Lotus 98T | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategori | Formel 1 | ||||||||
Udvikler | Gerard Ducarouge, Martin Ogilvie | ||||||||
Konstruktør | Team Lotus | ||||||||
specifikationer | |||||||||
Chassis | Fibrocarbon monocoque | ||||||||
Affjedring (foran) | Ikke aktiv, med håndtag af forskellig længde | ||||||||
Affjedring (bag) | ligesom fronten | ||||||||
Motor | Renault EF15B, 1,5 liter, 810 hk, V6 (90°), turboladet , 2 Garrett indkøbsvogne, midterste position | ||||||||
Smitte | Lotus/Hewland 5/6 speed manual | ||||||||
Brændstof | nisse | ||||||||
Dæk | godt år | ||||||||
Præstationshistorie | |||||||||
Hold | John Player Special Team Lotus | ||||||||
Piloter |
11. Johnny Dumfries 12. Ayrton Senna |
||||||||
Debut | Brasilien 1986 | ||||||||
|
|||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Lotus 98T er en Formel 1 -racerbil , der konkurrerede i 1986 - sæsonen.
Lotus 98T var en videreudvikling af Lotus 97T fra 1986 . Af de fire chassis, der blev bygget, var tre til holdleder Ayrton Senna , som var i sit andet år med Lotus -teamet , og en til holdkammerat Johnny Dumfries .
Chassiset, designet af Gérard Ducarouge og Martin Ogilvy, havde en lavere profil end sin forgænger, da en brændstofgrænse på 195 liter blev indført.
En ny 6-cylindret V-formet turboladet Renault EF15B- motor blev installeret på den midterste bil med et volumen på 1500 cm³ med en camber-vinkel på 90 ° og en turbolader på hver blok, hvilket skaber et overtryk af luftbrændstoffet blanding fra 4 til 5,5 bar. Afhængig af trykket nåede den maksimale motoreffekt 1200-1300 hk.
Gearkassen var af to muligheder: konventionel, fem-trins og seks-trins. Sidstnævnte var ikke pålidelig nok, så Senna brugte en fem-speed, og Dumfries blev bedt om at teste nye genstande. Indersiden af begge kasser blev lavet af Hewland.
Andre karakteristiske træk ved modellen var: en to-trins chassishøjdejustering, vandindsprøjtning i intercoolerne, sidepontoner og en avanceret (på det tidspunkt) brændstofforbrugsmikrocomputer.
Der var rygter i folden om, at designet af Lotus 98T ikke overholdt reglerne, men ingen indgav en officiel protest.
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
År | Chassis | Motor | Dæk | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | Briller | QC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1986 | Lotus 98T | Renault EF15B V6 1.5 |
G | ARB |
COI |
SAN |
MAN |
BEL |
KAN |
DET |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
AWT |
ITA |
POR |
MEK |
ABC |
58 | 3 | |
Dumfries | 9 | indsamling | indsamling | NKV | indsamling | indsamling | 7 | indsamling | 7 | indsamling | 5 | indsamling | indsamling | 9 | indsamling | 6 | ||||||
Senna | 2 | en | indsamling | 3 | 2 | 5 | en | indsamling | indsamling | 2 | 2 | indsamling | indsamling | fire | 3 | indsamling |
Team Lotus | |
---|---|
grundlægger | Colin Chapman |
F1 mestre | |
berømte racerløbere | Ayrton Senna Ronnie Petersen Jacky X Carlos Reutemann Elio de Angelis Nigel Mansell Nelson Piquet Johnny Herbert Mika Hakkinen |
formel 1 chassis | 12 16 atten 19 21 22 24 25 33 43 48 49 56 63 72 76 77 78 79 80 81 86 87 88 91 92 93T 94T 95T 97T 98T 99T 100T 101 102 107 109 |
andet chassis | Mark I Mark II Mark III Mark IV Mark V 17 tyve 27 29 tredive 31 32 34 38 39 42 64 96T 112 115 119 |
1986 Formel 1 -chassis → 1987 » | « 1985 ←|
---|---|
|