| Mk I | |
|---|---|
| Tank, krydser, Mark I | |
| Klassifikation | cruiser tank |
| Kampvægt, t | 13.04 |
| layout diagram | tre-tårne, kontrolrum og kamp foran, motor-transmission bag |
| Besætning , pers. | 6 |
| Historie | |
| Udvikler | John Carden [d] |
| Fabrikant | Vickers |
| Års produktion | 1939 - 1940 |
| Års drift | 1939 - 1941 |
| Antal udstedte, stk. | 125 |
| Hovedoperatører | |
| Dimensioner | |
| Kasselængde , mm | 5791 |
| Bredde, mm | 2502 |
| Højde, mm | 2654 |
| Booking | |
| pansertype | stål valset |
| Skrogets pande, mm/grad. | fjorten |
| Pande af skroget (øverst), mm/grad. | femten |
| Pande af skroget (midt), mm/grad. | fjorten |
| Pande af skroget (nederst), mm/grader. | fjorten |
| Skrogplade, mm/grad. | 12 |
| Skrogside (øverst), mm/grad. | elleve |
| Skrogside (nederst), mm/grad. | 12 |
| Skrogfremføring, mm/grad. | ti |
| Skrogfremføring (øverst), mm/grad. | elleve |
| Skrogfremføring (midt), mm/grad. | ti |
| Skrogfremføring (nederst), mm/grad. | ti |
| Bund, mm | otte |
| Skrogtag, mm | 7 |
| Tårn pande, mm/grad. | 16 |
| Pandefældning, mm/grad. | elleve |
| Revolverbræt, mm/grad. | fjorten |
| Skærebræt, mm/grad. | elleve |
| Tårnfremføring, mm/grad. | 12 |
| Tårntag, mm/grad. | ti |
| Bevæbning | |
| Kaliber og mærke af pistolen | 40 mm QF 2 pund |
| pistol type | riflet |
| Tønde længde , kaliber | 52 |
| Gun ammunition | 100 |
| maskinpistol | 3 × 7,7 mm Vickers |
| Mobilitet | |
| Motortype _ |
in-line 6 - cylindret væskekølet karburator |
| Motorkraft, l. Med. | 150 |
| Motorvejshastighed, km/t | 40 |
| Cruising rækkevidde på motorvej , km | 240 |
| Specifik effekt, l. s./t | 11.5 |
| ophængstype _ | sammenlåst af tre, på vandrette fjedre |
| Passelig væg, m | 0,9 |
| Krydsbar grøft, m | 2,45 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Cruiser tank Mk.I ( Eng . Tank Cruiser Mk.I ), A9 - britisk krydstogttank fra 1930'erne , let i vægt . Skabt i 1934 - 1936 af Vickers - kompagniet til rollen som en mellemstor, senere krydstogt tank. En eksperimentel A9E1 tank blev lavet i foråret 1936. Serien blev vedtaget i juni 1937, men blev først lanceret i januar 1939. Tanks af denne type forblev i tjeneste indtil udbruddet af Anden Verdenskrig og blev brugt i begrænset omfang under den franske og den indledende periode af det nordafrikanske felttog, og viste utilfredsstillende kampkvaliteter. De sidste overlevende kampvogne af denne type blev taget ud af drift i 1941 på grund af ekstrem forældelse.
Elswick Works - 50 (nr. T.3493 - T.3542). Fremstillet fra januar 1939 til februar 1940;
Harland & Wolff Ltd - 75 (nr. T.7196 - T.7270), hvoraf de sidste 36 kampvogne var lavet i CS-versionen. Fremstillet fra juni 1939 til juli 1940.
I alt blev der leveret 76 kampvogne i 1939 og 49 i 1940.
| Serielle lette kampvogne fra Anden Verdenskrig | ||
|---|---|---|
| ||
| * - lette i vægt, ifølge den nationale klassifikation tilhørte de medium | ||
| Britiske pansrede køretøjer fra mellemkrigstiden | ||
|---|---|---|
| Kiler |
| |
| Lette tanke | ||
| mellemstore tanke |
| |
| Infanteri kampvogne | ||
| Cruiser tanke |
| |
| Tunge tanke | ||
| pansrede mandskabsvogne |
| |
| Rekognosceringspansrede køretøjer |
| |
| Lette pansrede køretøjer |
| |
| Mellem- og tunge pansrede køretøjer |
| |
| Hovedkvarter og pansrede hjælpekøretøjer |
| |
| ||