| biludstilling i tokyo | |
|---|---|
| Genre | messe og bilforhandler |
| Sprog | engelsk, japansk |
| Datoer | 1954— |
| Beliggenhed | |
| 35°38′54″ s. sh. 140°02′06″ in. e. | |
| Værtsby | Tokyo |
| Land | Japan |
| Internet side | tokyo-motorshow.com |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Tokyo Motor Show (東京 モーターショー To:kyo: mo:ta:sho:, engelsk Tokyo Motor Show ) er en international udstilling af biler, motorcykler og erhvervskøretøjer, der afholdes hvert andet år i efteråret i Tokyo , Japan , med støtten fra Japan Automobile Manufacturers Association . Det blev afholdt første gang i 1954. Det er anerkendt af den internationale organisation af bildesignere ( OICA ) som et biludstillingslokale, hvor konceptbiler oftere præsenteres end produktionsmodeller, hvilket gør showet til en af deltagerne i "de fem store" (sammen med Detroit , Genève, Frankfurt og Paris Motor Shows).
Primært er Tokyo Motor Show hjemsted for de nye udviklinger fra de tre vigtigste producenter i Asien: Honda , Nissan og Toyota .
Det første show i Tokyo blev afholdt i 1954 i Hibiya Park fra 20. til 29. april under navnet All Japan Motor Show [1] . Den første udstilling blev overværet af 267 [2] biler: 17 personbiler og 250 erhvervskøretøjer. Lastbiler, busser og motorcykler udgjorde de fleste af udstillingerne. I løbet af 10 dage blev showroomet besøgt af 547.000 [2] mennesker, som havde mulighed for at stifte bekendtskab med biler som Austin A40, Hillman Minx og Renault 4CV , Prince Sedan AISH [3] , Toyopet Super RH; Datsun Passenger Delux (model DB-5), Ohta Sedan og trehjulede cykler fra Daihatsu [1] .
Den anden udstilling fandt sted i 1955 og kørte i tolv dage med start den 7. maj [4] . Cirka 785.000 mennesker deltog i begivenheden, prins Akihito var blandt dem . Showet indeholdt den nye Datsun 110, Toyopet Crown RS og Toyopet Master RR [3] [5] [6] .
Personbiler begyndte at få den største fremtræden ved det tredje Tokyo Motor Show, som åbnede den 20. april 1956, i høj grad takket være initiativ fra Ministeriet for International Handel og Industri [7] .
I 1958, på grund af konstruktionen af en metro og underjordisk parkering nær Hibiya Park, blev showet flyttet til en cykelracerbane i Koraku-en . Som i det foregående år var udstillingen præget af kraftig regn, og i 1959 flyttede arrangementet til lokalerne på det nyligt åbnede Harumi Showplace , som var tre gange så stort som sin forgænger [8] .
Den 24. oktober 1959 blev den 6. udstilling åbnet, hvor den første personbil fra Mitsubishi blev præsenteret - Mitsubishi 500 [9] [10] [11] .
Ved udstillingen i 1964 i september blev Nissan Fairlady 1500 (Datsun Sports 1500, SR311 er en modifikation af varianten, der debuterede på Tokyo Motor Show i 1961) [12] [13] præsenteret .
Siden 1973 har arrangørerne besluttet ikke at afholde udstillingen næste år på grund af den internationale energikrise , i forbindelse med hvilken det blev besluttet at afholde udstillingen hvert andet år [14] [15] [16] .
I 1989 flyttede udstillingen til Makuhari Messe (tidligere Nippon Convention Center ) [17] [18] . Temaet for den 28. biludstilling var "bevægelsesfrihed - en smag af det virkelige liv og luksus." Udenlandske udstillere deltog igen i showet, herunder Korea i kategorien personbiler og Spanien og Finland i kategorien autodele. I alt præsenterede 332 virksomheder og 3 organisationer fra 15 lande deres produkter på motormessen [18] . Antallet af besøgende og journalister var rekord for arrangementet. Tilskuere var særligt tiltrukket af Toyota 4500GT, Honda NSX [19] og andre højhastigheds- og højtydende biler.
