MULE (familie af kampkøretøjer)

Lockheed Martin MULE _ _ _ _ _ _ _ _ XM1219 , afhængig af modifikation) er en multi-purpose militær robotplatform udviklet af Lockheed Martin Missiles and Fire Control Systems efter ordre fra den amerikanske hær til at udstyre motoriserede infanterienheder som en del af den lange -sigtet målprogram for oprustning af jordstyrkerne " Fremtidens kampsystemer ". [1] I alt, inden for rammerne af programmet, for perioden fra 2003 til 2013, var det meningen, at det skulle bruge 261,7 millioner dollars på F&U og relaterede udgiftsposter fra de midler, der var allokeret til den amerikanske hærs behov fra den amerikanske stat Budget [2] .

Teknisk beskrivelse

Køretøjer baseret på MULE -robotplatformen blev udviklet som brandstøtte , ingeniør- og transportstøtte , der ledsager motoriserede infanterienheder, der opererer til fods i ujævnt og vanskeligt terræn. Maskinerne skulle være udstyret med et autonomt navigationssystem (English Autonomous Navigation System ). For at øge kamp- og manøvreringskapaciteten for enheder udstyret med MULE - baserede køretøjer sørgede designerne for muligheden for at overføre med luftkøretøjer, om bord eller på en ekstern slynge af militær militærtransportluftfart - Sikorsky UH-60 Black Hawk og Boeing CH-47 Chinook helikoptere . I modsætning til sit søsterprojekt for udvikling af tunge kampkøretøjer ARV , lette transport-, ingeniør- og rekognosceringskøretøjer, havde MULE , udstyret med autonome navigationssystemer, ikke brug for en menneskelig operatør til at udføre det planlagte handlingsprogram, mens han eskorterede tropper [2] .

Udviklingsprogram

Budgetudgiftsplan for MULE -udviklingsprogrammet (i millioner af dollars)
regnskabsår 2004-5 2005-6 2006-7 2007-8 2008-9 2009-10 2010-11 2011-12 2012-13
sum 3,4 USD $17,3 $33,6 30,2 USD 49,2 USD $43,3 30,2 USD $38,4 16,1 USD
Informationskilde  : Udvikling og udnyttelse af robotter og ubemandede landkøretøjer   (engelsk) .
— Washington, DC: Underforsvarsministerens kontor, oktober 2006. — S.21 — 58 s.

Ifølge regulatorisk dokumentation fra det amerikanske forsvarsministerium skulle foreløbige kvalifikationstests (eng. Initial qualification testing ), i fællesskab af repræsentanter for producenten og repræsentanter for kunden, udføres fra 2010 til 2012, tekniske felttest ( eng. Technical field tests ) - fra 2011 til 2013 var indledende militære tests (Eng. Initial Operational Test and Evaluation ) planlagt til 2014.

Ændringer

Som en del af MULE -projektet blev følgende maskinmodifikationer udviklet: [3] [2]

MULE-T

Demonstration af XM1217 MULE-T's manøvredygtighed ved forskellige frihøjde og frihøjde

MULE-T ( Transport , XM1217 ) - en transportversion på en akselafstand, med en bæreevne på 860-1090 kg til transport af personel, våben, udstyr og anden militær ejendom, evakuering af sårede fra slagmarken, transport af ammunition, vand, mad , og andre mål. Bæreevnen tillod ham at medbringe våben og udstyr fra to motoriserede infanteridelinger om bord.

MULE-C

MULE-C eller MULE-CM ( Counter Mine , XM1218 ) er en ingeniør-sapper-variant på en hjul- eller sporbase til detektering, udpegelse og neutralisering af panserminer , integreret i minedetektionssystemet for den taktiske brigadegruppe (Eng. Ground Standoff Mine Detection System , forkortet GSTAMIDS ). Efter at have udført foranstaltninger til teknisk rekognoscering af området og påvisning af eksplosive genstande, markerer maskinen på jorden en sikker korridor til passage af tropper, synlig både i dagslys og om natten.

ARV-AL

Demonstration af manøvredygtigheden af ​​XM1219 ARV-AL ved forskellige frihøjder

ARV-AL ( Assault Light , XM1219 ) er en letvægts kampversion designet til ildstøtte og rekognosceringsstøtte af motoriserede infanterienheder, udstyret med rekognosceringsudstyr, udstyret med midler til overvågning og kontrol af kampsituationen, midler til at detektere og sigte mod målet af formationens guidede våben.

