1953 Italiens Grand Prix

1953 Italiens Grand Prix
ital.  24 o Gran Premio d'Italia
datoen 13. september 1953
Placere Italien , Monza
spore Monza (6300 m)
Afstand 80 omgange , 504.000 km
Vejr Solrigt, varmt, tørt
Pol
2:02,7 (184,8 km/t) Alberto Ascari
Ferrari
Hurtig omgang
2:04,5 (182,2 km/t)
omgang 39
Juan Manuel Fangio
Maserati
Podium
Vinder Juan Manuel Fangio
Maserati
2. pladsen Nino Farina
Ferrari
3. pladsen Luigi Villoresi
Ferrari
Spor kort
1953 World Cup etape 9 af 9
klasse 32

Italiens Grand Prix i 1953 er den  niende og sidste runde af verdensmesterskabet for kørere i 1953. Det fandt sted den 13. september på Monza- banen .

Rapporter

Kampen mellem de italienske hold Ferrari og Maserati fortsatte ind i sidste runde på Monza, selvom Ferrari-køreren Ascari allerede havde vundet mesterskabstitlen, og Enzo Ferrari annoncerede holdets afgang i slutningen af ​​sæsonen fra Formel 1.

Men på trods af denne omstændighed var holdet på dette stadium også repræsenteret af yderligere to piloter: Umberto Maglioli og Piero Carini . Maserati var repræsenteret af: Juan Manuel Fangio , Onofre Marimon , Felice Bonetto , Tulo de Graffenried , og to nytilkomne - Sergio Mantovani og Luigi Musso . José-Froilan Gonzalez har endnu ikke kunnet deltage.

Kvalifikationen var stadig domineret af Maserati- og Ferrari-kørerne.

Denne gang startede Fangio dårligt og manglede en hel gruppe ryttere, og Askari og Farina var de første til at forlade. Men selv på første omgang passerede Marimon begge Ferrari'er, og efter at Fangio trak sig op til dem, begyndte en lang smuk kamp inden for denne fire.

Omkring halvvejs gennem distancen faldt Marimon tilbage til slutningen efter sine problemer med radiatoren, men det lykkedes alligevel at vende tilbage til den førende gruppe. Den samme gruppe bestående af: (Askari, Farina, Fangio, Marimon) overhalede hurtigt Villoresi og Hawthorne, der kredsede rundt, kæmpende indbyrdes, og selvom Hawthorne hurtigt kom bagud, gik piloterne på sidste omgang i en tæt gruppe på fem biler.

I sidste sving lå Askari og Farina side om side, Askari kunne ikke beholde sin bil og den begyndte at skride, og hvis Farina for at undgå en kollision sendte sin bil direkte i græsset, så havde Marimon ingen steder at tage hen. , styrtede han direkte ind i en dobbelt verdensmester. Fangio passerede alle sikkert og vandt løbet, det første og eneste i 1953. Men denne sejr gjorde det muligt for argentineren at blive vicemester.

Farina formåede at forlade græsset i tide, for at blive nummer to, afsluttede Villoresi løbet på tredjepladsen.

Klassifikation

Placere FRA Ingen. Racer Hold W Cirkler Tidspunkt/årsag til at tage af sted O
en 2 halvtreds Juan Manuel Fangio Maserati P 80 2:49:45,9 8+1
2 3 6 Nino Farina Ferrari P 80 +0:01,4 6
indsamling en fire Alberto Ascari Ferrari P 79 U-vending, slag fra Marimon
3 5 2 Luigi Villoresi Ferrari P 79 +1 cirkel fire
fire 6 otte Mike Hawthorne Ferrari P 79 +1 cirkel 3
5 otte 36 Maurice Trintignant Gordini E 79 +1 cirkel 2
indsamling 7 52 Felice Bonetto Maserati P 77 Mangel på brændstof
6 16 40 Roberto Mieres Gordini E 77 +3 omgange
7 12 56 Sergio Mantovani Maserati P 38 +4 cirkler
Luigi Musso 38
indsamling fire 54 Onofre Marimon Maserati P 75 Pitstop, radiator, slag til den udfoldede Askari
otte elleve ti Umberto Maglioli Ferrari P 75 +5 omgange
9 femten 38 Harry Shell Gordini E 75 +5 omgange
ti 25 32 Louis Chiron OSCA P 72 +8 omgange
elleve 23 44 Prins af Bira Maserati P 72 +8 omgange
indsamling 9 58 Tulo de Graffenried Maserati P 70 Motor
12 24 46 Alan Brown Cooper - Bristol D 70 +10 omgange
13 ti 28 Stirling Moss Cooper - Alta D 70 +10 omgange
fjorten 29 48 Hans von Stuck AFM - Bristol D 67 +13 omgange
femten 28 16 Yves Giraud-Cabantou HWM - Alta D 67 +13 omgange
16 17 64 Louis Rozier Ferrari D 65 +15 omgange
NKL 22 tyve Jack Fairman Connaught - Lea-Francis D 61 +19 omgange
NKL 19 tredive Ken Wharton Cooper - Bristol D 57 +23 omgange
NKL atten 24 Kenneth McAlpin Connaught - Lea-Francis D 56 +24 cirkler
indsamling tyve 12 Piero Carini Ferrari P 40 Motor
indsamling fjorten 22 Roy Salvadori Connaught - Lea-Francis D 33 Gasreguleringsstang
indsamling 21 2 Shiko Lundy Maserati P atten Motor, stempel
indsamling 13 34 El Bayol OSCA P 17 Motor
indsamling 26 atten John Fitch HWM - Alta D fjorten Motor
indsamling tredive 26 Johnny Claes Connaught - Lea-Francis E 7 brændstofledning
indsamling 27 fjorten Lance McLean HWM - Alta D 6 Motor

Noter

Links