Novoaltaysky trolleybus | |
---|---|
Beskrivelse | |
Land | Rusland |
Beliggenhed | Novoaltaysk |
åbningsdato | projekt aflyst |
Rutenetværk | |
Antal ruter | 1 (2 planlagt) |
Netværkslængde | 10 km. (plan) |
rullende materiel | |
Antal trolleybusser | 3 (15 er planlagt, 5 af dem er vores egne) |
Antal trolleybusparker | 0 (1 planlagt) |
Novoaltaysky trolleybussen er et projekt af et intercity trolleybusnetværk i byen Novoaltaisk , der forbinder det med byen Barnaul , som har eksisteret siden 2009 .
Gennemførelsen af projektet var begrænset til forprojektforberedelse, hvilket resulterede i, at den optimale rute for lægning af trolleybuslinjen blev fastlagt. Undersøgelserne har vist, at for den praktiske gennemførelse af projektet er det nødvendigt at udvide vejene langs ruten og yderligere investeringer i energiforsyningssystemet i Novoaltaisk [1] . Fra 10. april til 25. april 2014 kørte ST trolleybussen på ruten Barnaul-Novoaltaisk, men den planlagte åbning af permanent trafik fra 1. maj 2014 blev ikke gennemført.
Som rullende materiel skal det bruge:
I 2009 blev der annonceret et projekt for opførelsen af et trolleybus-kontaktnetværk i byen Novoaltaisk og det interurbane Barnaul - Novoaltaisk.
Den 6. maj 2011 annoncerede guvernør Alexander Karlin på et møde i Administrationsrådet for Altai-territoriet sin officielle interesse for trolleybusprojektet i Novoaltaisk . Også i 2011 besøgte en delegation fra Barnaul Belkommunmash -fabrikken (Minsk), som diskuterede muligheden for teknisk brug af hviderussiske trolleybusser med dieselgeneratorer til ruten Novoaltaisk-Barnaul.
I maj 2011 blev der på et møde i rådet for administrationen af Altai-territoriet præsenteret et udkast til fysisk planlægningsplan for Barnaul-byområdet, som vil omfatte Barnaul, Novoaltaisk og Pervomaisky kommunale distrikter. Projektet gav blandt andet mulighed for tilrettelæggelse af en 17 km lang trolleybusrute mellem Barnaul og Novoaltaysk. Derefter gennemførte specialisterne fra virksomheden MUP "Gorelectrotrans" en undersøgelse af den pågældende rute og præsenterede positive konklusioner om muligheden for dens organisation.
I 2014, fra 10. april til 25. april, blev autonome trolleybusser testet på ruten Barnaul-Novoaltaisk. Lanceringen af en permanent tjeneste var planlagt til 1. maj 2014, men fandt ikke sted. Efter den 25. april 2014 er der ikke udført arbejde med at implementere intercity-projektet Barnaul-Novoaltaisk. Der forventes heller ikke nogen praktisk implementering i Novoaltaisk på intracity-ruten. Fra 2018 blev projektet faktisk aflyst og var kun begrænset til kørsel af en trolleybus mellem Barnaul og Novoaltaysk mellem 10. og 25. april 2014.