Planer for udrustning af tropper

MULE transportplatforme skulle tages i brug med kombinerede våbenbataljoner af blandede brigade-taktiske grupper af jordstyrkerne (eng. Future Combat Systems Brigade Combat Team Combined Arms Battalion , forkortet FCS BCT CAB ), sammen med andre typer selvkørende militært udstyr som transportmidler, ildstøtte og ingeniør- og sapperstøtte til tropperne, med en hastighed på atten MULE-T-transportkøretøjer og seks ARV-AL-lette kampkøretøjer (med deres inklusion i staben i hovedkvarterkompagniet , dvs. direkte underordnet bataljonens stabschef [2] .

Sammenlignende karakteristika

Generel information og sammenlignende præstationskarakteristika for køretøjer baseret på MULE -robottransportplatformen , udviklet som en del af MULE- og ARV -projekterne i US Army Future Combat Systems (FCS)
og Early Infantry Brigade Combat Team (E-IBCT) oprustningsprogrammer
Maskinens navn MULE-T MULE-C ARV-AL ARV-A ARV-H ARV-R Knuser
Kundeindeks XM1217 XM1218 XM1219 intet indeks tildelt
Billede
Formål transportere ingeniørarbejde kamprekognoscering bekæmpe kamprekognoscering multifunktionel
Grundlag hjul hjul hjul hjul larve hjul hjul
larve
Hovedorganisation (generalentreprenør af arbejder) Lockheed Martin Missiles and Fire Control Systems, Inc. BAE Systems Inc. CMU
Statens kontrakt dato for konklusion 18. august 2003 15. august 2005
opsigelsesdato 2009 2010 8. februar 2007 8. februar 2007
Involverede strukturer (underleverandører) Udvikler Teledyne Brown Engineering Inc. United Defence Industries Inc. NREC
autonomt navigationssystem General Dynamics Robotics Systems Inc.
udstyr og software om bord Austin Info Systems Inc. Raytheon Co. Textron Systems Corp.
Omnitech Robotics International LLC
systemintegrator Boeing Co. Science Applications International Corp.
Udviklingsprogram _ Multifunktionsværktøj/logistik og udstyr Bevæbnet robotkøretøj
Samlede omkostninger til F&U- programmet , mio. USD 261,7 318,3 35
Statsordre for masseproduktion , enheder . 567 477 702 675 n/a
Park brigade af det nye personale efter stat , enheder . 90 atten atten n/a 27 n/a
Kampvægt , kg 3323 3175 9300 13000 8437 6350
Dimensioner længde , mm 4340 4353,56 4353,56 4470,4 6019,8 4470,4 5105,4
bredde , mm 2242,82 2413 2242,82 2514,6 2590,8
højde , mm 1968.5 2524,76 2567,94 2451,1 1524
Kørepræstation motorvejshastighed , km/t 65
terrænhastighed , km/t 48 42
marchafstand på motorvej , km 200 400
krydstogtrækkevidde over ujævnt terræn , km 100
Bevæbning ombord skydespil ikke forudset 25mm XM307 automatisk granatkaster el 30/40 mm automatpistol Mk 44 eller lignende og 25mm XM307 automatisk granatkaster el 12,7 mm tungt maskingevær M2HB
7,62 mm enkelt maskingevær M240
styret missil 4 × FGM-148 Javelin P3I ATGM ( under udvikling) eller 4 × ATGM AGM-114 Hellfire eller ikke forudset
4 × CKEM ATGM'er ( under udvikling) 4 × ATGM AGM-169 Joint Common Missile (under udvikling)
Kontrolsystem autonomt navigationssystem ANS + radiokommando kontrol AN/PSW-2
Kilder til information

Se også

Noter

  1. Hærens fremtidige kampsystemprogram og alternativer   . - Undersøgelse af Kongressens budgetkontor - Washington, DC: US ​​​​Government Printing Office, august 2006. - S.25 - 107 s. — (En CBO-undersøgelse).
  2. 1 2 3 4 Udvikling og udnyttelse af robotter og ubemandede   landkøretøjer . - Rapport til Kongressen - Washington, DC: Kontoret for underforsvarsministeren, oktober 2006. - S.45 - 58 s.
  3. Multifunktionelt hjælpemiddel / logistik og udstyr (MULE) køretøj vil forbedre soldaters mobilitet, overlevelsesevne og dødelighed   // Army AL&T Magazine  : Acquisition, Logistics & Technology. - Fort Belvoir, VA: ASAALT, april-juni 2008. - Særligt nummer: Fremtidige kampsystemer - Hjørnestenen i hærens modernisering. — P.27–29 — ISSN 0892-8657.