1966 Tysk Grand Prix | |
---|---|
tysk XXVIII Grosser Preis von Deutschland | |
datoen | 7. august 1966 |
Placere | Tyskland , Nürburg |
spore | Nürburgring (22810 m) |
Afstand | 14 omgange , 342.150 km |
Vejr | fugtig |
Pol | |
8:16,5 (165,4 km/t) |
Jim Clark Lotus - Climax |
Hurtig omgang | |
8:49,0 (155,2 km/t) 4. omgang |
John Surtees Cooper - Maserati |
Podium | |
Vinder |
Jack Brabham Brabham - Repco |
2. pladsen |
John Surtees Cooper - Maserati |
3. pladsen |
Jochen Rindt Cooper - Maserati |
Spor kort | |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
1966 World Cup etape 6 af 9 klasse 147 |
Det tyske Grand Prix i 1966 er den sjette runde af verdensmesterskabet i Formel 1 i 1966 . Billøb fandt sted den 7. august 1966 på Nürburgring i Tyskland .
På grund af det lille antal Formel 1-hold, der deltog i løbet, besluttede arrangørerne af Grand Prix'et at lade Formel 2 -biler starte , hvis resultater ikke var inkluderet i verdensmesterskabet. Ferrari gik ind i en tredje bil med en forældet 2,4-liters motor drevet af Ludovico Scarfiotti. Guy Ligier, der kørte en privat Cooper, kom ud for en ulykke under træning, fløj ud af sin bil, brækkede benet og deltog ikke i Grand Prix. Polemanden Jim Clark tabte starten til John Surtees, men Jack Brabham overhalede dem inden slutningen af første omgang.
På første omgang stødte Jacqui Ickxs Matra og John Taylors Brabham sammen, begge biler kørte af banen, og Taylors bil brød i brand. Det lykkedes for englænderen at blive fjernet fra bilen og sendt til hospitalet, men en måned senere døde han af forbrændinger på et hospital i Koblenz . Jack Brabham førte resten af løbet og tog sin fjerde sejr i træk hjem. Dan Gurney lå længe på fjerdepladsen, men motorfejl i hans Needle smed amerikaneren ud af scoringszonen.
Formel 2-biler deltog også i løbet, deres klassificering blev lavet separat. Deltagere i Formel 2-biler er fremhævet i en særlig farve.
Placere | FRA | Ingen. | Racer | Hold | W | Cirkler | Tidspunkt/årsag til at tage af sted | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | 5 | 3 | Jack Brabham | Brabham - Repco | G | femten | 2:27:03,0 | 9 |
2 | 2 | 7 | John Surtees | Cooper - Maserati | D | femten | +44,4 | 6 |
3 | 9 | otte | Jochen Rindt | Cooper - Maserati | D | femten | +2:32,6 | fire |
fire | ti | 5 | Graham Hill | BRM | G | femten | +6:41,4 | 3 |
5 | 3 | 6 | Jackie Stewart | BRM | D | femten | +8:28,9 | 2 |
6 | 6 | 9 | Lorenzo Bandini | Ferrari | F | femten | +10:56,4 | en |
7 | otte | 12 | Dan Gurney | Eagle - Climax | G | fjorten | Elektriker | |
otte | atten | 34 | Jean-Pierre Beltoise | Matra - Cosworth | D | fjorten | +1 cirkel | |
9 | 27 | 26 | Hubert Hane | Matra - BRM | D | fjorten | +1 cirkel | |
ti | 19 | 33 | Jo Schlesser | Matra - Cosworth | D | fjorten | +1 cirkel | |
elleve | 22 | 28 | Hans Herrmann | Brabham - Cosworth | D | fjorten | +1 cirkel | |
12 | 17 | 2 | Peter Arundell | Lotus - BRM | F | fjorten | +1 cirkel | |
indsamling | 13 | femten | Mike Spence | Lotus - BRM | F | 12 | Generator | |
indsamling | en | en | Jim Clark | Lotus - klimaks | F | elleve | Ulykke | |
indsamling | 26 | tyve | Chris Lawrence | Cooper - Ferrari | D | ti | Affjedring | |
indsamling | fire | elleve | Ludovico Scarfiotti | Ferrari | D | 9 | Elektriker | |
indsamling | 7 | ti | Mike Parks | Ferrari | D | 9 | Ulykke | |
indsamling | femten | fire | Denny Hulme | Brabham - Repco | G | otte | Tænding | |
indsamling | tyve | 31 | Pedro Rodriguez | Lotus - Cosworth | D | 7 | Motor | |
indsamling | 24 | 29 | Alan Reese | Brabham - Cosworth | D | fire | Motor | |
indsamling | 12 | 17 | Hej Bonnier | Cooper - Maserati | F | fire | Kobling | |
indsamling | 23 | 32 | Piers Carage | Lotus - Cosworth | D | 3 | Ulykke | |
indsamling | elleve | fjorten | Bob Bondurant | BRM | G | 3 | Motor | |
indsamling | 21 | 25 | Kurt Ahrens | Brabham - Cosworth | D | 3 | Smitte | |
indsamling | fjorten | 19 | Bob Andersen | Brabham - Klimaks | F | 2 | Smitte | |
indsamling | 16 | 27 | Jacky X | Matra - Cosworth | D | en | Ulykke | |
indsamling | 25 | 16 | John Taylor | Brabham - BRM | G | 0 | Ulykke | |
NS | 35 | Silvio Moser | Brabham - Cosworth | D | Motor | |||
NS | tredive | Gerhard Mitter | Lotus - Cosworth | D | Afslag | |||
NS | atten | Guy Ligier | Cooper - Maserati | D | Skade |
Lederkredse:
1-15 Jack Brabham
Personlig offset
|
Constructors' Cup
|
Tysk Grand Prix | |
---|---|
Europa mesterskab |
|
Ekstra Grand Prix |
|
Formel 1 verdensmesterskab |
|
Formel 1 Grand Prix (1960-1969) - næste » | « forrige -|
---|---|
1960 | |
1961 | |
1962 | |
1963 | |
1964 | |
1965 | |
1966 | |
1967 | |
1968 | |
1969 |