekenden på grund af suspension efter en ulykke i Brasilien, hvor rytteren fik skylden. Team Jordan blev tvunget til midlertidigt at erstatte Irvine med den japanske kører Aguri Suzuki .

fredag

Under fredagens løb gjorde Formel 1-racerdirektør Charlie Whiting opmærksom på den mærkelige lyd fra motoren i Larinis bil. Whiting mente, at sådan en lyd fra motoren indikerer, at traktionskontrol er forbudt i henhold til reglerne. I en pressemeddelelse sagde Ferrari, at holdet har tilladelse fra direktøren selv til at bruge en "fleksibel omdrejningsbegrænser", men FIA beordrede holdet til at opgive denne beslutning.

Kvalifikation

For tredje gang i træk (inklusive Australien 1993 ) tog Ayrton Senna pole position. Michael Schumacher viste anden gang og tabte til brasilianeren 0,222 sekunder. Williams ' Damon Hill blev tredje, mere end et sekund efter sig selv fra fredagens omgangstid. McLarens Mika Häkkinen og Martin Brundle blev henholdsvis fjerde og sjette, mens Ferrari -kørere Gerhard Berger og Nicola Larini blev nummer  fem og sjette. Simteks debutanthold var i stand til at kvalificere sig som nr. 25. og 26. og efterlod endnu et ungt Pacific Racing-hold , som ikke deltog i løbet.

Race

Umiddelbart efter starten forsøgte Senna at blokere Schumachers vej, men han startede bedre og formåede at overhale brasilianeren. Häkkinen havde også en god start, idet han passerede Hill og lukkede ind på Senna. I første sving rørte Hakkinen Senna og brasilianerens bil vendte rundt og Larini kørte ind i ham, Blundell , som kørte bagved, havde heller ikke tid til at undvige forhindringen foran, bremsede kraftigt og Coma kørte ind i ham , som trods dette , kunne fortsætte løbet.

På trods af uheldet med tre biler i første sving fortsatte løbet. Schumacher formåede at bryde væk fra Hakkinen med 2,5 sekunder på første omgang, Hill indhentede efter finnen. På fjerde omgang begyndte han at angribe Hakkinen, men han skubbede ham af banen, hvor Hill vendte tilbage allerede på niendepladsen. På 19. omgang blev Häkkinen, der kørte på andenpladsen, tvunget til at trække sig på grund af en hydraulisk fejl i gearkassen. Berger blev nummer to, men afstanden efter Schumacher var allerede så stor, at tyskeren efter det første pitstop fortsatte med at føre løbet.

Efter pitstoppet var Berger nummer fire, bag Barrichello og Hill. Så kørte Barrichello ind i pitlane og Hill blev nummer to, men det var næsten umuligt at indhente Schumacher. Endelig, på omgang 49, havde Hill's Williams FW16 en transmissionsfejl, og holdet mistede muligheden for at optjene point. På omgang 54 lavede Verstappen en fejl, og Benetton B194 fløj af banen.

Løbet i Aida blev vundet af Schumacher, der allerede havde optjent 20 point i mesterskabet og styrket sit forspring. Berger blev nummer to, lidt over et minut efter, og Barrichello blev nummer tre. Det var det første podie for den 21-årige brasilianer og hans Jordan-hold, og Barrichello sluttede også på andenpladsen i kørernes stilling.

Løbsresultater

Statistik

• Bedste omgang: Michael Schumacher 1:14.023;
• Lead Laps: 1-83 Michael Schumacher;
• Første podie: Rubens Barrichello;
• Første point: Heinz-Harald Frentzen ;
• Jean Alesi deltog ikke i Grand Prix'et på grund af en skade pådraget under Ferrari-testkørsler.

Turneringstabel efter løbet

Noter