T42 | |
---|---|
| |
90 mm pistoltank T42 | |
Klassifikation | medium tank |
Kampvægt, t | 33,7 |
layout diagram | klassisk |
Besætning , pers. | fire |
Historie | |
Års produktion | 1951 - 1952 |
Antal udstedte, stk. | 6 |
Hovedoperatører | |
Dimensioner | |
Kasselængde , mm | 5895 |
Længde med pistol frem, mm | 7993 |
Bredde, mm | 3576 |
Højde, mm | 3208, luftværnsmaskingevær |
Afstand , mm | 430 |
Booking | |
pansertype | stål valset og støbt, homogent |
Pande af skroget (øverst), mm/grad. | 102/60° |
Pande af skroget (nederst), mm/grader. | 64-102 / 54° |
Skrogplade, mm/grad. | 38-76 / 0° |
Skrogfremføring (øverst), mm/grad. | 25 / 60° |
Skrogfremføring (nederst), mm/grad. | 25/50° |
Bund, mm | 13-25 |
Skrogtag, mm | 51 |
Tårn pande, mm/grad. | 102/45° |
Pistolkappe , mm /grad. | 102/60° |
Revolverbræt, mm/grad. | 64-89 / 40° |
Tårnfremføring, mm/grad. | 91/7° |
Tårntag, mm/grad. | 25 |
Bevæbning | |
Kaliber og mærke af pistolen | 90 mm T119 |
pistol type | riflet |
Tønde længde , kaliber | halvtreds |
Gun ammunition | 60 |
Vinkler VN, grader. | −10…+20 |
seværdigheder | periskop T35 med optisk afstandsmåler T41 |
maskinpistol | 2× 12,7 mm M2HB |
Mobilitet | |
Motortype _ |
vandret modsat 6 - cylindret karburator , luftkølet |
Motorkraft, l. Med. | 500 (370) [1] |
Motorvejshastighed, km/t | 51 |
Cruising rækkevidde på motorvej , km | 110 |
Specifik effekt, l. s./t | 14,8 (10,9) [2] |
ophængstype _ | individuel torsionsstang, med hydrauliske støddæmpere |
Specifikt jordtryk, kg/cm² | 0,88 |
Klatreevne, gr. | tredive |
Passelig væg, m | 0,76 |
Krydsbar grøft, m | 1,83 |
Krydsbart vadested , m | 1.2 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
En kampvogn med en 90 mm kanon, T42 ( eng. 90 mm Gun Tank T42 ) var en eksperimentel amerikansk mellemtank fra slutningen af 1940'erne . Den blev skabt i 1948-1950 på basis af designet af en eksperimentel let tank T37 . Strukturelt var T42 et forsøg på at få en "let" medium tank fra T37 ved at styrke rustningen og bevæbningen, som et alternativ til den meget tungere produktion M46 . I 1951-1952 blev seks prototyper af T42 bygget, ifølge testresultaterne, hvoraf tanken blev afvist af militæret på grund af dens lave trækkraft-til-vægt-forhold og som et resultat ikke opfyldte de seneste mobilitetskrav . Ikke desto mindre fortsatte udviklingen af T42-programmet, som en generelt lovende retning, i flere år endnu. Efter udbruddet af Koreakrigen , som en midlertidig foranstaltning, blev den "overgangs" -tank M47 sat i produktion , som var en kombination af et bedre pansret tårn og et mere avanceret T42 våbensystem med et modificeret chassis af den serielle M46. Derudover blev der skabt en eksperimentel tank T69 på selve T42'ens chassis i 1951-1955 , hvorpå layoutet med et oscillerende tårn blev testet .