I 1991 blev sloganet "Discovering new relations: the unit of people, machines and planet Earth" temaet for den 21. udstilling [20] . 336 virksomheder repræsenterede 783 [2] køretøjer. Udstillingen blev overværet af et rekordstort antal besøgende - 2.018.500 mennesker [21] .
På grund af stor offentlig interesse for hverdagsbiler og et stort antal konceptbiler vendte showet tilbage til en årscyklus fra 2001 til 2005, men siden 2007 er arrangementet igen skiftet til en to-årig tidsplan.
I 2007 var autoudstillingen domineret af biler med hybrid- og elmotorer. 241 virksomheder præsenterede deres udvikling; i alt kunne tilskuere og journalister, som bestod af 1.425.800 personer, se 517 køretøjer [21] . Virksomheder som General Motors , Ford , Chrysler og Hyundai deltog ikke i showet. Køretøjer, der debuterer på messen, omfatter Toyota 1/X, Honda CR-Z , Honda U3-X , Mitsubishi i-MiEV Sport [22] [23] , Nissan Pivo 2, Audi Metroproject Quattro, Mitsubishi Evolution X [24] , Nissan GT -R , Subaru Impreza WRX STI og andre.
I 2015, fra 29. oktober til 9. november, blev den 44. udstilling i begivenhedens historie afholdt.
Emne: "Kultur i bilindustrien: Ny generation af biler" [25] .
Udstillingen viste 1032 køretøjer (inklusive konceptbiler fra 8 virksomheder), DOHC- motorer, 4WD- og 4WS- systemer [25] . I alt blev showet besøgt af 1.291.500 mennesker.
Tema: "Nyde livet på hjul - inspirerende menneskets og bilens fremtid."
På udstillingen i 1987 blev produkterne fra 276 indenlandske og udenlandske producenter, 2 udenlandske og 2 organisationer præsenteret [26] . Blandt de æresgæster, der kom til arrangementet fra udlandet, var præsidenten for International Organisation of Automobile Manufacturers, Prins Frederik af Danmark, den svenske kong Carl XVI Gustaf , en række japanske ambassadører og formændene for Ford , BMW og Volkswagen .
Emne: "Bevægelsesfrihed - en smag af det virkelige liv og luksus" [18] .
Showet indeholdt produkter fra 332 virksomheder, 2 offentlige myndigheder og 3 organisationer fra 15 lande. Sportsvogne Toyota 4500GT, Honda NSX og andre blev de mest populære blandt publikum [18] .
Emne: "Automotive innovationer i frihed, naturlighed og komfort" [28] .
Tema: En verden. En mand. Ét show" [29] .
Emne: “Ser ind i fremtiden. Skift af køretøjer til planeten Jorden” [30] .
Virksomheder som Toyota , Honda , Daihatsu , Mitsubishi og Mazda har introduceret brændselscelle-brændselscellemotorer. 5 producenter demonstrerede hybride drivlinjer [30] .
Emne: Åbn døren! En lys fremtid for biler” [31] .
Emne: Kørsel i morgen! [32] .
Som en del af begivenheden, der fejrede sit 50 års jubilæum, fandt 79 verdenspremierer af biler sted [32] . Showets varighed blev forlænget med 4 dage.
Tema: "Fang nyhederne, rør ved fremtiden!" [33] .
Som en del af begivenheden fandt verdensdebuten af 77 biler sted. 14.300 journalister fra hele verden deltog i begivenheden [33] .
Udstillingens tema var "Mobilitet kan forandre verden". I udstillingen deltog:
Emne: Konkurrer! Og form en ny fremtid" [34] .
Showet indeholdt produkter fra 178 virksomheder ( Daihatsu , Subaru , Honda , BMW , Hino , Isuzu , Kawasaki , Yamaha , Fuso og andre) og 181 mærker fra 12 lande rundt om i verden [34] . Arrangementet oplevede verdensdebut af 76 biler (40 personbiler, 3 erhvervskøretøjer, 24 motorcykler, 3 carrozzeria og 6 karosserier) [35] og premieren på 81 modeller fra japanske bilproducenter. I alt blev showet overværet af 902.800 mennesker, hvilket er 7 % flere end i 2011 [34] .
| bilforhandlere | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Årligt |
| ||||
| En gang hvert andet år |
| ||||