Waco CG-13

Waco CG-13
Type militær svævefly
Den første flyvning 1943
Slut på drift 1945
Enheder produceret 135
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Waco CG-13  er et amerikansk tungtransportsvævefly fra Anden Verdenskrig.

Historie

Waco CG-13 militærsvæveflyet blev udviklet efter ordre fra det amerikanske krigsministerium som et stort transportsvævefly. I udviklingen af ​​de første projekter blev fem prøver foreslået, konkurrencen blev vundet af XCG-13-modifikationen baseret på CG-4 medium flyskrog , som blev udarbejdet af Waco Aircraft Company of Troy, Ohio .

Den første flyvning af prototypen fandt sted den 10. marts 1943, hvorefter den blev godkendt af udvælgelseskomitéen, og produktionen af ​​flyskroget blev placeret på to flyfabrikker: Ford Motor Company i Kingsford ( Michigan ) og Northwestern Aeronautical i St. Paul ( Minnesota ).

Designbeskrivelse

Waco CG-13A svæveflyet er et højvinget svævefly med en blandet metal-træstruktur.

Dobbeltbjælkevingerne er lavet af træ, beklædt med tynd krydsfiner og desuden beklædt med lærred . Vingerne er forsynet med krænger . Stativ V-formet.

Truss strukturen er lavet af svejste stålrør og beklædt med lærred. Udstyr blev læsset ind i flyskroget forfra, efter at cockpittet var hævet. Der var en ekstra dør på siden. Gulvet i svæveflyet i læsseområdet blev forstærket. CG-13A kunne løfte 4600 kg nyttelast op i luften (det var planlagt at tage ombord 30-42 bevæbnede faldskærmssoldater eller en 105 mm M2 haubits eller en lastbil). Svæveflyet kunne flyve med hastigheder op til 127 km/t efter frakobling fra bugseringsflyet.

Specifikationer

Luftfartsbrug

Waco CG-13 svævefly blev brugt af de amerikanske luftbårne styrker under og efter Anden Verdenskrig. Det sidste af svæveflyene blev taget ud af drift i 1947.

De blev bugseret af Douglas C-47, Curtiss C-46 og Douglas C-54 transportfly . Svævefly CG-13 blev praktisk talt ikke brugt i kampoperationer, de blev kun brugt til overførsel af tropper og last i England og Frankrig.

Noter

Se også